Activity

Тверь,давайте летать вместе!

На алисе смотри.

Коллеги , происходит Обмен на тенге компонентов разных покупашек , крылья, стабы больших самолётов всё в хорошем состоянии.
Так же обменяю на те же бумажки катану здоровую ЖЁЛТУЮ . Длинна метра 2.5 под бензиновый мотор 60-80 сс. Чисто планер в рабочем состоянии.

Вся инфомуха через личку . Если что самовывоЗЗЗ.
Развелось девать не куда а топить жалко )))))).

5-й, юбилейный авиамодельный фестиваль «большие гуси». 15-16 августа 2020 года, аэродром старица.

На данный момент по тверской области рост резкий , со времён карантина (40-50 чел в день) количество заражений в день выросло в 2 раза и на текущий момент держится в районе 90 человек в день . Так что ситуация сложная. С учётом того что осталось менее 2 х месяцев , и учитывая текущую динамику , шансов мало .

Тверь,давайте летать вместе!
Bortach:

Коллеги, я не силен в электрических силовых установках, поэтому прошу совет: у меня ротор электродвигателя в обесточенном состоянии вращается свободно, после работы под нагрузкой заметил его тугое вращение, после обестачивания снова ротор вращается свободно, но не сразу - это нормально???

Да

DJI A2 Flagship Multirotor Stabilization Controller Flight Control

Продолжаем разработку платы расширения и замены GraundStation.
На данный момент изготовлены опытные образцы платы расширения, мы её называем плата добавки )))).
Изготовлена на базе СТМ32.
Уже сами взлетаем , садимся,поворачиваем , идет отладка полёта до точки , что бы поточнее летал .
Проверяли по дальности , на высоте 40 метров отлетали на 2.4 км , данные идут отлично.
Наша ГС позволяет одновременно контролировать до 255 Ла и получать от них телеметрию и видеть их на карте , давать каждому свою команду и контролировать её выполнение, это уже работает.
Так же подключаем карт ридер , для возможности записи лога и загрузки полётного плана , количество точек будет зависеть от размера флэшки )))))))
и фото, видео снимаем как только , сразу покажем ))))).

yadi.sk/i/wS7OltTrl4VzyA
yadi.sk/i/nYkSG3SwtUlklw

Авиамодельный фестиваль, посвященный 75-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941-45 годов. Аэродром Старица, 27-28 июня 2020 года

Здравствуйте коллеги , Олег, пост прочитал что перенос фестиваля предложили сделать , а решения не нашёл , так как ?

DJI iOS Ground Control Station App

Всё тю тю , грауд статион приказала долго жить , мы уже перешли на UGCS но тут либо каждые 13 дней создавать новую почту , что бы получать бесплатный период или покупать за 600 баксов бессрочную лицензию .

Мы конечно работаем над разработкой замены граунд статиот , но пока только половину сделали работы, а работы ещё дофига.
Сделали своё железо , софт написали , отладили всё , теперь проги полётов пишем и тестим .

DJI A2 Flagship Multirotor Stabilization Controller Flight Control
schs:

в Вашем же случае при потере одного пропеллера\мотора\esc Вы вряд ли сможете посадить аппарат.

Проверенно , на окте два мотора отказывало (гавно регули) и прилетал сам и всё отлично

schs:

У меня окта тоже около 10 весит, но пропеллеры 20", тяга на висении около 30%. Без одного мотора вполне летает, проверено.

У нас окта 8.500 кг на Тмотор 4114 400 кв , винты 16х5.4 , летает отлично и без двух моторов. Время полёта 55 минут.

DJI A2 Flagship Multirotor Stabilization Controller Flight Control

Что на коптере стоит из электроники ? И какие частоты ? и в каком месте . В основном видео передатчик влияет .

Это в сё при учёте что калибровку делали и компас изначально рабочий.

DJI A2 Flagship Multirotor Stabilization Controller Flight Control

Как вы определили что есть проблема с компасом , и что можно увидеть на такой мизерной картинке.

Так же , по посту 698 решение нашли , слишком задрал гейны на гексу , снизили до 130 и стало всё опять летать отлично ))).

DJI A2 Flagship Multirotor Stabilization Controller Flight Control

Коллеги подскажите.

Гекса с диаметром в метр , контроллер А2 , летала сказка , затем почти пол года постояла и после этого начались глюки .

Взлетает всё отлично , и если дёргаться на месте тоже все норм . Но стоит полететь и сделать поворот на скорости , сразу начинается болтанка и тянет в сторону, причём если сам закладываешь большие углы то и болтанка конкретная (градусов под 30-40 углы по питчу и ролу). Затем после борьбы с удержанием положения и горизонта (высоту держит строго) успокаивается и опять как после взлёта всё норм , но стоит полететь всё снова .

и Сбрасывали контроллер и чё только не делали , но победить не получается.

4-й слет двухмоторных, многомоторных авиамоделей, лайнеров, транспортных и просто авиамоделей, 17-18 августа 2019 года, Аэродром Старица .

Короче берите отгулы , самоволки и прочее , отмазы не принимаются !!! Вечером в субботу посиделки и празднование караоке и ночные полёты. Ждём всех и ВСЕМ будем рады !!!

Знаю что РуссДжет следит за нашим фестивалем , но пока стесняются приехать ))))))) , по этому РуссДжет Специальное приглашение !!! Очень приглашаем , будем рады !!! Взлётка СУПЕР , атмосфера сказочная , ЖДЁМ !!

Тверь,давайте летать вместе!

Поскольку Граунд Статион приказал долго жить , решили сделать что то своё . На данном ролике самодельная ОКТА с полётным контроллером А2

Система визуального контроля мультироторной системы , предназначена для полётных контроллеров семейства DJI второго поколения таких как Naza MV2 и A2 , позволяет получать телеметрию и положение ЛА на карте местности , на дальности до 8 км со стандартными антеннами 5 db.
Это первый этап разработки полноценной наземной станции для контроля полёта ЛА как в ручном режиме , так и в автоматическом. Система создаётся в замен системы DJI GraundStation.
На данном этапе тестировались передающие модули данных , система приёма сигнала с полётного контроллера DJI A2, система обработки данных на борту ЛА, и принимающая наземная система визуального контроля. Программное обеспечение пишем тоже сами.
Тесты проходят успешно , работы продолжаются

DJI A2 Flagship Multirotor Stabilization Controller Flight Control

Поскольку Граунд Статион приказал долго жить , решили сделать что то своё . На данном ролике самодельная ОКТА с полётным контроллером А2

Система визуального контроля мультироторной системы , предназначена для полётных контроллеров семейства DJI второго поколения таких как Naza MV2 и A2 , позволяет получать телеметрию и положение ЛА на карте местности , на дальности до 8 км со стандартными антеннами 5 db.
Это первый этап разработки полноценной наземной станции для контроля полёта ЛА как в ручном режиме , так и в автоматическом. Система создаётся в замен системы DJI GraundStation.
На данном этапе тестировались передающие модули данных , система приёма сигнала с полётного контроллера DJI A2, система обработки данных на борту ЛА, и принимающая наземная система визуального контроля.
Тесты проходят успешно , работы продолжаются