Activity

можно ли через сервисное меню подрегулировать поворот хвоста? удлинил хвост и верт стало сильно закручивать по часовой стрелке, а триммера уже не ватает, в крайнем левом положении а верт все ещё немного закручивает…

так а как в винде его откалибровать правильно?
я пробовал через игровые устройства - свойства - калибровать, но результат всегда одинаковый(((
может есть какойто секрет?

проблема следующая
есть пульт dynam 6с подключаемый через USB (mode 2).
в настройках игрового устройства при вращении правого стика (крен/тангаж) есть смещение на 45градусов
то есть верт летит строго вперед когда стик установлен в верхнее левое положение, а не в верхнее среднее, как должно быть.
в общем получается что направления лево/право и вперед/назад получаются при перемещении стика по диагоналям.
как сделать чтобы движения вертолета соответствовали движению стика: стик вверх - вертолет летит вперед и тд???

проблема старая вернулась. еще в обед вертолет нормально летал , а уже вечером перестала работать серва тангажа, точнее она замерла в среднем положении и на пульт не реагирует, если руками подгрутить в любую сторону то сама возвращается в среднее положение…
единственное что сделал с платой это накапал суперклея на контакты чтобы лучше держались, неужели это повлияло??? цианакрил же вроде не проводит? может проблема вообще в другом?
в предыдущем вертолете были теже симптомы.

Черт, уже заработала… надолго ли??

дошел сегодня BNF с HK
первый же полет: -шасси, второй -винт ХР(думал что его вообще нереально сломать),
походу эта белая пластмасса стала просто ужасно хрупкой, плата маркирована за июль месяц

только что внимательно посмотрел, нет там никакого прута/струны, просто пластмасса
а вот мой флайбар:

у него недостаток есть: углы качания меньше, но мне этого хватает.

странно, я флайбар вообще разрезал на кусочки но никакого прутка не находил… пластмасса и только
я вообще флайбар сделал из прутка карбона, после поломки старого

2RXL не больше чем на 20, один раз

что я делаю не так???

небольшое отступление от темы, вроде в снг по paypal деньги не вернут,

я заказывал с хоббикинг, зарегистрировался, набрал корзинку товаров, заплатил кредиткой виза класик, доставку выбрал самую дешевую, посылка пришла через 3 недели. проблем никаких не возникло.

на коротких шариках мне совсем не понравилось тк верт настолько вяло реагирует что управлять им еще сложнее, а двойные расходы у меня никогда не стояли., да и меня все устраивает в управлении, просто я не довожу дело до пасадки, все заканчивается стеной, диваном, стулом и тп. но мне нравится)

в моих корявых руках верт почти всегда падает (места маловато), клей во всех видах не выдерживает и пяти падений, даже нитки рвутся, а скрепки выдерживают, только гнутся, для меня это пока оптимальный вариант.

про шасси могу сказать что лучше всего всетаки шина из скрепки, она гнется но не ломается, ттт. нитками как не извращался (по всей длине проклеивал, зашивал места слома и тп) всеравно ломалось давольно быстро.

Вообще подумывал их целиком из проволки сделать, но пока не до того…

взглядом вооруженным лупой видимых повреждений на ключах не обнаружил

а как эти ключи выглядят? или как их найти?

как умудрился спалить? паяльником))
но вообщето я хз, может они и рабочие, не так уж сильно я издевался, у меня тестера нет под рукой.

Но если логически подумать то ползунки уходят в крайнее положение стремясь выставить на резисторах нужное сопротивление и не могут его достигнуть, тк резисторы видимо не работают. другой причины такого поведения не придумал еще.

эксперимент закончился, похоже я спалил оба резистора, обе сервы уходят в крайние противоположные направления(((
пошел заказывать плату…

поменял резисторы местами еще раз, всеравно ползунок сразу улетает вверх… что за ерунда???

насчет двигателя счас проверю.

когда клинит звука никакого нет, просто не работает.
поменялкруглые переменные резисторы местами: крен работает нормально (резистор не при чем), зато теперь при подаче питания серва тангажа уводит ползунок в крайнее верхнее положение и движок нехило начинает греться…

похоже это капец пришел резистору при перепайке.

какая-то непонятная проблема с вертолетом: серва отвечающая за тонгаж ведет себя неадекватно, то работает, то не работает, уже замучался разбираться, точно не контакты, не треснувшая плата и не севшие батарейки в пульте.
суть такова:
периодически застревает в положении “полный назад”, но иногда и в любом другом, даже в центральном. легкого касания до сервы (не деформирующего корпус сервы) достаточно чтобы она ожила, причем касаться можно и жидкой резины на корпусе сервы(которой она удерживается в пластмассовом корпусе). Шестеренки тоже не застревают, тк они пальцем крутятся, а серва никак не реагирует, какбудто до нее и сигнал не доходит что нужно двигаться.

я например шарик банально на суперклей обратно приклеил и ок, все летает. нагрузка на шарик мне показалось не тукая уж и большая.

Но у меня другая проблема появилась: одна серва постоянно заствевала в крайнем положении, порой никак не реагировала или срывалась на положенное ей место ни с того ни с сего. думал контакт плохой, потрогал контакты - не они, потом заметил странную особенность: легкое казание движка сервы и он срабатывает хорошо, потом что если закоротить одну из ножек резистора на корпус движка то вообще работает серва отлично. Может кто знает что это случилось???
вот фото:
s012.radikal.ru/i319/1012/b2/5d97cc0ce029.png(1923 Kb)

точно))
не ожидал я такой подставы от такой филигранной детальки.

поставил металлическую голову,теперь если стик крена и тангажа в моде 2 установить нижнее левое положение, то стопорное кольцо бьет по тарелке перекоса при каждом обороте… что за…

Проблема оказалась не в том, что голова сидит слишком низко, как предполагалось. Проблема оказалась в самой конструкции головы, а конкретно в месте выделенном красным:

происходит трение линков в пазах об острые кромки, и иногда даже заклинивание, из-за чего происходит характерный щелчок при каждом обороте в крайних положениях тарелки. Кольцо стопорное тут совершенно ни при чем.
Так что нужно будет острые кромки скруглить.

получается, я на длинные и ставил.

стопорное кольцо-это какое? под тарелкой которое? может голова ниже села, чем родная и тарелка тягами от головы вниз опустилась?

да, оно. Спасибо за совет, попробую поднять.

случайно посмотрел картинку,

насколько я помню на родной голове линки от лопастей к тарелке приходили на более длинные (удаленные от оси ОР) шарики (всего 4 штуки на тарелке), а на тут на более коротких.
что это меняет? может еще в этом дело?

поставил металлическую голову,теперь если стик крена и тангажа в моде 2 установить нижнее левое положение, то стопорное кольцо бьет по тарелке перекоса при каждом обороте… что за…

Попарвил, спасибо. похоже что просто сместилось кольцо.

если верт носит по сторонам, то проверь кольцо фиксирующее, под тарелкой перекоса пластмассовое, винтом затягивается на валу. Частенько в ней трещина появляется, прямо но отверстию где винт закручивается. При этом вал продольно болтается

у меня вал ходит вдоль оси довольно сильно, милиметра на 2 точно, это нужно исправлять?

а у меня не двигалась серва, тягу как-то клинило, и серва сдвинуться не могла

у меня была похожая проблема когда в голове ось которая удерживает лопасти сломалась. в одном направлении не работали нормально тяги.

Спасибо большое, за развернутый ответ!
Еще маленький вопрос, для использования в симуляторе нужно ли еще кроме самой аппы что-нибудь докупать? кабель какой-нибудь например?

www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220239
подскажите это аналогичная аппа? а то никак не могу понять чьего она производства

для контроля высоты и дальности вполне достаточно только самой камеры и обработки изображений на компе, вот статья на эту тему (извиняюсь за качество, но при желании прочитать можно):

итого можно написать программу которая бы из видеоряда выбирала кадры и постоянно расчитывала расстояния до объектов, например до ближайшего. Но это непаханое поле.