Activity
У меня сейчас Спектрум за зарядке стоит - посмотреть не могу… Но в настройках при перемещении ручек на передатчике синхронно двигаются красные полосы, газ же просто дрожит как бы… т.е. мерцает красное на сером и всё…
А у меня все рули работают (правда сначала некоторые работали в противоположную сторону, но разобрался с этим и настроил), а вот с газом пролема… Он не реагирует вообще! Модель летает или на максимальном газе, или не летает вообще… Как его настроить можно?
ЗАРАБОТАЛО!!! 😃
Снял предохранитель с БП старого компа, правда на 4А, надо будет подыскать подходящий и заменить…
Спасибо вам всем за помощь!!!
Разобрал… действительно предохранитель… как он мог накрыться - не понимаю…
250V 3A однако… а я даже к сети ничего не подключал
Вобщем попробовал вчера зарядить… Взял зарядное 12V 150mA постоянный ток и включил часов на 9 примерно… Реакции никакой… Подключал к наружному выходу, не к самой батарее…
Ну и насчет “под нагрузкой”… а нет никакой нагрузки то
А разве это можно запретить? 😉
Проверте напряжение на АКБ под нагрузкой.
Имеется ввиду включить зарядное устройство? Увы, пока не могу! Уже куплено на eBay, ждём-с…
И, поэтому
Разобрать и проверить предохранитель.
по моему тоже вряд ли что могло с ним случиться - я батарею ни разу ещё не заряжал
Привет всем!
Дело было так: приобрёл я эту вещь месяц назад, сразу включил - сразу увидел картинку на экране… Потом выключил, упаковал всё обратно и убрал до “тёплых времён” 😉.
А вот и потеплее стало, достаю я штуковину эту, включаю - никакой реакции!
Думал батарея разрядилась, там кнопка включения очень легко ходит, при неосторожной упаковке очень легко задеть её и упаковать включенным…
Ну, думаю, зарядить надобно… но тестером измерил - 10,19 вольт она выдаёт, должна работать в принципе…
Батарея оригинал -
Вот и думаю теперь, что делать… т.к. возможно, что вскоре предстоят переговоры с продавцом насчет обмена 😉
Или можно попытаться ещё как нибудь запуститься?
А вот напрасно вы станок облегчить хотите… Чем он тяжелее - тем стабильнее!
А вообще какая планируется длина направляющих?
😃
Видимо инертность мышления, не подумавши брякнул… ведь я не Зураб Церетели… 😉 Я на работе попроще программы пишу…
Будет работать, будет. Вопрос в том - как?
Ну тогда чтоб это узнать надо на реально работающую машину ставить… А это будет нескоро… 😦
ahern
да не надо меня убеждать, уже 3 дня назад убедили! 😉 “Обычный” бак уже в поиске на EBAY…
А этот я хочу просто собрать и посмотреть как работать будет, если будет вообще работать… Просто стенд сделаю… Причем из металла (всяко не для самолёта 😉 ), так мне проще…
Ну и отчёт здесь сделаю… 😉
Я ничего не смыслю ни в 3D, ни в дизайне… Зато работаю на CNC машине…
Так вот что то мне подсказывает, что для человека, разбирающегося в 3d max/Rhino 3d/solid works освоить программирование на CNC займет максимум неделю… 😉
Это проще некуда!
Вот мотор - cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1705854…
Борисов, значит не только мне в голову такие идеи приходят! Значит мне не надо к психиатору! 😉
А я немного по другому представлял, наоборот пружину помягче, а чтобы не “перекосоебило поршень” он должен быть длиннее (но это лишний вес, поэтому отпадает) или как на моём рисунке деталь №5
Если нечего сказать по теме, зачем загаживать форум флудом? Напишите в личку, пошлю с удовольствием! 😉
Сергею Иванову
- Возражать не стану
- Понты наверное! 😉 Так уж я устроен, люблю сделать красиво! Могу для шасси сделать гидравлический привод, например! 😉
- Заправка и всё остальное (уже без пунктов)
Идея возникла такая - два плоских бака в крыльях, как у реальной машины. Тогда центр тяжести не меняется. С торцов крыльев делается отверстие - туда вставляем прутки с резьбой, вкручиваем в поршни, а снизу вставляем трубку, другой конец которой находится в топливе. Потом тянем с обоих концов, топливо закачивается как в шприц.
Но, так как я ещё не делал самолёты, то и спросил мнения знатоков. Зачем наступать на грабли, на которые уже кто то наступал? 😉
Но всё равно хочу попробовать опытным путем так ли страшен этот Гук с его законом… 😉 Соберу просто на столе модель этой конструкции… Проблема пока в том, что двигатель мне ещё не прислали, да и достать метанол в Германии оказывается непросто… 😦
И вопрос ещё к специалистам - можно ли двигатель запускать без винта? Может хотя бы болванку тяжелую на его место поставить?
Но так ка это для теста, то сделаю просто из стали или алюминия - мне так проще
BOPK А чем тебе не нравится дата моей регистрации? Может быть ты, в отличие от меня, родился на этом форуме? Или твоё 03.11.2005 каким то образом связано с твоим IQ?
Ну и далее для адекватных людей… В общем убедили вы меня, но идея уж больно понравилась… постараюсь всё таки к этим или следующим выходным собрать такую систему и запустить её. Всем заинтересованным лицам будет предоставлен подробный отчет! 😉
ahern то есть в принципе такой бак работать не будет? У меня сейчас нет мотора чтоб проверить, я купил его вчера на EBAY, должен получить только к концу недели… 😦
beard , да, бак действительно неплохой, но у него есть недостаток… для меня… 😉 - у меня нет силиконового мешка, я собираюсь сделать удобный бак из подручных материалов. Можно его конечно купить, но тогда уж лучше сразу купить весь готовый самолёт и не заморачиваться… 😉 В общем мотивация такая… 😉 Но если вы мой проект забракуете, уж тогда буду искать другие варианты…
А как насчет размещения баков - крылья или фюзеляж? Хотел вообще то в крыльях, но может гуру отговорят? 😉
Ну материал будет как и в обычном баке, разницы в весе почти не будет (при равной ёмкости бака).
Теперь закон Гука… Это не топливонасос всё таки, а бак… Пружина очень слабая будет, она лишь для компенсации потерянного объёма жидкости в процессе работы двигателя… Теоретически даже без пружины поршень работать должен, так как это замкнутая система…
“палец резиновой перчатки, пипетка, катетер, детская соска пустышка” - а вот за это спасибо, не надо! У меня в доме в системе отопления стоит расширительнвй бак, работающий по этому принципу… Уже год назад покупал новый, и скоро, чувствую, второй менять придется… 😦
Привет всем!
Создаю самолёт, вернее имею такое намерение 😉 и продумываю пока
конструкцию.
По интернету и , в частности, здесь пересмотрел много инфы и пришел
к выводу, что стандартный (или классический) бак меня не устраивает!
Например вот здесьrcopen.com/forum/f5/topic24337 был затронут вопрос о перебоях в подаче топлива у самолета, летящего вертикально вниз, но он в шутливой форме был просто “спущен на тормозах”…
Поэтому предлагаю свой вариант бака.
Устройство его примерно такое (пардон за мой фотошоп 😉):
- Корпус (в варианте расположения в фюзеляже - цилиндр, расположение в крыльях - нечто плоское)
- Поршень
- Уплотнительное кольцо (резинка)
- Пружина
- Многофункциональная деталь, опишу её ниже
- Трубка подачи топлива в двигатель
С пунктами 1-3 всё ясно…
Пункт 4 - пружина должна быть не сильно тугой, чтоб не сильно давило на топливонасос.
Пункт 5 - направляющая поршня, а так же устройство для заправки бака, ну и для эстетов 😉 можно поставить на неё датчики уровня топлива.
Пункт 6 планируется сделать так - в торце цилиндра делается отверстие с резьбой и туда закручивается вот это
Туда очень легко вставляется трубка 6мм(и вытаскивается тоже без проблем), и далее она идёт на нечто такое
где в одно отверстие приходит топливо, второе для заправки/слива топлива и с третьего топливо поступает в двигатель…
Всё это детали от пневматических схем
Заправка/слив топлива
Одно из отверстий на тройнике закрыто затычкой (она как и трубка 6 мм диаметром, можно и вентиль поставить, но это дороже и их у меня просто нет под рукой). Так вот, вынимаем затычку, вставляем один конец куска трубки, второй опускаем в ёмкость с топливом. Теперь засасываем поршнем топливо и затем снова закрываем отверстие. Для слива топлива достаточно просто открыть отверстие.
Плюсы конструкции
- Абсолютно исключены любые перебои подачи топлива в двигатель!
- Возможность установки довольно точных датчиков уровня топлива.
- Простота заправки самолёта горючим (ничто не разливается, не переливается и т.д.)
- Ненужность дренажных отверстий и вообще каких либо устройств против изменения объёма
Минусы конструкции
Пока не вижу! Ну разве что один - придется оторвать зад от дивана, чтоб его изготовить 😉
А может быть Вы найдёте ещё минусы? Жду конструктивной критики!