Activity
Подскажите пожалуйста ,можно ли подобное сделать с аппой Hitec agressor srx 40 Mhz и что для этого надо купить. Заранее спасибо.
Я всеяден , могу катать и электро и двс, везде свои плюсы и минусы.
окуратненько укоротил коленвал под гайку с валом…
Я правильно понял ,не было гайки?
Заменить там можно только коробку на диф, снять шоссейные бампера и крепления кузова.
У кого как поживает виновник создания этой темы?
Сгорело три таких виновника. Сначала жутко тупят ,потом горят, один еще на ходу но и ему не долго осталось.
У меня тоже zippi с подобной проблеммой больше их не беру. Сдохнут выкину.
мотор изолировать не надо.
Фотографии фотографов.
Надо брать
Магазин Квант и Радиоклуб. А штука эта бывает разных цветов и действительно является лаком. Служит для изоляции электрических плат.
Поправьте меня если я ошибаюсь, но я думаю что модуль 0,6 это шаг ,то есть расстояние между вершинами зубьев будет 1,2 мм.А 48 Pitch это количество зубьев на дюйм ,то есть в одном дюйме 48 зубьев.
А почему не хочется приобретать по отдельности?
Я искал но не нашел.А зачем?
В детстве ходил на автомодельный кружок. Собирали там машинку, чуть-ли не контурную, но с моторчиком. Торчали из нее два токосъемника, а потом это чудо запускалось на треке. Трек представлял сосбой
Я тоже ходил в аналогичное заведение и мы собирали подобное чудо ,и у нас как ни странно трек представлял собой
скользит вверх тормашками, как лыжа
Вот вы сами и ответили на свой вопрос.Надо сделать форму лыжи. А по поводу бабочки из каленой Д16Т,то есть поговорка (где тонко, там и рвется) то есть,если не сломается бабочка то может сломаться корпус дифа, к которому она крепится.
Очень хорошо когда человек что то делает сам,я такой же.У меня kyosho st-r,когда на ней умер мотор,я решил сделать конверсию.Рег на150 ампер и мотор1900 ,все с ХС.Долго думал над компоновкой.В итоге сделал так:мотор поставил впереди слева,справа от него рулевая серва,регуль над межосевым дифом,акки сзади вдоль бортов стоят на ребре,приемник между акками,тормоз электрический механику городить не стал боролся за вес.Вобщем получилось все довольно компактно.Испытал этой зимой по снегу мало что понятно,да и аккумуляторы zippy 30C 5000 на морозе умирают за 2 минуты. Сейчас жду другие акки с ХС,и лета.
Не долгим было счастье, сгорел нафиг китайский рег,
Очень интересно какой именно это был регулятор?
А зачем Вы вообще переделали свою модель под электричку ?
Хотябы потому что сейчас это дешевле.
Пускай дуются, главное чтоб рег не убили, возможно такое?
Не убьют.
Что значит страдает? Если имеются ввиду царапины, то я думаю,это не страшно. Однако учитывая форму изготовленной вами детали,претполагаю,что при хорошем краше она воткнется в грунт как совковая лопата,со всеми вытекающими. А так как Поликарбонат-С прочнее некаленой Д16 и естественно прочнее аллюминия,то бабочка в лучшем случае согнется,а в худшем поломается.Скорее всего второй вариант. Я думаю вам надо изменить форму детали и сделать ее из мягкого материала.Например из капрона.
Вобще это мой второй спринт.Первому повезло гораздо меньше,за те 7 лет что он у меня ,он терпел разные издевательства и изменения от мотосаней до глиссера.
Этот спринт максимально к иксрею приближен: компоновка, детали, узлы. Только настроек чуть-чуть поменьше.
Зато есть плюс,цена на детали меньше.к хрею не приближал,так само получилось.
Это тоже спринт.Качество фоток так себе,как говорится чем богаты.Бегает наровне с хреями.
а еще ты недостаточно используешь палитру красок. раньше было больше