Activity

Очень жаль что покинул нас Великий человек, учитель, спортсмен. Соболезную.

Секрета нет. Просто я использую “S” профиль
rcopen.com/…/5d2f75c69970730077b9d928
rcopen.com/…/5d2f75b79970730077b9d3cc

Тренировочные полеты

На тренировке запускал рукой или катапультой. Качество видео не идеальное - извиняюсь.

Привет Николай! Давненько не заходил.
Всё также строишь металки?

Привет! Метательные планера я строю по прежнему. И соревнования у нас проводятся. Крайней раз был 21.04.2019 в Жуковском.
www.ramsf.ru/viewtopic.php?f=45&t=7478
А на фото планера <Кондор>, это моя попытка создать планер для метания рукой и катапультой. Два в одном. Плюс : строгий внешний вид, разборный вариант.

По КАЛЕНДАРНОМУ ПЛАНУ спортивных мероприятий по авиа-ракетомодельному спорту г. Москвы на 2013 год 6 октября на а. Тушино состоится Традиционный Фестиваль авиамодельного спорта, Кубок г. Москвы по метательным моделям.

Будем готовится. Надо подлетнуть пару раз… Дабы не осрамится как весной…

Да здесь я, здесь. У меня сейчас очень горячая пора написания диплома и его защиты в институте… Времени на все не хватает…
Про соревнования: погода несколько подкачала в этом году. Не в том, что был сильный ветер или что-то такое, нет. Просто снег только сошел и поле было настоящим болотом. В связи с тяжелым полем количество туров было сокращено до 5. Моя боевая модель несколько раз приземлялась в лужу, что не пошло на пользу её летным качествам, зато я точно знаю что она отлично плавает…😃 Мы ездили микрокомандой 2 спортсмена и судья. Видео сняты нашем 2 спортсменом Лилией.
Не могу загрузить фото сюда, дам ссылку на альбом.
Фото:vk.com/album-14105216_173043481
Видео 1: vk.com/videos-14105216?z=video-14105216_165105097%…
Видео 2: vk.com/videos-14105216?z=video-14105216_165107038%…
Видео 3: vk.com/videos-14105216?z=video-14105216_165107082%…

http://www.sportreestr.su/EventDetails.aspx?ID=140#
Здесь выложили много хороших фото с прошедших соревнований 6 января в Москве. Перейдя по ссылке слева надо нажать кнопку “фотографии”.
Сайт ФАСР.

Николай!
Не поверю,что ты ничего не снимал😒

Почему-то не получается загрузить фото. Нажимаю кнопку “загрузить файлы”, а они ни гу-гу.
См “В контакте”: vk.com/album-14105216_167723619

Кстати, спасибо за благодарность, но фактически я для вашего ученика ничего и не делал. Он очень самостоятельный.

О самих соревнованиях: Прошло все не плохо, единственное погода немного подкачала: ветер 2-3 м\сек, постоянно шел снег. На аэродроме параллельно с соревнованиями проводилась какая-то автогонка и из соображений безопасности линию стартов отодвинули к самому краю летного поля.
Мне в этот раз удалось сколотить целую команду из 2 участников и судьи. Судьей вызвалась быть моя супруга, которая часто помогает нам на тренировках, а вторым участником была наша подруга.
Учитывая погодные условия мы не стали заморачиваться со своими новыми моделями с таймерами и перебалансировками, а летали на старых и надежных.
Соревновались мы в группе от 18 лет. Итог: я занял 2 место (203 сек), наша подруга 6 место(167сек).

Хм…
Напишу пару слов так как я в теме.
Спортсмена зовут Павел Потапенко. Тренер у него Сергей Мягков. Он дейсвительно показал лучший результат на соревнованиях среди всех возрастных категорий ( см положение) 231 сек. Но заявился он в категорию юношей до 18 лет и у него получился всего один соперник так как зачет проводится внутри возрастной категории. Организаторы не смогли разыграть первенство в категории до 18 лет, но отметили высокий результат Павла Грамотой и ценным призом.

Внимание, уважаемые спортсмены ! Открытие сезона по микрометалкам в Москве состоится 6 января 2013 года на аэродроме “Тушино”!
Организаторы приглашают всех заинтересованных спортсменов, зрителей, судей.
Начало соревнований в 10-00.

Фото-кино очень понравилось! Здорово сделано. Замечательно, что металки набирают популярность в ваших краях.

Единых требований насколько я знаю нет. У нас по положению ограничен размах крыла 450 мм и запрещено использовать какие-либо дополнительные приспособления на старте, кроме рук спортсмена и органов управления в полете кроме стационарных таймеров. Других ограничениий нет.

22 апреля 2012 года состоялись традиционные весенние соревнования по микрометательным планерам и простейшим резиномоторным моделям пр-450.
Соревнования как обычно проводились на аэродроме “Тушино”.
По регламенту они проходили в нескольких возрастных группах, в каждой из которых судейская коллегия определила нормативы для выхода в финал.
Но не зависимо от возраста, всех участников объединяет одно. Они не видят друг в друге соперников, потому-что их главный соперник-НЕБО.
Все зависит от мгновения, того-самого мгновения когда термальный поток здесь и сейчас! Правильного выбора модели,которая в этот поток впишется и может показать высокий результат.
В этот раз это было не просто,погода играла со спортсменами. С утра прошел небольшой дождик, на поле стояла легкая дымка. К полудню она рассеялась и показалась солнце. Ветера в первой половине стартов с 11-15 до 12-45 почти не было, практичеки был полный штиль. Во второй половине С 12-45 до 13-45 временами начало поддувать до 1-1,5 м\сек.
Удивительные ощущения :глаза на фоне объектов пейзажа видят, что теплый воздух вроде-бы поднимается от поля, а модель прижимает к земле. В таких условиях и проявляется чутье спортсмена: надо уловить мельчайший порыв ветра, который оторвет пузырь теплого воздуха от земли и забросить в него модель.
Уровень техники, мастерство спортсменов, в классе пр-450 за последнее время выросло настолько,что многим спортсменам удалось преодолеть капризы погоды и выйти в финал соревнований. Где они порадовали нас высокими полетами и значительными результатами. К сожеленью без улетов тоже не обошлось.
Среди юношей планеристов тоже были финалисты.
В старшей возрастной группе планеристов ( более 18 лет) В финал не вышел никто, однако два участника показали одинаковый результат, и им был назначен перелет за 2-3 место.

Я как-раз и был одним из тех, кому назначили перелет. Во время стартов я использовал разные модели:с большой вогнутостью профиля (потенциально более летучие), большой площади и плоско-выпуклые с меньшей площадью и серповидной передней кромкой( имеющие более стабильный старт).
На перелете решил не рисковать и применил модель второго типа, что и позволило занять мне 2 место.
Несколько фоток:

22 АПРЕЛЯ состоятся весенние соревнования по микрометательным планерам в Москве.
Место проведения-аэродром Тушино, регистрация с 10-00, начало стартов в 11-00.

Этой осенью я решил повысить технологичность своих моделей и освоить пенопластовую технологию.
Приобрел прибор для зарядки авто аккумуляторов с регулировкой тока зарядки сделал на работе пенорезак , купил 3 листа пеноплекса 35 марки.
Разработал 2 профиля : один DLA, второй Модифицированный Бенедек.

Ядра вырезанные из пеноплекса я облеевал сначало шпоном слоями вдоль крыла, позже стал делать шпоновые рубашки:лобик бальза 0,5мм слой вдоль, на месте будущих нервюр шпон 0,5мм неизвестного дерева (плотность 0,25 гр/см в кубе) слой поперек крыла, задняя кромка шпон бальзы 0,5мм слой вдоль крыла.
После оклейки шпоном заготовка подрезается спереди и сзади, приклееваются передняя кромка из сосны 3*3 и задняя кромка из ясеня 0,5*0,8.
Далее в заготовке сверлятся отверстия пёркой,диаметр которой больше диаметра фрезы и заготовка закрепляется молярным скотчем на приспособе.

И обкатывается фрезой.
Полностью собранное о оклееное пленкой крыло весит 13 граммов, и имеет неплохую жескость. 13 гр-это многовато, я думаю в будущем можно будет увеличить площадь облегчений.
При наличии всех приспособ крыло делается гораздо быстрее чем по классической технологии.

И наконец о геометрии моделей.
Ограничение размаха 450 мм заставляет нас выбирать между большой площадью с небольшой нагрузкой и оптимальным удлинением крыла с большей нагрузкой.
Я построил несколько моделей

И всё таки пришел к выводу, что большая плошадь важнее большого удлинения.
Для новой техники избрал старую схему “мотылек”, только профиль изменил. Теперь он в корне еще более выпукло-вогнутый (вогнутость 3мм при хорде 110мм), а к краю крыла плоско-выпуклый (вроде кларк-Y).

Спасибо за поздравления.
Как Громов ухитрился слетать 46 сек я не знаю, этой попытки я не видел. В течении соревований был момент(примерно 5-7 минут) когда из-за облаков вышло солнце, может он успел стартовать именно тогда. Вообще у него была довольно странная модель-бросал он её почти вертикально вверх, после очень высокого старта модель делала 2-3 невероятных кульбита, но быстро стабилизировалась, потеряв не очень много высоты, планировола с маленьким радиусом виража.

Все спортсмены производили бросок за фюзеляж.
Пару слов " о птичках":
Были представлены новинки. Например Рязанцев сделал модель с профилем DLA и 3 командным таймером, настроеным на “кивок”.

Модель очень красивая и у неё впечетляющий взлёт, но пока сыровата, не летает стабильно и свой лидерский результат он покозал на старой модели, с 2 командным таймером, настроенным на взлёт по спирали.
Двое участников использовали электронные таймера, выполняющие правда всего одну команду “кивок”. Модели у них тоже сыроваты, да и габариты таймер+рулевая машинка пока не дают им никакого преимущества.
Встречались и экзотические профили:
По моему эта модель летала очень не плохо, хотя и не ручаюсь за свои слова. Моделей похожей раскраски было много, какая именно хорошо летала не знаю. Этот участник стартовал у другого судьи.

Всем привет! Несколько впечатлений об открытии сезона в Москве. Аэродром Тушино 8 января 2012 года.

О погоде: Всем нам можно сказать повезло. Накануне шел снег с дождем, снег повалил и сразу после соревнований. Во время стартов же никаких осадков не было. С утра подморозило и был легкий туман. Ветер утром был примерно 1 м\сек. К началу соревнований ( в 11-00) и он стих и почти все время стартов был полный штиль. Механический ветромер, так и не сделал ни одного оборота. Атмосфера звенящей тишины и вертикального дыма из труб. Конечно в таких условиях показать какие-то выдающиеся результаты не возможно, зато есть ощутимые плюсы в виде гороздо меньшего колличества “дров” и меньшей дистанции на каторую улетает модель после старта, что здорово экономит силы.

О участниках: Общее их колличество было несколько меньше чем обычно, наверное народ испугался возможной плохой погоды. Зато в классе простейших резиномоторных спортсменов было больше чем всегда.

О соревновательном протцессе: При такой погоде поймать шальной восходящий поток и после срывов вырваться в лидеры было не возможно, поэтому ключевым фактором в достижении результата была стабильность. Надо отметить высокую плотность результатов- усредненно планера летали около 30 сек за тур. Потенциально лучше летящие модели, но допустившие 1 срыв (например 10 сек) уже не могли расчитывать на общий успех.

О организации: Как всегда на высоте. Общие построения, работа судей, организация горячих напитков для участников, награждения и призы все прошло на высочайшем уровне.

Внимание! Открытие сезона 2012 г по микрометательным планерам в Москве состоится 8 января на аэродроме Тушино. Приглашаются все заинтересованные спортсмены и зрители. Начало соревнований в 11-00. Регистрация участников с 10-00.

Никто не вышел, ни в какой возрастой группе. Слишком большие лимиты задрали для такой погоды.
У взрослых: 1 место 245 сек, 2 место 244 сек, 3 место 219 сек. Летали по 7 туров.
А лимит на финал, я напомню был 301 сек.

Всем большой привет! 15 октября 2011 года в Тушино состоялись крайние в этом году соревнования по метательным моделям планеров.Погода как всегда осенью была капризной: ветер 3-5 м\сек, с порывами до 7 м\сек, временами шел мокрый снег с дождем, 100% облачность. Участников как всегда было очень много, примерно 70-80 спортсменов всех возрастных категорий.
Моя просветительская работа в массах дала свои плоды: в конце этого сезона построила свой первый планер моя супруга и приняла участие в соревнованиях в качестве спортсмена. Еще одна наша знакомая заинтересовалась, но на соревнования поехать не смогла. Зато на тренеровках втроем гороздо веселее.

Вернусь к соревнованиям: супруга поставила себе задачу отлетать без срывов ( не менее 5 сек\тур) и с успехом этот норматив выполнила.
У меня же задача была другая: выход в финал, лемит на который был 301 сек\7туров. К сожалению я со своей задачей не справился. В 3 туре порыв ветра прижал на старте основную модель и у неё от удара об землю отвалились крылья. Долетывал на запасной.
Протоколы я сфотографировал, можно посмотреть результаты..
Еще фоторгафии: rcopen.com/…/4e9a9ee8997073007743963d

Уважаемые спортсмены, дорогие друзья, любители метательных моделей класса HLG,
по техническим причинам первенство гор. Москвы, намеченное на 8-е октября, переносится на 15 октября. Место пока остаётся, Тушинское поле. Сбор у проходной за вещевым рынком в сторону центра в 10-00, начало стартов 11-00. Дата согласована с МАК. Cостоятся соревнования по метательным моделям планеров класса HLG и простейшим резиномоторным моделям ПР-450.
В соревнованиях принимают участие спортсмены, юноши и дети без ограничения возраста.
Зачёт проводится по нескольким возрастным группам.
Положение о соревнованиях аналогично Положению о соревнованиях 10 октября 2009 года.

Мы приглашаем на указанные соревнования детско-юношеские команды из Москвы, России и стран зарубежья.

Контактные телефоны:

(499)943-51-91 – Бурцев Владимир Александрович, (495)148-55-15, 148-04-59, 8-910-405-02-19 – Романов Алексей Борисович

Адреса электронной почты: RomanovAB@yandex.ru infofasr@mail.ru

Приглашение я скопировал с сайта ФАС России.

Хочу поделится опытом.
Ежегодно мы с друзьями на первое мая идем на шашлыки. Последние два года мы решили разнообразить наш досуг и провести соревнования по бумажным планерам. Они проходят по таким правилам:

За один час соревнований участник должен сделать своими руками модель планера из одного листа бумаги формата А4. И запустить её в полет 7 раз, стараясь что-бы модель летала как можно дольше. У кого модель по сумме 7 туров будет летать дольше всех, тот и победил. Если модель пролетела менее 3 секунд, по желанию предостовляется вторая попытка. Если и во второй попытке модель летит менее3 секунд, то засчитывается результат второй попытки каким-бы он не был.
Инструменты и клей использовать нельзя. Для одной модели можно использовать только один лист бумаги. Колличество моделей и тренеровочных полётов не ограниченно. Можно сделать несколько моделей и выбрать ту, которая лучше летает.Запускать модель можно только рукой, без дополнительных приспособлений. При запуске участник должен стоять на земле.
Перед соревнованиями я провожу короткий мастер-класс, на котором объясняю как построить, отрегулировать и правильно запустить такую модель.
Практика показывает, что народу это интересно. Участвуют все наравне: взрослые и дети, мальчики и девочки. Результаты порой оказываются очень неожиданными, а победитель налётывает около 40 сек. Рекорд 1 полёта более 50 сек.

23 апреля в Москве на аэродроме " Тушино" состоялись вторые соревнования сезона 2011 г по микрометательным планерам . Погода была чудесная: облаков почти не было, яркое солнце нагревало поле создавая большое колличество восходящих потоков, ветер в течении дня менял направление на 360 град, иногда совсем стихал, были и порывы прохладного ветра но не более 4-5 м/с. В связи с такой хорошей погодой организаторы увеличили норматив на выход в финал с 280 до 301 сек (в группе взрослых спортсменов) , которые надо было налетать за 7 туров основных соревнований. Многим это сделать удалось.В финал пробилось не менее 4 участников. Я видел в протоколе один вообще фантастический результат более 400 сек, то есть все максимумы ( 60 сек),кроме одного.
Результаты моих полётов были таковы: первые два тура прошли удачно ( 50 и 60 сек), потом подул холодный ветерок и наверное мне не надо было торопится и подождать, но я стартовал и третий и четвёртый тур были менее удачнымы ( 27 и 19 сек). Далее был некоторый перерывчик связанный с тем, что 4 тура надо было отлетать всем до определённого времени, и я как отлетавший не хотел мешать тем, кто ещё не отлетал.Далее в 5 туре поднялся теплый ветерок и мне удалось показать максимум( 60 сек). В 6 туре я сделал ключевую ошибку: Создались такие условия когда на небольшом участке поля ветер дул в противоположные направления и в этой воронке летало несколько даже детских моделей. Я решился на старт и попал с какой-то нисходящий поток. В итоге полный срыв (13 сек) и прщай надежды на финал. В 7 туре ветер стабилизировался и мне удалось покозать ещё один максимум ( 60 сек). В итоге всех стартов я показал личный рекорд по итогам 7 туров ( 289 сек), но этого оказалось недостаточно даже на то, что-бы выйти в финал ( не долетал 12 сек). Очень обидно.
Участников было много, на глаз 80-90 спортсменов всех возрастных категорий. Официальную статистику и результаты финалов мы узнаем после публикации протоколов.

Приглашаем всех спортсменов и любителей метательных моделей на традиционные весенние соревнования на лётное поле “Тушино”.
Первенство Москвы по метательным моделям планеров состоится на аэродроме Тушино 23 апреля 2011 года. Начало соревнований в 11 часов.
Проход и проезд на автомобилях на аэродром с 10 часов. Проходная сразу за вещевым рынком, если двигаться от входа на рынок в сторону центра г. Москвы.
Организаторы соревнований:
Центр детского и юношеского творчества “Киевский” Западного АО г. Москвы (Романов А.Б.),
Московский авиамодельный клуб (Бурцев В.А.).
Контакты: ЦДЮТ «Киевский», Романов Алексей Борисович, 8-910-405-02-19, 8-499-148-55-15, 8-499-148-04-59. МАК, Бурцев Владимир Александрович, 8-499-943-51-91.

Приглашение скопированно с сайта ФАС России.

442 мм- размах.
Вес- 32 грамма: крыло обтянутое 8 гр, таймер 6 гр, остальное фюзеляж с оперением и всей механникой.

Решил представить коллегам свой новый планер. Супруга назвала “Ловец ветра”. Оборудован 3 командным таймером. 2 команды работают на “кивок” стабилизатора, последняя как детермализатор, отклоняя руль направления на большой угол и вводя модель в штопор.
В минувшее воскресенье я попёрся на поле, но тренеровку провести не получилось. Помешал очень сильный ветер и состояние поля больше похожего на болото. Так что результатов пока никаких. Погода у нас вообще стоит аномальная, снег падает за окном. И соревнования из-за неё переносить не принято, что меня здорово беспокоит.

Ну тады давайте и соревнования на звание Гуры устроим. У кого лучший результат за сезон в оффициальных соревнованях, их отметившихся в этой теме, тот и Гуру.

О"кей, я участвую. Только в классе с размахом до 450 мм, у нас в других классах не проводятся соревнования. Новый мой планер пока в стадии сроительства, фото загружу когда дострою и облетаю. Решил в нём использовать сложный таймерный старт, что из этого получится после испытаний доложу.

Не боитесь жёлто - зелёные в травке потерять? Я свои красные порой по часу и больше ищу…

Строго у Вас! На наших стартах про размах на слово верят… 😃) Но наверно это и правильно! Дисциплина очень важная вещь.

1. Место проведения: поле размером 1км*1км и больше. Модели всегда улетают по ветру поэтому стартовую позицию надо выбрать так, чтобы они как можно дольше летали над полем.
2. Время проведения: я не знаю какая погода у Вас в апреле, но соревнования надо проводить или по снегу или по твёрдой почве с молодой травкой, плохо если будет грязь и лужи.
   Сбор участников лучше назначить к 10-00, а старт 1 тура в 11-00.
3. Количество туров: мне кажется наиболее разумно сделать 7 туров. Стартовать спортсмены могут по готовности, но за 2 часа надо обязать их отлетать 4 тура, то есть до 13-00. А потом за 1,5 часа ещё 3 тура,то есть с 13-00 до 14-30. Если у Вас будет система с квалификацией ( дла каждой возрастной группы должны быть свои нормативы) то финальные туры ( обычно их делают 3 шт) можно начать в 15-00. За каждым финалистом должен быть закреплён индивидуальный судья, разыгрываемый по жребию. Продолжительность 3-х финальных туров 30 минут. До 15-45 посчет результатов финалов. Награждение можно сделать в 15-50.
4. Колличество судей зависит от колл-ва участников. На совершение 1 попытки надо от 3 до 5 минут. Если у нас 10 участников, то им надо за 2 часа совершить 40 попыток. Один судья за 2 часа может обслужить 120/5=24 попытки , значит на 10 спортсменов надо 2 х судей. Привязывать участников к судьям не надо пусть сами выбирают где меньше очередь.
5. Оборудование: Хорошо бы несколько удочек- штанг с привязанными к верхушкам лентами для определения скорости и направления ветра.
6. Таблица: Здорово если будет общедоступная таблица в которую будут заноситься результаты соревнующихся в реальном времени. На многих стартах такой таблицы не хватает, а она повышает накал спортивной борьбы.
7. Ограждение: если старты проводятся в чистом поле, то оно не требуется.
8. Питание: Если в день соревнований будет ниже 10 град тепла желательно организовать горячий чай и кофе.
9. Участники: Крайне желательно если спортсменов много разделить их по возрастным группам. И сделать группу старше 18 лет, для руководителей и всех желающих.

www.fasr.ru/index.php?name=News&file=article&sid=1…
Результаты открытия сезона 9 января 2011г. К сожалению, без конкретных цифр.

Я думаю, что да, должна расширятся.

О законцовках: по моему мнению лучше всего проявляют себя законцовки, когда нижняя плоскость крыла, на виде спереди отгибается вниз на угол равный углу между центропланом и ушком. А верхняя плавно, с радиусочком её догоняет. Ширина законцовки должна быть не менее 5 мм. Такие законцовки улучшают “висячесть” модели в потоке, и устойчивость по крену. Недостатков не выявлено .
Была у меня модель с очень явным бортиком внизу ( законцовка шириной 10 мм), летала отлично, к сожалению на 3 тренеровке попала в поток и улетела безвозвратно, я её даже не фотографировал ни разу…

А вообще в микрометалках кто-нибудь повторял концепт большой металки? Т.е. заброс дискусом, прямые крылья с V и одна тяга на оба элерона, чтобы менять камбер сразу после заброса.

Я общаюсь “В Контакте” с моделистом из Таганрога Максимом Котенко. Он занимается планерами F-1-A и F-3-K , ведет кружок авиамоделистов.
Заинтересовавшись идеей микрометалок он и его молодые подопечные сразу сразу пошли по такому пути. Но они не стали ограничевать свою деятельность рамками ограниченного размаха. Вот что у них получилось:


Далее привожу пост написанный Максимом в коментариях к этим фото:
“Испытательных было 5 полётов в порывестый ветер до 7-8м\с. Из них 3 на деревья(запуски проходили на школьном стадеоне). Старт весьма стабилен и прост, при этом высоты предостаточно! Уже планирование на высоте примерно 6 этажа, при том что сильно и не пытался бросать(ветер сильный и сдувает быстро). По поводу балки. Она из полтрузионного угля диаметром 2мм, на старте ничего с ней не происходит, а в полёте тем более!! За то при посадеках носом вниз за поломку балки не переживаю! Плечо составляет 240мм это вполне не коротко! Киль специально сделан эфективным только для старта(схема идентична как у большихF3K) крошиться ни чего не будет, т.к. все кромки оклеены стеклянной или угольной ниткой во избежаний таких проблем! По поводу технологичности тут с чем с чем а с килём и стабом проблем ни каких, объвёл шаблончик и вырезал ножичком! В Чём проблемма то??? Да о каких таких посадках речь чтоб модель килём ударилась? Размах 530мм, у нас правилами размах не ограничен(запуск с руки, и все части неподвижны) Удлинение может старту немного и мешает, зато планирует офиненно даже в ветер! Полёт в ту погоду с почти не регулированой моделью с несильным стартом 36с.”

Попробуйте, потом раскажите что получилось.

Про буржуйскую хитрую ступеньку знаю, но пока не пробовал. Удивительно, но “за бугром” совсем не делают выпукло-вогнутых профилей. По моим наблюдениям небольшая вогнутость значительно повышает летучесть.
Пример ступеньки:
www.algonet.se/~friflyg/HKG/…/HKG_ritn_bonzo.pdf

Много разных турбулезаторов перепробовал. Наилучшим образом проявил себя тот, что на картинке. Сделан из нитки № 20. Наклеевается на крыло синусоидой , так чтобы одна вершина полуволн была на 25% хорды крыла, а другая на 40 % хорды, период синусоиды постоянный примерно 40 мм. Я эксперементировал и приклеил нитку на ПВА, чтобы проще потом было оторвать, Но после испытаний оставил, как есть и покрыл сверху эмалитом. Кстати лавсан от передней кромки до нитки надо пошкурить 320 шкуркой нанося “царапины” вдоль крыла , делая лобик “шероховатым”, но только сверху крыла.

Эффект от турбулезатора порой просто волшебный: модель висит носом против сильного
( 3-4 м/сек) ветра с большим углом атаки ( на глаз до 10 град) и не падает. Возникает ощущение что это не планер, а воздушный змей.
Есть и минусы: при совсем слабом ветре и в полный штиль модель несколько “парашутирует” то-есть имеет большую скорость вертикального снижения , и меньшую горизонтальную скорость, чем без турбулезатора.

Делал я и такие турбулезаторы как на картике. Но эффект от них гораздо ниже, а увеличение сопротивления больше, чем от того что описан выше. На левом планере турбулезатор сделан из очень толстой " суровой" нитки, на правом из нитки № 20. Так-же не рекомендую клеить нитку на 5-8 % хорды крыла, как это делают в больших планерах. Мои модели с таким турбулезатором просто натыкаются на невидимую “стенку” в воздухе и быстро падают.

Сегодня- 9 января состоялись первые в 2011г соревнования по микрометательным планерам в г Москва. С погодой как всегда “повезло”. 100% низкая облачность, 0 -2 град тепла, ветер 3 - 4 м/ сек с порывами до 5 - 6 и почти без “затишков”, временами шел мокрый снег. Огромное спасибо организаторам они как всегда справились на отлично! Сделали горячий чай для всех желающих. Стартовать было удобно, место старта выбрали хорошее. Судьи были строги , но справедливы, участники стартовали вовремя. Все старты уложились в 3 часа. Спортсменов разных возрастов было много, на глаз примерно 70 человек.
Я выступил крайне не удачно. На подлёте модель была сильно повреждена, и на ремонт ушло много времени. Да и цакрин на холоде не хотел засыхать. После ремонта наладить стабильный старт так и не удалось. Возможно надо было стартовать на запасной модели в первых турах, чтобы выиграть время на регулировку основной ( первые 4 тура надо отлетать по регламенту за 1 час 45 мин, если не успел за это время во всех турах до 4 , которые не использованы ставится 0 очков). Но я “долбил” основную модель. В итоге удалось показать только один хороший результат в 4 туре : 45 сек , остальные туры “срывы”. Набрав за все туры 125 баллов я не дожидаясь подсчета очков и награждения покинул аэродром. Протоколы через несколько дней обычно публикуют на сайте ФАС России. Подождём…

rcopen.com/…/4d29c7d899707300774394b6
Ссылка на фотоальбомчик, фотки скучноваты, извините. Сегодня я был один, без супруги, а фотографировать и соревноваться одновременно не получается.

Сергею спасибо за добрые пожелания.
Сегодня снова тренеровался. На этот раз в “боевом режиме” то есть фиксировал 7 попыток по правилам соревнований, включая неудачные и перелёты ( если попытка менее 5 сек, можно сделать перелёт, но если второй раз подряд менее 5 сек - значит в туре 0 очков). “Баранок” удалось избежать, несмотря на то, что погода ухудшилась: порывистый ветер + липкий , хотя и не плотный снег подающий с небес. Результат за 7 туров вышел весьма средний- 206 сек. В принципе неплохо, главное что-бы удалось его повторить или улучшить на завтрашних соревнованиях. Меня снова сопровождала супруга и сняла все мои попытки на видео.

1 тур “боевой” тренеровки-34 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/20/

2 тур - 26 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/21/

3 тур - 32 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/22/

4 тур - 18 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/23/

5 тур - 22 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/24/

6 тур - 39 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/25/

7 тур - 35 сек:
video.yandex.ru/users/aeroplan211/view/19/

Прошу извинить за качество съёмки: фокус порой очень сильно плавает на морозе.