Activity

Добрый день! Помогите разобраться со слешем 4х4
Сгорел стоковый регуль, за ним и пульт сломали (ну так получилось:)
Взамен было взято это
hobbyking.com/…/__17234__Hobby_King_80A_Sensored_S… в качестве регуля и то
hobbyking.com/…/__8338__Hobby_King_2_4Ghz_4Ch_Tx_R… в качестве универсальной аппы для всего.
Я все это собрал в кучу, но не работает задний ход и тормоз. Едет только вперед.
Что я не так сделал?

по оплате - в личке договоримся 5x11x4 или 5x11x5

если 5x11x4 - один подарю

Можно ли засунуть в двиг ступичный подш и какую смазку в него набить - 50000 рпм как никак?

размер подша? Возможно у меня есть они, поделюсь

А как у нее с “ватерпруфностью”??

Полагаю, что никак… стоковую тоже можно замочить, у меня получилось

…включает его.

Прикольно

Я такую поставил… А еще можно Слеша поворотом колеса включить.

Да, да , по твоим рекомендациям уже в корзине лежит)) А как это поворотом колеса?

Кстати, где катаются в Краснодаре?

На турбодроме на Гидрострое ребята трассу строили, но я там не был.

ПС для любителей отправить…

4X4 VXL

И тем не менее, когда я старательно рыл информацию по замене стокового регуля на аналог, наткнулся на обалденный мануал для начинающих слешеводов. Лично у меня сдохла стоковая серва, 2 стоковых регуля и сломалась боковая ручка об забор. Подши скрипеть начали.

Видал я эту надежность - 2 стоковых регуля за полгода сдохло))

Кто в регулях шарит? Такой за 40 баксов подойдет для Velineon 3500 motor?
Задача восстановить слеша за минимальные деньги. Два родных регуля сдохли, на мамбу про не готов ибо ремонт и все такое.
–
Zoxan571 - обязательно покатаем, только восстановлю гаденыша полноприводного))

и еще… я правильно понял, что стоковая серва 2075 всего лишь 3,5 кг (125 oz)? (Серва штатная тоже окончательно погибла)

сгорел второй регуль вхл…на мамбу про бабла пока нет, киньте в меня ссылками подходящих бюджетных китайсев, плизз.
Третий регуль вхл рука не поднимается купить)))

Доброе время суток!
Это я с “заглохшим” слешем
Да, действительно, версия с залипающей кнопкой регулятора подтвердилась, индикатор регуля горит веселым зеленым цветом (блок ду тоже зеленый).
Но, мотор при этом не запускается.
Отсюда возник вопрос - как проверить подручными средствами работоспособность мотора?
Регуль разобрал, есть следы воды и грязи внутри, но визуально всё качественно залито герметиком.
Вопрос - как добраться до залипающей кнопки и как проверить работоспособность регуля?
Давайте изобразим команду др Хауса ))) Попробуем дистанционно поставить диагноз.

PS потыкал тестером в выходящие силовые провода из регуля к мотору. По нулям при нажатой кнопке на пульте. При этом на блок ДУ идет питание 6v, т.е. всё в норме, 1 и 2 каналы работают (проверил сервой, которая ожила после просушки).
Насколько я понимаю, регуль должен на выход при нажатии кнопки на пульте бросать напругу. Я прав?

Не нашел инфы, можно ли запитать мотор на прямую (от 6v?)?

Нажал (для чистоты эксперимента 3 раза попробовал), тоже самое 1-2 секунды горит зеленый индикатор, затем красны сериями по 1,2 и 3 мигания. Т.е. реакции нет.
Серва вроде бы сухая, но просушу на всякий случай.

Кто сталкивался подскажите, это регуль сдох?
История болезни: три дня подряд мокрых покатух, на третий день начала шалить серва, подергиваться и плохо поворачивать в одну сторону.
Четвертый день (сухие покатушки) болезнь сервы слегка прогрессировала.
Пятый и шестой день - машина отдыхает, но при этом заыли отсоединить батарейку.
Седьмой день - отсоединили.
Через неделю: подсоединяем свежую батарейку, включаем пульт. Блок ДУ нормально ловит , загорается зеленый индикатор, серва также продолжает болезненно дергаться.
Тем временем регуль при включении батарейки на пару секунд горит зеленым, затем включается мигающий красный с 1-2-3 цикличными морганиями. Регуль ни как не реагирует ни на пульт, ни на попытки его выключить с кнопки, в том числе и на попытки перевести регуль в другой режим батареек. Т.е. он продолжает мигать 1-2-3 сериями красного индикатора. При этом серва реагирует на пульт.
Еще один факт: при отсоединении и просоединении батарейки он (регуль) иногда сам включается, иногда (как в нормальном режиме) с кнопки.

До этого случая претензий к работе машинки не было, газ, тормоз, задняя - все четко (кроме сервы), тяга мотора - тоже без претензий, подозрительных хрустов-тресков не было замечено.
Пока снял серву, снял с неё крышки, снял крышки с защитного гермоблока ДУ - следов грязи и воды не замечено.

Слеш 4х4 вхл, суммарно около 7-8 часов покатушек до поломки.

Заряды батареек в норме, проверил.
Куда копать?

упс, простите новичка, стояло ограничение по ёмкости (забыл, что накануне выставил)

Ладно, тогда отзыв о зарядке:
Зарядник корректно работает с 2s и 3s lipo (других нет), разброс по банкам не более сотки.
Меню зарядника интуитивно понятно даже без инструкции.
Выполнен аккуратно, плата чистая без разводов флюса и т.п.
Ну и цена зарядника просто супер (при условии покупки с ХС).
Прекрасный зарядник за эти деньги.
-
Единственное замечание - режим LIPO BAL стоит вторым, по умолчанию первым без баланса. Надо быть внимательным при выборе режима.

Странный глюк или фича?:
Зарядник сабжевый, при зарядке 2s 5000Mah (турнига), выставил 5.8 А (максимум позволяет выставить 6А). Так вот залилось 2230 Mah при этом, согласно монитору зарядника выше 7.87 V не поднималось (перед глазами все время был) и пропищал - FULL.
После чего я дал ему постоять 10 минут и снова запустил заряд на 4 A, и что вы думаете? Долил еще ровно 2230 Mah и 8.4 V. Т.е. всё как надо.
Температура в помещении 19 градусов. Зарядка в режиме LIPO BALANCE. Балансировочный разъем подключен.
По банкам (согласно моему тестеру) 4.13 и 4.14 вольта. Батарейка свежая, не более 10 циклов, критичного разряда не допускалось (стоит отсечка).
Что это было?

не уверен, что в краснодаре сейчас снег )

Да, снега нет, примороженный асфальт

попробуйте ограничить сенсивити руля

Это на пульте крутилка? (Простите, мануал еще не скурил)
–
Кстати, почему считается, что штатная никелевая батарейка не круто, а липольки гуд?

Приехал таки мой слеш вчера)) уже откатал 20000mah в сумме. Спасибо, что убедили не брать в качестве основного акка 3s - управлять нереально, передавил чуток и на крышу. Взял для пробы 1 штуку 2200 mah 3s.
У меня не получается даже на 2s по прямой стабильно ехать - скорость набирает и не могу удержать на траектории. В принципе реально на максималке долго по прямой шпарить? Хотя б метров 80-100?

Всё, теперь я точно слешевод)) заказал с башни слеша 6808 + кучку запчастей и зарядник с липошками с ХС. Жду-с…

заказал к слешу 2s 5000 mah + 3s 2200 mah. теперь вот мучаюсь ) не маловато ли батареек я заказал? На сколько (по опыту) хватает 1000mah на 2s и 3s соответственно? В режиме “тапка в пол” и в режиме “с пивом по двору”?
И еще вопрос: Батареечки с характеристикой 20С нормально будут работать? Можно сэкономить или надо брать повыше значения “С”?
slesh 4x4
Подскажите плиз неграмотному ))

Подскажите, размеры ступичных подшипников для 4х4 5x11x4mm ? Или имеет смысл взят полностью кит?

Мужики, сделайте скидку на то что я новичек )) Киньте ссылки на “сток+спур/пиньон+кулаки, хабы” и ступичные подшипники, желательно с башни… Пока плаваю в названиях зч и размерах\партнамберах - не ожидал, что у моделек почти столько же зч, сколько и в 1:1 ))
Кстати, какую резину лучше взять для асфальта? (если можно тоже со ссылочкой)
Снежная резина не актуальна, по причине отсутствия снега… юг…

Приветствую вас, слешеводы 😃
Я новичек в р\у модельках, неделю определялся и решил приобрести в качестве первой модельки слеш 4х4. Честно прочитал все 62 страницы темы 😵 + сопутствующие по аккам зарядникам. И тем не менее осталось несколько непонятных мне вопросов, прошу прояснить:
1 - в принципе есть возможность приобрести слеш в комплектации Ultimate, но гложут меня смутные сомнения. Будет ли мне, как новичку, понятна разница между стоковой и тюненой версией? Или достаточно купить пару комплектов таких рычагов ( www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD5&P… ) и взять сток-версию с аппой?

2 - что еще сразу купить из з\ч кроме рычагов? что быстрее всего убивается в модельке?
Много упоминаний о убитом спуре-пиньоне. (я так понял это некие шестерни, регулирующие передаточное число), может сразу взять запасные?
Сразу взять набор подшипников для слеша?

3 - так ли все плохо на 3s батарейке? Хочу взять одну 2s и одну 3s.