Activity
Сейчас за грибами сматаемся, да поеду, полетаю.
А что там в вашей стороне с грибами?
“Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения»: М. Е. Салтыков-Щедрин. Классик всегда прав.
с RFID метками для целей помечания самолетов и дронов не так все радужно. Дешевые пассивные метки (без источника питания) работают максимум на метр-два. а активные (с источником питания!), которые могут работать на сотню другую метров, стоят до 10 долларов даже у китайцев, то есть у нас у этих “регистраторов” будут стоить пару тысяч рублей. Вот такая будет “бесплатная” регистрация.
Думается мне что главная причина сего оживления по данной теме - желание внука/сына некого высокопоставленного чиновника купить новый Бентли на казенные 60 млн на создание замечательной системы регистрации не пойми чего и не пойми по каким правилам. Так что будем надеяться, что как украдут/освоят все деньги, так и затихнет все. Главное соседей не дразнить полетами 😃
Кто ж знал что с этой гирой нельзя перед стартом рули проверять. А я проверил…
Могу привезти свой складной мангал, 12 шампуров и сумку для пикника
Я планирую полетать в субботу, 29, погода вроде бы пока по прогнозу приемлемая. Дополнительные забавы в виде шашлыков и кока колы поддержу морально и материально.
Невзирая на погодные трудности традиционные полеты c Дедом Морозом 31 декабря 2016 года состоялись. Фото в оригинальном разрешении можно посмотреть и взять тут 1drv.ms/f/s!ApM3rkWKxJpou_pVgf-a232iB78f9A. Ждите видео с новогодним поздравлением авиамоделистам Омска, Казахстана и всего остального мира;)
Август всех устроит? Вторая половина?
Да, конечно
Хорошо седня подлетнули! Еслиб не грёбаные танкисты ваще былоб хорошо))
А что танкисты натворили?
Это вопрос или утверждение😒
Утверждение в англо-еврейском стиле 😃
Мясо?
Why not?
Утром отвожу рассаду и родню на дачу, а потом можно и в Светный:)
Аналогично
Утром одинокий витязь на сушке минут 15 тренировал полет на ноже и медленную бочку в точности над моим домом рядом с маг.1000 мелочей на предельно низкой высоте, метров 100-150. Хорошо что висеть не пытался. 😁
Впечатлило. Однако же так себе подход к безопасности честно говоря.
RC шоу больших моделей.
согласен, давайте покос на выходные оставим
Ok давайте в выходные
в 19:00 я буду там
Может заодно и покосим? Топливный фильтр я купил, мог бы заехать завтра к Роману к вечеру за косилкой, если она еще у него
Буду в 12 - 1 тоже
Первые результаты художественных потуг по улучшению видимости в небе для зелененького MXS. Справа - оригинал. Наклейка напечатана и вырезана на плоттере на пленке Orajet, Надеюсь поможет, завтра думаю попробовать.
Комплектация у меня рекомендованная Hacker A50 14XS, Castle 75A, 5S 3700, винт 15х8. На пяти банках с данным винтом ток порядка 55A ~1000W, на шести банках ток 62A 1204W, можно попробовать поставить винт 16х6 и 5S, а так пяти банок вполне предостаточно для этой ВМГ. Полетный вес 2700г, тяга в статике 4600г
А ток 55A с 15X8 по логам Кастла или чем то другим меряли? Спрашиваю, потому что у меня на Hyperion 4020-14 ( 574 KV - тот же хакер 14xs по характеристикам и весу) c таким же винтом Кастл показывает 69 A, что меня немного напрягает.
Облетал вчера товарищу сие зеленое “чудо”, авторов окраски надо ставить к стенке, одно большое темное пятно.
Процесс повышения читаемости в воздухе начался, если у кого есть фото удачных улучшений видимости в небе именно этого зелененького, киньте в форум
Исправно проработавший больше года зарядник Turnigy A-6-10 начал неверно измерять напряжение в диапазоне 10-12 вольт. В результате - для 3s батареи определяет ее как 4s , завышая измеренное напряжение примерно на 1 вольт и зарядка сразу завершается с ошибкой short err, для 4s и 5s (диапазон напряжения больше 14 вольт примерно) все меряет правильно, проверял тестером во время заряда и разряда, показания тестера и зарядника совпадают до сотых долей вольта. Для чистоты эксперимента проверял с подключенным и отключенным балансировочным разъемом, на разных батарейках - результат одинаковый.
Очень странная неисправность, что проверить и как починить, если возможно ?
Рекорд (в хорошем смысле) - большая посылка с планером c R2hobbies - 22 покинула Гонконг и 24 уже покинула таможню. Могут работать, когда хотят? Или приехали проверяющие из прокуратуры 😉 ?
21-Jun-2012 Hong Kong Item posted and is being processed.
21-Jun-2012 Hong Kong In transit.
22-Jun-2012 Hong Kong Processed for departure.
22-Jun-2012 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 23-Jun-2012
24-Jun-2012 Russian Federation Arrived and is being processed.
24-Jun-2012 Russian Federation Pending customs inspection.
24-Jun-2012 Russian Federation In transit.
Не подскажет ли кто как установить вот такие www.robbe.de/stick-schalter-3-pos-fx-30-40.html стики с переключателями на Robbe/Futaba FX30? Что то непонятно как этот узел разобрать что бы заменить стик.
Купить все продукцию Skywing можно тут www.bestvaluerc.com/shop/shopdisplayproducts.asp?i…
42 дюйма они сейчас не делают, делают только 48 и 39. Я сейчас получил их 48 дюймовый MX-S, очень достойная конструкция, фюзеляж даже более жесткий чем у 42 дюймовой модели, они туда вставили усиления из фанеры миллиметровой, получился такой полудеревянный пенолет. Не зря их продукцию сейчас купили 3DHobbyShop (см. www.3dhobbyshop.com/48-EPP-Extra_p_16045.html) и продают по США под своей торговой маркой в два раза дороже .
Сервы у меня HXT-900 на руль высоты и руддер и какая то безымянная китайская с металлическими шестеренками на элероны. Вес без батарейки с мотором Turnigy 2213 примерно 560 грамм, батарейка еще около 100 грамм, винт 10X4,7 SF, с этим винтом скорость не очень большая, зато взлетает практически без разбега. Я выше писал что он тяжелый, сейчас первый раз взвесил - очень даже неплохо оказывается, так что беру слова по поводу тяжести обратно.
Именно после УЯ я стал покрывать модели автомобильным лаком если ставилась задача сохранить внешний вид декалий.
Какой лак использовали? Или любой автомобильный подойдет?
Евгений, спасибо за советы и подробные картинки в блоге, наверное именно так и буду делать, усиливать площадку в крыле. А соединение половинок крыла делали штатной деревяшкой или что то усиливали для большей надежности соединения?
Шасси на обоих вынесли на фюзеляж, снизу перед крылом после изготовления усилений и площадки…
Тоже хочу перенести шасси на фюзеляж, ломаю голову, как сделать площадку, что бы не выломало при первой посадке. Не кинете фото, рисунок или просто описание вашей конструкции усиления?
У меня есть такой, летает на Turnigy 2213 от HobbyCity и батарейке 1100 3s, очень крепкий и тяжелый, медленно летать и садиться не умеет, валится на крыло при снижении скорости. По поводу прочности - после вертикальной морковки метров с 15 сломался только мотошпангоут и крепление шасси, крыло на нейлоновом винте просто отстегивается при ударе и остается целым. На этом моторе взлетает с 1-2 метров разбега, 3D на нем не получается даже у мастеров (я к таковым не отношусь) , но обычный пилотаж делает
Заказал себе такой же аппарат, выбираю двигатель. Turnigy 35-30 поставили на родную мотораму, или пришлось что то переделывать или подрезать?