Activity
После этого авиашоу решил довести до ума свой honey bee king 2. Подсчитал что нужно(Для хвоста нужен металлический или просто другой формы хаб, т.к. стандартный немного неудачный. Как-то убрать перевес хвоста: пеставить более ёмкую батарею или более лёгкий хвост. Заменить потрёпанные лопасти. Всё это настроить). Посмотрел в свой кошелёк студента и решил, как-нибудь - как подкоплю денег, всем этим заняться в другое время 😦
www.youtube.com/watch?v=X0lZOvAoEPE
там ещё техника была, но заснять я её не смог. Просто посмотреть охото было, не отвлекаясь.
Скоро загрузится небольшое видео. Вертолёт, самолёт и квадрик.
а я вот жду не дождусь запцацки для своего… снова буду пытаться взлететь)
подходят ли детали от 3его кинга, а именно EK1-0413( тут вроде написано совместима…) ?
Шоб не замочить, не запылить и не раздолбать.
полка в серванте…
по другому никак, т.к. даже если его в мешочек или во что-то другое упаковать будет образовываться конденсат, а если в какую-то ткань то будет попадать пыль…
В инструкции написано как какая серва обозначается, просто на пульте северс можно поставить.
ну вот запустил сегодня кинга 2ого, поднял верт на 2-3 см над землёй, после чего его начинало с огромной скоростью сносить в сторону, решил поддать газку чтоб приподнять верт, но в верх он не захотел подниматься, вместо этого раздался хлопок, поцарапались лопасти, переломалось несколько пластмассок в голове, и хвост погнулся, что произошло я не понял… но ощущения зашкаливают)
у нас тоже вопрос не по теме: “а что у Вас с лицом”?
хехех, язык показываю 😒
вопрос немного не по теме, но есть у кого не нужные тренировочные шасси?(на Honey Bee King 2) 😃
в общем есть пульт EK2-0406A, в пульте есть гнездо для зарядки вставленных в него аккумуляторов… так вот:
1)Можно ли заряжать аккумуляторы через путьт?
где-то в соседней теме сказали что можно…
2)На сколько безопасно заряжать 8 батареек одновременно? тоесть заряжаются они всего 2мя контактами, а в зарядниках помойму на каждую батарейку идут свои контакты(может и нет, не углублялся…) ??
3) по идее туда подойдёт любой блок выдающий 9,6 вольт DC… но сколько должно быть mA на выходе этого блока и как быть с отсечкой после зарядки(она есть в пульте или должна быть в блоке?)
😒
а переключатели servo reversing switch случайно не для таких целей?
был куплен китайский вертолёт BR6008
из особенностей наблюдалось такое:
- высоте более 0,5 метра вертолёт отказывался лететь вперёд… или начинал плавать по кругу, или кружиться вокруг своей оси., хотя назад летел очень резво.
- всё время вращался вокруг своей оси, триммерами не решалось(хоть и мало но он продолжал вращаться). Переставал вращаться когда батарей была уже почти разляжена и верт более 15 см над полом не поднимало.
Во время одной из зарядок было замечено заедание нижнего винта… развернул шестерню и нашёл 2 места где сколото по несколько зубьев. При разборе вертолёта началось самое весёлое, оказалось что передний мотор держится всего на 1 болту, и хоть и не сильно, но болтается. на пластмассе в месте крепления болта даже не замечено следов от того болта. Получается что когда китаёзы собирали верт решили что во время покупки, да и использования, этого не будет замечено, то можно туда ничего и не вкручивать(странно что он ещё 3 дня пролетал).
Теперь вопрос, от какого верта сюда детальки вставлять? (вродебы приглядел от syma s006, но надо ещё как-то проверить)😦
можно ли к аккуму 3.7V Li-Po на верте приделать контроллер питания от какой-нить сдохшей Li-Ion батарейки от телефона, т.к. я понимаю на вертах нету никакого ограничителя перезаряда(-разряда) батарейки… или есть какие-то особенности?