Activity

Самолеты в воздухе 😃

Вибро маньяк
Вибрация вводящая весь верт в расколбас появляется после взлета. На борту стоит флайментор, но с аппы он отключен. т.е. без стабилизации. При раскручивании ротора на земле расколбаса серв не видно. Началось подобное поведение при переходе в инверт (не первый) с закономерным крашем. После восстановление вертолета, вибрация начинается сразу после взлета.

Квадрик ~ 450 размера - электроника - “кролик” винты 8x5 вес аппарата ~700 грамм , вес кирпича ровно 1 кг. Напряжно но летает 😃

Промежуточный итог:

В ожидании передающего модуля Spectrum, и в силу наличия некоторого свободного времени и штормовых ветров за окном занялся апгрейдом аппаратуры FlySky Th9x.
Работа с железом заняла менее 2-х часов, но в силу отсутствия программы партирования моделей с родной прошивки на er9x убил остаток дня на осмысление структуры и настройки новой прошивки.
Скажу, что несмотря на кажущуюся сложность настройки моделей после понимания принципов, оказалось -" не так страшен черт, как его малюют" 😉

P.S. Круглая площадка под присоску GPS навигаторы 😃

По просьбам зрителей, фото брендированной балки с ХК на вертолете

Очередной ночью после принятия ударной дозы кофеина была произведена процедура рерайтинга (частичного плагиата) логотипа.
Изготовление из него трафарета и нанесение его на полетные сумки.
Всем желающим трафарет и краска по ткани может быть выдана на некоторое время 😃

Новая птичка на поле, в разделе видео artfood жжет на ней 😃
для оценки размера и пропорций на лопостях стоит HK-190.

Первый облет 550 FBL VWinRC

Наше поле посетил десант местного информационного телеканала, немного видео о данного события можно посмотреть тут:
orsk.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=…

Спасительные кусты 😃 После выпендрежа про слаб ремень, но благодаря кусту, вертолет отряхнулся переоделся и снова в небо.

Вот и “прилетела”, долгожданная 500-ка. Пройдя через тернии почты Китая и России 😃
Первое разочарование меня постигло, когда вместо крашенной стеклопластиковой кабины обнаружил в коробке белую, капроновую шнягу.
Так верт выглядел после пресборки.

Но где наша не пропадала , кисточка + набор акриловых флуоресцентных красок добавили ей цвета.
Конено, новая человеческая кабины уже выбралась с терретории поднебесной, а до тех пор полетаем так.

Для масштаба trex500 vs 250

ночной полет коптера, оператор снабдил видео комментариями, но в силу проблем с обработкой и требованиями цензуры, была наложена музыка…

пришла весна, с ней новый летный сезон, пальцы усиленно вспоминают позабытые навыки.

также на полянке поселилась новая птичка

и ночь больше не помеха (правда лопасти подсветить осталось 😉 )

зима длинная, симулятор вещь хорошая но быстро надоедающая т.е. ее надо разбавлять реальными полетами, для сиго действа мы на пару с Валерой сделали себе новогодние подарки в виде НК-190 микро коптеров 😃
К февралю мини хели чемпионат устроим 😃

Сегодня погодка ничего так самое время облетать Flybarless в “суровые Уральские морозы”, но собрать еще не успел, так что пойду-ка помучаю флайментор, может несколько кадров с борта отсниму.

За довольно не продолжительное время увлечения хобби, у каждого скапливается масса полезного, но не востребованного “железа”, просто пылящиеся на полке(шкафчике).
В то время, как собратья по хобби маяться в ожидании доставки из поднебесной.
Что есть в закромах или требуется для комплектации модели.
Постим тута.

Предлагаю поддержать инициативу artfood, по постингу вертолетных и околовертолетных сообщений на форуме города в ветке
forum.orsk.ru/index.php?showtopic=26568 и сопутствующих, имеющие авиамодельную/вертолетную тематику.

С моей стороны “спам” пошел 😃

Сегодня продал свой мелколет MJX F27 - как то не прижился он у меня, слишком прост, не “втыкает” одним словом.
Но есть в этом событии и положительный момент, еще одним, пусть и мелколетным, пилотом в нашем городишке стало больше 😃

P.S. Теперь меня одолевают сомнения взять Walkera v120d02s или найти способ заполучить Solo PRO 180 3G Flybarless по адекватной цене.
Просто, хочеться, что либо домашнее, легкое, крашеустойчивое.

Сегодня температура снизилась до -1…0С, и я сподобился на первый полет на фоне “серого” снега (просто в нашей местности снег всегда приобретает причудливые цвета от бледно серого, до салатового и пурпурного).
К тому же уже давно порывался облетать свой E-rex 400 после капитального ремонта. Попутно тестировал новые стики на аппаратуре.
Даже жену уболтал поснимать, но по закону подлости аккумулятор камеры, уперся и не стал кормить электричеством “устройство похищения душ” 😦
Робко отлетал на небольшой высоте три акка. Вертолет ведл себя вполне предскажуемо.
От новых стиков двоякое впечатление, с одной стороны чуствуешь его всей подушечкой пальца, с другой увеличиваеться его ход, так как существенно снижена возможность наклона стика относительно пальца(пятак явно больше стоковых стиков). Однако, на третьем акке уже практически не замечал разницы.

Первые 3D полеты в реале 😃

Андрей

Игорь

Алексей

Возвращение к истокам

Облет 500-ки

На пикничке

Видео снятое на 240 fps

Сегодня получил очередную бандерольку, с первым брендингом группы.
В общем хвостовые балки с лазерной гравировкой. Куплены по сварму, цена менее $1, за родные $5, ни в жизнь бы не взял.
После заказа два дня объяснял китайцам, что хочу контурный шрифт, как на родных PRO-шных хвостах, но в ответ было сказано - или стандарный шрифт или вернем деньги 😦.
Надпись сделана хорошо, на ощупь надпись шершавая, ощущение, что она напылена а не фрезерована лазерным лучом.
Подобного результата, правда не металлик, легко было бы добиться либо наклейкой баннерной пленки, либо ее использования в качестве трафарета под покраску.

Так, что в очередное ТО поставлю на “борт” 😲

Сегодня, собрались пораньше на стадионе “Зенит”. Каждый взял с собой по серьезному запасу акков предвкушая продолжительные и грациозные полеты.
Но не смотря на штиль и располагающую, к полетам, атмосферу продлились они не долго.
Однако до абсолютного рекорда падучести было далеко.
Первый верт поглотив в своем чреве свежезаряженный аккумулятор “Орлом” взмыл в небо гарцуя и ровно скворча новенькими лопостями.
Некоторое время спустя, в лучших традициях помощи подшефному хозяйству, переквалифицировался в “бульдозер” и выкопал довольно не слабую траншейку.
Яркое синее небо с розовыми прожилками грядущего заката, сделали свое “черное дело” и со вторым “Орлом”.
В какой то момент полета,переходя между миром света и тени, потеряв ориентацию в нашем мире, он решил побороть с планетой, по пути осыпая ее непристойными высказываниями.
Планета оказалась крепче, как и его первого собрата, вертолет раскидало в радиусе нескольких метров. В качестве “бонуса” поле поглотило часть вала двигателя с пиньеном.

P.S. А все таки во всем виноват нереальный запас батарей заготовленный для полетушек.

С продажей авто БОМБИСТ, надеемся временно, выбыл из вертолетного “полка”.
Ждем, как обычно, на облет нового пиньена и возможно движка.

М-да, уж один классический вертолет на 20245 человек, и уже один из 49020 жителей города на нем летает 😃
Интересна статистика по другим городам, возможно у нас еще не все так плохо!