Activity
Дела не имел, но на всякий случай, в пилотаже на нее хорошая скидка
Вот именно поэтому я и заинтересовался. На rcuniverse отзывы читал. Написав сюда, думал, может кто-то все-же и успел прикупить и поделится впечатлениями.
Доброго времени суток. Кто-либо имел дело с данной моделью?
Акки - www.hobbyking.com/hobbyking/s...SortOrder=desc
или www.hobbyking.com/hobbyking/s...SortOrder=desc
лучше брать от 30С и выше .
Большое спасибо!А какую емкость посоветуете для 7-8 минутного полета?
Эти моторы под вес модели около 1,8-2 кг . Если уложитесь в полётный вес 1,5 кг , то можно моторчик мощностью от 600Вт , но учитывая что мотор made in Cina - лучше подстраховаться +20% , например:
мотор - hobbyking.com/…/__19831__NTM_Prop_Drive_Series_42_…
регуль такой можно - hobbyking.com/…/__2166__TURNIGY_Plush_60amp_Speed_…
не советую брать , под акки 4s - моторы с более высоким Кв , маленький винт для F3A не есть хорошо
Большое спасибо за помощь!!!А какой аккумулятор и винт посоветуете?
Откуда фото ?
forum.avmodels.ru/viewtopic.php?f=4&t=2787 фото взял отсюда.Большое спасибо за ссылки, а не великоват ли будет моторчик?И отправляет ли хоббикинг в Азербайджан?
Смотри сюда rcopen.com/forum/f36/topic158877 все расписано. А так - у меня Оксалис от Киошо, если надо все распишу по комплектации.
Я думаю что не совсем корректно сравнивать Rainbow и тем более Оксалис с такими моделями.Они минимум отличаются весом.Я планирую уложить ее в 1500 г.
Здравствуйте!!Доброго времени суток!Пожалуйста помогите подобрать электронику для примерно такой модели размером 1400х1400.В электричках не мыслю до этого только ДВС.Пойдет ли такой движок www.ebay.com/itm/…/180931069116 нужен хороший запас мощности примерно 1:1,5 .Заранее спасибо!
Неужели ни у кого нету?Мне не нужен подробный чертеж,мне хватит и 3-х планового чертежа!!!
Здравствуйте!Пожалуйста поделитесь чертежем данной модели(желательно в кореле)для самостоятельной постройки.Заранее спасибо
С новым годом!!!пожалуйста помогите подобрать бюджетную мотоустановку для данного самика.Заранее спасибо.
Как я понимаю, АКБ штатный 3-х баночный, а 8,3v это заряд 2-х банок. Значит третья либо закорочена, либо на ней обрыв провода.
Все равно придется брать новые две штуки.Можно ли заказать с hobbyking?доставят ли они в Баку?Просто цены хорошие))
Кстати,какой выкос движка посоветуете сделать?Я пока сделал 1 вниз и 1,5 вправо.Кстати я посмотрел в мануале там рекомендуют винт 9х5.
Капот, а зачем? Капот мешает сделать 5-10 полётов за полётный день, это точно.
Мне 5-10 полетов в день не нужно.Мне хватит максимум 4 полета.Эта модель не тренировочная!Первые полеты будут без капота(ну там иглы подстроить,выкос поправить)а потом поставлю.Капот будет и это даже не обсуждается!
Возможно - отсутствие радиообмена между передатчиком и приёмником, либо радиопомеха превышающая по мощности сигнал передатчика. Пару раз имел подобные неприятности. Один раз даже взлетел(видимо в перерыве между сигналами помех), а потом началась “акробатика”. Чудом посадил. Думал, что причина в моей аппаратуре, однако когда отъехал километра на три и снова включился - всё пошло в штатном режиме. Кстати, как вариант, источником помехи мог стать один из оторвавшихся и искрящих проводов аккумулятора(проверь, если не выкинул АКБ).
У меня такая акробатика закончилась 15-ти часовым ремонтом.АКБ не выкинул но он заряжен на 8.3 вольта.Пробовал заряжать 3-мя зарядниками.
Самое лучшее положение - башкой вверх, а выхлоп влево (если смотреть спереди) вверх под 45 градусов над крылом. Заводить удобно, ничего не льётся, глушитель защищён, игла удобно, крыло под выхлопом не пачкается. Удобно подключать свечу, удобно обслуживать. Нет недостатков при этом положении двигателя.
Капот мешает!!!
Стоит ли мне заморачиваться и ставить мотор глушаком вниз или тупо поставить мотор башкой вниз?Я уже замучился с разметкой моторамы
А зачем аккум? что с тем, который был?
Который был перестал заряжаться.
Год назад купил в москве Joker…впарили мне продавцы RTF комплект.Спокойно долетели до Баку с самолетом.Поехали запускать.Облет совершал опытный пилот.Все прошло успешно!Потом когда второй раз подготавливал модель включил сначала передатчик потом подсоединил акумулятор и тут все рули встали в крайнее положение.Провозились минут 10 потом еле-еле он заработал.Полный газ и модель через 2 метра в воздухе.Летали минут 5 потом вдруг модель находясь метрах в 80 от меня перестала слушаться и вошла в штопороподобную спираль.Модель разбилась в паззл.Я его акуратно собрал снова.Поставил новый регулятор www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVBX8&P… потому что стоковый не хотел с Футабой работать.Теперь жду покупки акумулятора
Для этой модели хватает того что пропердывает Радуга.
Категорически не стоит этого делать.
до этого там стояла другая радуга и прекрасно работала!!!
Спасибо!!!вам тоже!!!
Я имел в виду сына Шамиль муаллима он меня хорошо знает)))Эт не первая моя модель!до этого был тренер починка Joker и несколько кордовых моделей.А та все правильно получается.Уже полфюза собрал.Двигатель уже настроен.Летом буду регулярно летать!!!предстоит облет 4х моделей!!!
Салам Энвер !!! ) Беги от Радуги !! )) У меня их в шкафу 2 шт. валяются, новые… ну и что новые?! Не работают они и всё !
GMS по любому получше будет, да и выше уже опытные люди тебе сказали, мне нечего добавить.
По винтам, мне кажется 9х5 будет маловат для GMS 32. Мой 25 magnum крутил 10х6 c 9500 об/мин… так что, ставь что нибудь из 11х4, 11х5… надо тахометром посмотреть сколько крутит вообще. А винт, бери APC - пластик ! Zinger и Xoar тоже хорошие винты, надо подбирать. Тебе вряд ли кто то скажет какой из них лучший, потому что у каждого разные моторы, модели и сами пилоты разные 😃
Удачи тебе желаю !!!
Кстати, ты там в каком клубе в Баку? Который около М. Гази Асланов ? Вова, Миша, знаешь их ? )GMS там в клубе Камал летал по моему, и еще у кого то были эти моторы. Можешь у них узнать, если они все еще там.
У меня только O.S, YS, Magnum… остался один YS, избавился от остальных. честно говоря уже хочу свалить на бензин, очень скоро !!! )
Здравствуйте Руфат!!!От Радуги я уже отказался.Поставлю ее на кордовую пилотагу.Винт у меня сейчас 9х5 APC есть еще 10х5 или 10х6 master airscrew.Для начала попробую его ну а потом закажу новый.К ОГРОМЕННОМУ сожалению я пока не в клубе а в кружке около президентского апарата.Сейчас там мне находиться бесполезно.Модели строить я уже умею!Учитель мне даже не смог мне помочь настроить двигатель!Сейчас я строю Ф3А пиотажку.Я ее строю без его наблюдения.Летом Allah goysa ее облетаю.Думаю летом я свалю в клуб на 20 января там где Эльчин муаллим,Анар и т.д.Мишу и Вову знаю!Удачи и мягких вам посадок!!!Летом будете в Баку?
А какой винт мне лучше поставить?Деревянный или пластик?и какую фирму посоветуете из тех что есть на башне?Zinger или Xoar?
Я думаю что gms 11х4 не потянет.Пока что использую топливо без нитры но позже на десятку перейду.А какие винты он потянет?
а какова статическая тяга GMS с винтом 9х5 apc?
Вроде центровку я подвинул в необходимое место, теперь хотелось-бы продолжить проектировать.
Подскажите, какие профиля лучше использовать для f3a?
на F-3-A в основном используют NACA 64-012а
а давно заказывал?
чуть больше года
А стоит ли делать мне на этой модели профилированное оперение?Модель повторяет геометрию 50-го Ангела
Именно этого и дожил он !!! Если конечно не обманывают… 4.10.2011 была презентация iPhone 4S, а 5.10.2011 он умер.
на презентации он уже отсетствовал.
он так и не дожил до анонса Iphone 4s…своего последнего творения.
а догадайтесь почему писал что карб качественно удасться отрегулировать после двух часов.
Все остальное вами перечисленное - это ваши шаловливые рученки и ваш опыт , не более.
По радуге дело ваше - я написал его недостатки , а вам уже решать - и что такое радуга знаю не по наслышке ( если сейчас все углы дома вывернуть штуки так 4- е соберу, а сколько пацаном их сжег…) .
Но накой она нужна , как только начинаешь с неё получать то что должен дать 7 кубовый мотор , пара начинает срать металлической стружкой.
Спасибо!Всетаки поставлю GMS а на радугу выточу футорку и поставлю на кордовую пилотажку!Руки по движкам у меня действительно кривенькие)
Что правильного вот никак не пойму.
Редкая радуга имеет в компектации правильный вал , чтобы её не трясло как в смертельной агонии .
Дальше ресурс радуги с родной парой очень печальный и главное страшно боится перекрута - пара сразу идет в задиры если случайно расскрутить выше 13000 .
Дальше карб - там нечего переделывать , он какой есть такой и останется как над ним не танцуй - очень плохо отрабатывает переход на обороты. Дальше чаще всего подсос по валу в впускной канал - поэтому регулировочный болт коррекции топлива воздухом не работает - его воздуха и так с избытком идет и потому чаще всего его вкручивают до упора.
Но зато изумительная игла позволяющая тонко настраивать максимальные режимы.
-------------------------------------------
Вот и не могу понять что правильного .
Правильно если сделать новую пару и вал ( что и делали спортсмены когда пользовали её на серьезных моделях) - тогда это уже будет не радуга .
Короче самоистязание на 4-7 часов ( это её ресурс при котором она работает качественно и после начинаются танцы) жизни этого мотора.
Тоесь радугу даже не стоит близко подпускать к модели?Тогда поставлю GMS которы я еле-еле поборол.Как только начал разбирать мотор сразу сорвал 2 винта на голове движка!потом когда все две недели пролежало под бензиом я все собрал.стал проворачивать вал а пару в ветхней мертвой точке страшно клинит.Это прошло только после того как мотор отработал пол часа.Сейчас он отрегулирован и стоит на тренере.Я впрочем остался доволен им.очень мощный!!!
А я сейчас если бы встал вопрос купил бы эту движку - www.horizonhobby.com/Products/Default.aspx?ProdID=…
Новая версия мотора выполнена на базе 36 мотора - отсюда легкий и хорошая мощность.
я бы рад его купить да и Радуга и GMS уже имеются и не хочется сильно тратиться на модель.Буду использовать все что уже имеется.Если буду использовать Радугу карб обязательно буду дорабатыватью.Спасибо за ссылку.
Здравствуйте!У меня есть желание построить пилотагу типа F-3-A для повседневных полетов размахом где-то 1200мм.Есть новая Радуга 7 в смазке сделанная на экспорт.Разобрал ее а там даже ржавчины нет и есть только что обкатанный GMS 32.Посоветуйте пожалуйста что поставить на модель.Если убедите что ни Радугу ни GMS ставить не надо то еще есть os 35fp но у него уже ресурс заканчивается…
Спасибо большое!сегодня утром настроил холостой ход такой что можно двиг пальцем за винт остановить можно!Переходные супер!Обороты идут прям за ручкой газа!спасибо большое!!!теперь буду ждать погоды))
Пожалйста помогите начинающему моделисту!заказал на башне GMS 32 промыл бензином собрал все как надо.Заводится от легкого касания стартером.Максимальные держит стабильно только пытаюсь призакрыть заслонку сразу глохнет…хотел покрутить иглу хх а ее нету❗.вместо нее в карбе когда заслонка прокручивается какоето подобие иглы затыкает жиклер изнутри.Помогите настроить двиг а то летать хочется!