Activity

Фея

Фея приобреталась в качестве подарка ребенку на Новый год!

По сути дела - это соосный вертолет, только в качестве фюзеляжа использовали куклу. Маркетологи блин!!! =)

Комплект состоит собственно из самой куклы и USB адаптера-зарядника.

По времени зарядка аккумулятора заняла около получаса. Полетное время - 7 минут. Игрушка достаточно ударопрочная – выдержала несколько встреч со стенами.

В нижней части расположены датчики. Какие корректно датчики - узнать к сожалению не удалось.

Смотрим видео.

Успехов в творчестве!

Разъемы ХТ30

На RC рынке появились разъемы ХТ30.
Вскоре приобрел их. Понравились малые размеры и большая площадь контактов разъемов. Альтернатива для небольших пенолетов.

Смазка подшипников бесколлекторного мотора Turnigy L2210-1650

Небольшой видеообзор по разборке/сборке и смазке подшипников популярного бесколлекторного мотора Turnigy L2210-1650 Об/Вольт (250Вт). Думаю, будет полезен для тех моделистов, кто только что приобрел данный мотор или собирается это сделать, равно как и для тех, кто давно эксплуатирует эти замечательные моторы. Имею в своем авиапарке около десятка таких моторов, больших нареканий не было. Единственная возникающая проблема – это разрушение заднего подшипника. Полагаю, что при покупке данного мотора, необходимо сразу смазать подшипники. Это продлит эксплуатационный ресурс мотора, а может и решит проблему заднего подшипника.

Используемое для смазки масло - Scorpion.

Смотрим…

2-х моторный тренер для новичка

Думаю, почти у любого новичка после первых удачных полетов и мандража от покорения воздуха, возникала мысль попробовать свои силы на многомоторных моделях. К сожалению, сегодняшний рынок не располагает большим выбором моделей тренеров с 2-х и более моторными установками. Тем не менее, есть такие образцы. Об одном из них, собранном и облетанном собственноручно, я хотел бы сказать несколько слов. Это самолет Кальма – 2 из серии моделей тренеров, выпускаемых ТАК Алиса Айр г.Волгоград.

Технические характеристики “Кальма-2”:
Размах: 954 мм
Длина: 780 мм
Вес планера: ~220 г
Взлетный вес: 400…600 г (в зависимости от применяемой электроники и аккумулятора)
Крыло: съемное

Данный тренер имеет следующие особенности:
• При сборке возможно изготовление крыла как с положительным, так и с отрицательным поперечным углом V.
• При сборке возможно изготовление как 2-х, так и 3-х стоечного шасси.
• Модель подходит как для новичка, так и для более продвинутого пилота.
• Модель позволяет производить обучающие полеты, и в тоже время на ней можно выполнять основные фигуры высшего пилотажа

На мой взгляд, конструкция самолета получилось удачной. Правильно собранная модель, без геометрических перекосов, начинает лететь сразу, без дополнительных настроек и плясок с бубном по установке угла крыла и выкоса моторов. Свидетельство тому ролик, на котором засняты 6 первых полетов этой замечательной модели. В своей комплектации я установил пропеллеры с одинаковым направлением вращения, поэтому перед первым полетом у меня были сомнения по поводу стабильного поведения модели в воздухе. Они оказались напрасными, поскольку самолет уверенно себя повел в воздухе с первых минут полета.

На сборке модели останавливаться не буду, инструкции по сборке самолета Кальма – 01 можно найти здесь
а 2-х моторная версия Кальма – 02 здесь

Примененная на модели электроника (что было у меня под рукой, возможны изменения):
Мотор 2205C 1400Kv Паркфлаер HobbyKing
Сервомашинки Turnigy 1800A Servo 8g/1.5kg/.10sec (3-PACK) Паркфлаер HobbyKing
Turnigy 1500mAh 3S 25C Lipo Pack Паркфлаер HobbyKing
Пропеллер 8043SF (8x4.3SF) (5шт) Паркфлаер HobbyKing
Разъемы HXT 3.5 мм папа/мама Паркфлаер HobbyKing
Y - Разветвитель Паркфлаер HobbyKing
Регулятор оборотов Hobbyking SS Series 18-20A ESC Паркфлаер HobbyKing - можно поставить меньшего ампеража

Приобрести самолет можно на сайте ПФ здесь
Больше фотографий можно найти здесь.

Удачи в творчестве!

Замена подшипников на бесколлекторном моторе

Рассыпались подшипники на моторах 2-х бойцовок. В общем-то, летать можно, но моторы хрустят, да и тяга заметно упала. Замена оказалась не сложным делом.
Ремонтируемый мотор Turnigy L2210-1650 Bell Style Motor , мотор, выступивший в качестве донора – Turnigy 2830 Brushless Motor 1000kv.

Чехлы для крыла

Надоело каждый раз после поездок на полеты латать обшивку крыла. То там поцарапается, то здесь зацепится. В интернет - магазинах есть чехлы, но цены на них уж больно кусачие.

По совету волгоградских моделистов купил рулон теплоизоляции в магазине ОБИ.

Чехлы планировались вот для такого самолета.

Прикладываем одну из консолей на развернутый рулон термоизоляции.
Обводим с 5 см запасом, чтобы консоль свободно входила в чехол.

Вырезаем заготовку.

Просим супругу прострочить шов на швейной машинке. Рисунок шва я выбрал как показано на фото. При использовании обычной строчки, материал рвется по шву.

Для изготовления замков применяем самоклеящуюся липучку. К фольгированной стороне термоизоляции самоклеящаяся липучка приклеивается без всяких проблем. А вот для другой стороны дополнительно требуется клей.

Для удобства переноски делаем ручки из того же материала.

Удачи в творчестве.

Универсальный аккумулятор

Думаю, практически каждый сталкивался с тем, что в самый нужный момент «сдыхала» батарейка на том или ином электронном приборе. Как правило, это плоские батарейки «таблетки» и не всегда есть возможность их быстро приобрести.

Нашел для себя выход в использовании вместо «сдохших» батареек аккумуляторов LIPO, всегда имеющихся под рукой. Примеры подключения на видео.

Операторам на заметку

На редкость для наших Волгоградских степей выдалась отличная безветренная погода. Разумеется, выехал на полетушки. Пришла мысль заснять полеты. Здесь же в поле, из подручных средств соорудил крепеж для камеры.

Русские Витязи - Мариновка 2012/09/14

Просматривал свои записи, наткнулся на видео тренировочного прогона показательных выступлений Русских витязей в Волгограде.
Зрелище завораживающее. Видео не передает всю остроту ощущений, когда многотонная машина вытворяет чудеса в небе!