Activity
Прийму на заметку. Я живу в Казахстане, а заказывать через границу, проще тут найти. Спасибо.
Такой машинки нету у меня. Заказывать что бы ее разломать - жалко и дорого.
Появилась идея сделать карданы из медной трубки путем припаивания большой трубки на маленькую. Выливать проблемно. У меня в городе нету нормальной эпоксидной смолы (Все просроченые. Дата выпусков до 2009г. Срок годности 12 месяцев. Смола при смешивании 50 на 50 не застывает, а становится как ган*он. Про 85 на 15 я молчу.)
Теперь вопрос форумчанам где найти медные или латунные трубки? Знаю что есть на тормозных цилиндрах, но они тонкие. Есть у кого нибудь чертеж ниссан патрол или сафарь y60 5дв. Годы выпуска 1989 по 1997.? (я имею ввиду размеры) Спасибо.
Нашел в игрушках у брата. (Завтра шоколад куплю.) Кто нибудь пробывал выливать крестовины, карданы? Где их можно найти?
Спасибо. Теперь где взять такую машинку? Покупать набор дорог где есть одна машинка думаю не разумно.
Добрый день! Кто поскажет где найти вот такую шестерню. Фото№1
Вот мой пепелац. Фото№2 и №3. Привод задний. Резина мягкая, хорошая. Свет подключается отдельно. Едет хорошо, даже плавает. Надо придумать лебедочку (место хватает на кенгурине, для лебедочки и оставил.) Не доконца доделан, остались стекла (материал есть, руки никак не дойдут.) Надо сделать лудше заднее крепление кузова. Не хватает полного привода для счастья.
Вот думаю о постройке полноприводной модельке, маштаба так 1:9. С мостами, с пружинами, редуктором, лебедкой и т.д. Вообщем Трофи мобиль.
Как собираться будете, ведь тут есть люди которые и не в россии живут… Я бы тоже не отказался, правда у меня еще не доделанная…
tran
Такая устроит. Мудрить ничего не надо делаешь платформу и собираешь по кусочкам. Совет: не делай из стектолита как геморойно потом будет его крепить, лучше из толстой жести или что нибудь из этого… Можно использовать медную проволоку. И все делай на пайке, удобнее.😁
За фотографию спс, будет другим людям понятнее. Кстати как лучше сделать наконечники вот на такой ерунде? (шрус) rcopen.com/files/4ce76be99970730077b2e5e5_sm
а для чего есчё 2 шестерни?
Для надежности, примерно так и делают некоторые профессионалы участвующие на прототипах (высший класс в OFF-ROAD после TP-3), тем самое поднимая машину на 20- 30 см.
Про редуктора тоже думал, но нехочу пока делать. Моя задача сделать пока все стандартно, а потом уже доработки делать, а то ведь и запариться можно. Кстати вот я так думал делать:
Если уменьшить центральную шестеренку, дорожный просвет может достигнуть 20 мм, а сейчас достигает 16 мм. Ну а дальше чем больше колесо тем и больше дорожный просвет.
ты наверно меня не понял! если будеш делать червячную передачу и у тебя оба червяка будет например с правой резьбой то соответствено колёса будут крутится в разных напровлениях (двиг один провода хоть заперекидываися) чтобы избежать этого нужны червяки с левой и правой реьбой либо переворачивать в низ червяком один из мостов. червячная передача это надёжно а прочность зависит от того как ты это всё сделаеш
Поживем увидим, на пока сами мосты надо сделать…
Мосты можно оставить так же как и есть, здесь роли не играет как он будет стоять. На худой конец перекинуть провода на двиг. Естественно я стараюсь сделать как можно меньше детали, но и придерживаюсь к прочности.
а авто будет с одним двигателем или с одельным на каждый мост?
Еще не знаю, одного вроде хватает с этими шестернями. Когда был целый перевертыш 3 литровый чайник за собой тянул (полный), так что тяги думаю хватит. Проблема одна соединение между мостами, прийдется чуть поднапрячь свое воображение.
Мне понравилась работа Alimas именно сам мост (задний), если есть у кого чертежи или хотя бы схема скиньте, другим не помешает.
если не секрет! из чего чашки сделал?
Секрета нету. Все очень банально и просто из шариковой ручки, в которой закончилась паста пару дней назад. Наружний диаметр 7 мм, внутренний 5 мм, ну а дальше работа ножевкой и маленьким напильником.
Чувак, смотри какая вещь получается , ты первый раз пробуеш себя в автомоделизме и сразу начинаеш с самого сложного, скажу лиш одно что делать передний мост с кулаками, это тебе не на бумаге нарисовать, начни сначало с обычной задней приводной модельки не обязательно копийность! forum.rcdesign.ru/f34/thread159881-17.htm вот посмотри шестое сообщение сверху!!! поробуй сначала сделать переднию независимую подвеску и примитивный задний привод на прямую через шестерню! Вот на посмотри, сделанно не аккуратно, так как тоже делал чтоб покататься и раздолбить её!
Спасибо за внимание, но новичок в вашем форуме не значит что ничего делать не умеет… У меня была мысль построить багги на базе нивы, я конечно понимаю что вам это покажется странным, но ведь есть такие люди. Причина почему не построил банальна: “А ради чего?!”, зарегестрировать проблема, сам живу в городе, т.к. ездить можно только на спец. участках, ну и последняя мне оставалось потерпеть всего 1 год, и я уже буду ездить по всем правилам, и на норм. машине. Это я к тому что я достаточно хорошо разбираюсь в авто… Ладно что я о себе. Вот сделал кулачки, укоротил кузов по ширине, справа лежит такая хреновина кпп от перевертыша, думаю ее поставить т.к. передаточное число хорошое, и тянет не плохо даже на одном моторе.
Вот фото:
и колёса должны быть одинаковы если ты не сделаешь!то у тебя будет наклон в перед!!!только без обид!
У меня по 4 колеса каждый, просто сфоткал по 2.
но если ты возмёшь пружины побольше на передний мост!!!то супер все будет!!
Вот с этим проблема, но думаю что найдутся (есть но маленькие 1 см длиной, все 4)
у меня есть вариант есчё! шлепать в токарку! но для меня это последний вариант меня там соещё матерят за шестерёны для моего прошлого трактора
Бывает…, на токарке давольно нудная работа, да и уметь надо, либо человека найти.
Не совсем надежно, но посмотрим на этот мост в деле…
Я пробывал заливать свнцом возникли 2 причины:
- свинец мягкий, нужно добавлять отвердителя (забыл как называется)
- нужен термостойкий силикон, т.к. мой стал как сопля после нагревания. Я видел специальные герметики для автомобилей (термостойкие), надо будет приобрести и попробывать…
Фотографию выложи, с шестеренками действительно проблема. Я сделал форму (слепок) шестеренки кстати как раз такая как и у тебя на фото, потом эпоксидкою залил ничего не получилость, наверно срок годности истек 2 дня стоит и все еще не закристализавалась. Опыт работы имеется делал пол года назад колпак на диск (получился как родной). Наверно эпоксидка теряет со временем свои свойства без смешивания компонентов.
Я не копию строю, тем более не с кем кататься. Строю для души, и на размеры сильно не заглядываюсь. Кстати вот фото мостов пока как чертеж. И выложите чертеж если есть у кого моста в коробке (чулок).
Здраствуйте. Принимайте новичка в вашем клубе. Кратко о себе: Занимался авиамоделизмом 4 года, потом забросил так как учеба была, и не хватало времени. Сейча пройдя 2 года решил возобновить свое хобби и перешол на автомоделизм. (Авиамоделизм никто не отменял).
Прочитал почти весь ваш форум и мне понравилось как тут у вас кипит жизнь, как делаете модельки и модели. И многие делают это не для того чтобы показать что он умеет, и доказать. А то что у него есть интерес ко всему что нас окружает, даже пусть это будет какая то игрушка. У меня к вам вызывает уважение!
Теперь о своей первой работе: хочу создать модельку 4х4, не используя заводских деталей разве что только мотор и аппаратура, и колеса.
Колеса были только двух видов. Я думаю поставить которые побольше, лучше выглядят. Сильно не ругайтесь за качество отделки, ведь не копию строю…😇
Выкладываю фотографии: