Activity

У этих колёс после пары не аккуратных посадок разваливается пластмасса.Если брать то с алюминиевым ободом не на много тяжелее

Сушка висела в полгаза

Понятно, тогда возьму люминь

Вот такие Не думаю что сильно утяжелят, а стоят копейки, так что прихватить, думаю, можно 😃

Вот так летала Катана 2.03 размах с МТ-42.Движок для неё был явно слабоват.Сейчас на ней стоит 3мм53 в самый раз video.yandex.ru/users/sergei-fed2009/view/58/#hq А42 сейчас стоит на Сесне 2.20 сегодня первый раз заводил после консервации youtu.be/-xR3DWTDsAU

Ага, уже смотрел в теме, движок на видео похоже немного забогачен?. Думаю для эйджа двиг будет в пору 😃

Бак под 42 движок многоват.ЗООмл за глаза на 15 мин полёта

Такой уж был в комплекте 😃 Пусть с запасом будет, если будет лишка веса, возьму поменьше. Думаю ещё колёса поставить 100мм (были 70) ибо летаю в поле

В понедельник получил эджа 😒 , качеством сборки остался очень доволен, не нашёл места куда можно добавить клея, гнили нет никакой, всё нарезано лазером, склеено аккуратно, плёнка нигде не висит (пишут обклеено плёнкой MONOKOTE). Стекло труба не вклеена, в фюзеляже отверстия вклейки этой трубы с возможностью регулировки около 3см взад-вперёд для центровки модели. Элероны навешены на угольную ось. Вообще вся конструкция показалось прочной и лёгкой. Площадка под шасси тоже достаточно мощная. Капот примерял-вырезать совсем немного. Бак 550мл. Пока нет фотика, как сфоткаю-выложу сюда 😃 Цвет достался зелёно-бело-красный “Castrol-Aviator” 😃

мне почему то показалось что фюз у эджа пошире будет и особенно капот поболе. Вот фотка вроде-как с официально рассчитанным на него 35 кубовым (хотя точно не скажу) MLD 35

Да и раскрас у него как-то поболе нравится, фирменный 😎

Алексей,я с тобой полностью не согласен,на своем Яке не чего не усиливал,даже циакрином не проливал-а самолет летает просто супер!

Могу показать,что под капотом и фонарем.

Так радоваться надо,что самолеты становятся легче не теряя своей прочности.
Мое мнение -самолеты этого класса ошибок не прощают,поэтому если мордой об планету,то и усиления не помогут.Вот тут меня не переубедить.
.
В отличии от Эдж, Як будет стабильней,предсказуемей себя вести,с ним вам будет полегче.
Для первого бензиныча-пилотажника самое то.
Выбор за вами.

На оф. сайте написано что и эдж подойдёт для новичков в бензине
The 75’’ edge 540 is a great starter to gas planes or an advanced pilot who wants a small gas to 3D.The model comes with some great features like adjustable wing tube slot, so the correct cg can be found for all types of motors from 26cc to 35cc.

Не знаю как Эдж, но этот Яшик-бывший “буратино”, прекрасно себя чувствует, до сих пор с 40 мотором. Правильно Вам посоветовали в посте #14.
rcopen.com/files/4b433c159970730077e2b99b

Мне кажется Эдж будет более комфортно чувствовать себя с 40сс…

Всем спасибо за советы, пожалуй остановлюсь на Эдж 540 1,9м. Как раз под такой движок 😃

тогда надо искать российских производителей,а они есть ,и доставка у них до вашего дома рублей пятьсот от силы будет.

Может подскажете где можно найти российских производителей?

Там цена доставки получается в 2/3 стоимости модели как минимум, что сводит все достоинства этого магаза на нет…

Может кто-то имеет опыт владения этими самолётами…?

А что касается качества исполниния, кто тут выигрывает? (Cy или ARF models)

Что лучше будет для новичка, эдж или Як ?

www.fasrshop.ru/product_1424.html (не реклама) тот же Як только дешевле 😃 вот тема про него rcopen.com/forum/f1/topic163981

Мне кажется с центровкой проблемы будут…

Что скажете вот об этом Яке от CY models (не реклама) как от по сравнеинию с эджем от АРФ-модел??

Винт для 40 куб не менее 20х10 - меньше --свистулька визгу много, тяги мало.

Просто винт одолжил 😃 другого не было

fasrshop.ru (не реклама) на этом сайте гляньте, там он 1,9 метра

banned link (не реклама) попробуйте вот от сюда заказать, закиньте в корзину и Вам расчитают стоимость вместе с доставкой до Вашей почты.

На fasrshop.ru нет в наличии (ХЗ когда будет) к тому же размер больше, а площадь крыла такая-же почему-то…
а паркфлаер, так же как и ХС отказывается такой негабарит везти

Для 40 куб - маловато. Мой ZDZ-40 с трубой (канистрой) давал 10 кг . Ну не в этом дело. ЯК- проверенный самолет,его аэродинамическая схема прощает многие ошибки, полетный вес для 40 кубиков -6 кг- норма. shop.lindinger.at/index.php?cPath=1130_1138&sort=4…

Двиг - китаец МТ-42, облегчённый, вес с зажиганием около 1400г. Измерения тяги проводились с достаточной погрешностью- на тележке прицепленной к безмену. Но кстати видимо мне повезло с китайской рулеткой и движок попался досаточно сбалансированный - работает очень неплохо, не глохнет на стенде при оборотах х.х около 1500. Вибраций минимум, вобщем своих денег стоит вроде бы (достался почти на халяву новый)😃
Ах да, замер был с винтом 18х10

Поищите Edge540, насколько мне известно у него размах поболе при тойже кубатуре.

Вы про такой?

Мне кажется побольше размер модели под Ваш двигатель нужен.

Тогда не укладываюсь в бюджет… Мне кажется на 1,8-1,9 пилотагу 40 кубиков будет самое то…

ПОнятно, катану отбрасываю.
Если смотреть на площадь крыла-у Яка самая большая среди всех подобных
Вообще что будет более летучее и больше прощать ошибки?

Всем здравствуйте! На форуме совсем новичёк, но в авиамоделизме уже около года, раньше летал на пенолётах, вот теперь собираюсь перейти на бензин, т.к. модельное топливо достать невозможно. Так как в небе уже освоился (везёт-ни оди самолёт не разбил.пока 😁 ) хочу освоить какую-нибудь пилотажку. Порыв инет, почитав этот форум и подсчитав средства решил - бюджет на арф не превысит ~325$ (есть аппа, машинки, двиг 40 кубиков обкатанный и дающий ~8кг)
Хочется с запасом мощи
Вот что нашёл за эти деньги у нас-
Як-55 от ARF-model
Катана 140 v2
Что скажете про эти аппараты? Из-за бугра тащить-не уложусь из-за конской цены за доставку:(