Activity
Всех с праздником!
У меня на мт4г3 регуль сдох недавно, гонял на лопатах на 5s с пищалкой. Серва сток отстой. Диф летел один раз задний По моей вине. Подшипники сальники выдовило. А так шаська просто огонь.
Я бы сделал так.
- Отсоединяешь красный провод (регуль-приемник).
- Внешний бек в свободный канал.
- Покупаешь электронный ключ. (Не реклама)
258,66 руб. | RC TX дистанционно управляемое Реле Переключатель PWM приемник светодиодный Управление кран для спринклера
www.aliexpress.com/item/…/32858901232.html?aff_fci…
От отдельного акума запитывавешь. Все и мигать 100% не будет.
Кстати, кто будет читать в теме Рево про то что титан гнется как… Особенно ножки шаров кулака,
И вот этому подтверждение: чудо титан－неожидал такого т.к ни сильных ударов небыло ни поломок каких －либо элементов!
А кто производитель этих шаров? Не хот рейсинг случайно?
Например я в свой х6 в любом случае передний диф залью минимум 50к, для того что бы уменьшить угол поворота, а задние дифы залью 2-3к.
В итоге. Какие масло в Дифы лить? Я думал 7000 перед и 5000 зад. А тут и 100000 льют. Намечается то. Вот думаю. Хочу попробовать нормальное масло с нормальной вязкостью. А не просто синюю смазку набить
На трагги баги есть сетапы, но они заточены под трек. И на них 3 дифа. У нас ползущий монсторо-краулер-трофи трак. На багги траги сетапы п7-ц10-3ад 3000 это в wt. Это стандартные масла. Смысл такой центр гуще всего или равен переду, зад самое жидкое. Чем гуще перед тем больше момента передается на оба передних колеса И шаська как бы вкручивается в поворот. А зад наоборот жидкий что бы колеса более свободно вращались и не мешали в повороте. Это самое начало. В нашем случае я бы сделал так перед 30-50к зад 20к. И силикон на 50%ращмешал со смазкой. По идее он должен более менее рулится на не больших скоростях и не включая блоков обладать повышенной проходимостью по сравнению с пустыми дифами.
Вот вот! Я заметил если гнет ось, то как раз ухо рычага и разбивает, вытягивает. А вот если ломает, то рычаг и держатель осей остается в нормальном состоянии. Я на самита не башу. На тигре мт4г3 заметил данный эффект. А вот на реве и на самите оси еще нп ломал. Рева кстати у меня легкая. Тюнинг самый необзонеобходимый рычаги рпм с доработкой. Задние прямоходы со спиленой перегородкой возле дифа. Так рычаг пластичнее и его не ломает. Задняя распорка над амортами. Аморты от нитро версии, с алюминиевыми корпусами. Тяга поперечной устойчивости на передней оси. Кулаки передние интеджи. Привода метал траксас. Тяги траксас облегченные. Одна серва. А вот 6х6 хочу наоборот тяжелым сделать, что бы вес модели чувствовался, что бы траву давил, что бы жесткость деки была. Но он будет именно под прохождение препядствий.
У частвовал в строительстве и испытаниях нескольких шестиколесников. В итоге за 10 лет пришел к тому что Траксы надо держать на диете и покупать только то, что ведет к снижению веса.
А можно про 6х6 по подробнее? Как строили? Какие проблемы были? Как сейчас они проживают? А то знаю, что люди делают, а вот информации практически нет ни какой. Да и я наверное выкладывать не буду, смотрю людям не очень интересно.
Я на коллектора не катал. Саммит полностью стоковый. Стоит бк рег титан, мотор торо 1300кв. Подключен в сенсорном режиме. Гоняю везде, но разумно, на блокированых дифах гашетку в пол не давлю. Ломал только шары приводов, 3 раза. В двух случаях виноват сам, на блоках колесо клинило в строительном мусора. Плавности хода за глаза, максималка не больше 30км. Мне за глаза. Отмечу из опыта, оси рычагов обычно делают из детского метала. Сделано это специально. Работает как предохранитель. Оси стоят копейки, да же по сравнению с рычагами. Я ставил оси из отверток и китайский сверел их гнет при ударах, вытягивает внутренний диаметр рычага. Рычаг после в помойку. Поставишь сильную крепкую ось, ломает ухо рычага или хуже держатели осей. Оно это нужно? Оси это предохранитель! Они должны ломаться, быть слабым звеном в системе.
Кстати сама дека очень легкая думаю не намного тяжелее стока.
Хороший вопрос!!! Охото сделать легким, как сток. Но если кастом то полный! Должен быть легким, что бы центр тяжести не поднимать и оригинальным. Думаю через пол годика уже будут наметки, от хороших советов то же не откажусь!
Поздравляю всех с прошедшими праздниками!
Тем временем постройка Х6 идет полным ходом. Произвел первую частичную сборку основных элементов шасси. При сборки руки тряслись как у сколеротика и капала слюна. Кайф!!!
Все стыковалось без проблем! Рама просто шедевер! Осталось примерно 30-35% запов-тюна докупить, не считая электроники.
То же апну темку. Мт4г3 уже катаю более 3х лет. Многократно модернизировал. Но так и осталась одной из самых любимых моделей, последний ап. Сервомаунт от кратона.
Ну Тут я не соглашусь. Турниджи 2 пятитысячника самые древние мои акумы. Им уже по 3-4г ходят отлично. Я на них башу на тигре мт4г3 зимой и летом. А вот Нвижн, зиппи полно г…о, банки пррсаживаются очень быстро. Юзаю на них саммит, реву уже не таскают совсем. Хрб у меня 2 акума один 4 s 6000 другой 5s 5000, по токо отдаче проблем не заметил не хуже турнир, но вот из немного вздувает но потом прежний объем принимают. Планета хобби мне нравились, но банка одно просто сдохла…он единственные кто реву нормально таскали.
Деку из алюминия пильнем, подгоним. А рычаги, кулаки, тяги и привода то же можно купить.
Вот бы сравнить взамозаменяемость запчастей. Можно ли старую реву апгрейдить. Купить дифы с булками.
Я когда самита собирал стокового, из запчастей. Тот же стоял, перед выбором подшей. Заказал сразу на всю шасси с алиэкспресс. Как пришли, снял пыльники и кастрюле смазал. Покатухи у меня не сильно грязные, пока подши живые.
Traxxas Summit 4WD Monster Truck 1/10 RC подшипника
www.aliexpress.com/item/…/32605115374.html to Clipboard
Коллеги добрый день! Сегодня получил долгожданную посылку! Пришли ПРАВИЛЬНЫЕ хексы. В техническом плане все отлично, люфтов вообще нет это самое главное! Гайки толстые, толще стока. Прижимать лучше будут. Визуально выглядят не плохо, если уж только совсем придераться может и найдете что то. Я качеством даволен! И не надо ни каких с али и прочих недохексов!
Брал на ибее, видать последние были. Сейчас лот закрыт. Покрышки огонь, я да же не думал что они такие огромные!
Пришли покрышки для 6х6. Пока были в наличии урвал. Проверил на пролайновский диск, ну и фото для сравнения.
Добрый вачер！
Разочеровался я в колесах от ролайн а именно качесвом пластика из которого они сделаны.
Приехала новая зарядка,и новый пульт.
Ой не знай. Я честно в основном только на пролайнах гоняю. На трагах серпент 811 и мт4г3. Только хекс один раз слизало И то сам виноват. Дует сильно это да. Но что бы диск лопался!!! А вот Китай диски после первого прышка в щи разлетаются. Это проходили. Видать сильно приложили, что диск лопнул.
А про аппу после теста по подробнее расскажите!
Привет земляк! Они все равно будут люфтить. возьми нормальные отечественные!!! Томский парееь делает из Д16 и Латуни. Бюджетно и качественно!
А как мазать? Смысл? Песок мелкий на смазку прилипает и работает как наждак. Зимой Я немножко вдешкой брызгаю. На реве траксовских метал приводах пыльники стоят. Вот это реально спасает, можно смазать пыльничком накрыть и забыть. Тут так не сделать. Ржа конечно зло. Надо что то думать. Так же и с нижнем шрусом. Раньше думал что привода Рзеппа выход, Фармазон взял комплект. Оказалось качество металла говно…
У нас очень большие ходы подвески, очень большие углы на шрусах в крайнем положении, ставим огромные колеса, да и катаем на блоках не по асфальту и треку. Нужно нормальный шрус, есть еще для ревы х-bals, но он без телескопической части. Нам не подойдет. Нужны нормальные шрусы по типу рзеппа из хорошей стали.
На моем самита стоковые привода пластиковые. Прошлым летом ломал две гранаты на приводах. Первый раз на переднем мосту, в сочленения где кулак. А второй раз на заднем мосту, именно шрус возле дифа. Скорее всего ломается там где слабо. В моем случае слабое место это гранаты.
Коллеги добрый вечер! Сегодня получил кастомывые ГП качество огонь, нужно немножко надфелем пройти и щеткой от стружки очистить в некоторых местах. В остальном огонь. Теперь про ГП забуду, тем более на проходной мосту нагрузка на нее большая. Осталось только хвостовики, буду ждать! А вот практически весь Отечественный тюнинг для саммита, спасибо ребята!!! (Правильные хексы скоро то же приедут).
всем привет. я в теме новичек, тигра у меня нету, но давно поглядываю на него. на днях сорвалась покупка, в хорошем состоянии, ртр с акумом за 200$, друг распродаёт модели, но в последний момент появился покупатель предложивший больше. в общем тигр мне не достался, друга я потерял, осадок в душе и зуд в одном месте)
теперь думаю, есть ли смысл искать похожий вариант за теже деньги? ну может 300$. такие варианты будут убитыми, и восстановление выйдет в приличную сумму? и удовольствия от модели не получу?
модель нужна как основная, для лёгкого баша, покатушек с сыном и прогулок в парке в режиме “собачки”, с возможностью рвануть с горочки на радость окружающим.
на авито есть пару вариантов. разные по комплекту и стостоянию. но ситуация плоха тем что я нахожусь в беларуси, и покупать придётся по фоткам, описанию, и честности владельца.
какие можете дать советы при выборе б/у шасси/RTR MT4G3?если будете кидаться помидорами со словами “фу, нищеброд, иди купи китайца за эти деньги”, я всё пойму)
Я сам несколько лет назад перед таким же выбором. Первая модель у меня была китайская мелкота 16го масштаба, разваливалось только от того что просто ехала. Это был далекий 2011г. Эта модель отжига все желание…
В течение года я читал форум, долго выбирал подходящую модель. Сделал для себя вывод что брать надо 8й масштаб, второе что бы была универсальная монстр и трага в одном лице. На тот момент это тигр мт4г3, кратон. Выбор пал на мт4г3 о чем не на грам не жалею. Очень простое и крепкое шасси. Ечть конечно детские болезни которые легко лечатся. Сейчас у меня 5 шасек, было больше. Много что попрбывал, но тигра по сей день любимая.
Да и о кетайцах. Был у меня Башер саблезуб всеми любимая бюджетная трага. Брал для сына. Так вот это редкосная какаха текущая из всех щелей и сделанная из какого-то не понятного металло-пластелина. Штока амортов гнет, держатели осей гнет. Износ на чашках через 10 покатух, как на тигре за год катаний. Резина шлак. Это просто ужас а не модель.
Ага вышло две аппаратуры параллельно!!!
Радиолинк Радиолинк RC6GS 2.4 г 6CH RC контроллера автомобиля передатчик R6FG гироскоп внутри приемник для RC шлюпки автомобиля (400 м расстояние)
www.aliexpress.com/item/…/32858647111.html to Clipboard
И флайскай Flysky fs-gt5 2.4 г 6ch передатчик с fs-bs6 приемник встроенный гироскоп отказоустойчивое для RC автомобилей Лодка запасные части
www.aliexpress.com/item/…/32851533765.html to Clipboard
Не реклама!
А два силовых провода поменять местамине нельзя было? И зачем мамбу саммиту?
даешь. два мотора текина))) Или макс5 рег и мотор теншок…😁
Дак, разорвет самита, на части от такой мощи!
Спасибо за лайки!!! А то уж думал, не интересно ни кому!
А какое комбо будет стоять на этом 6х6 ?
Скорее всего мотор теншок 812l 1700kv, нужна тяга и момент. Саму в площадку под регуль насчитывал под титан, но возможно хобивинг ксерун поставлю. Проект долгострой, может к моменту завершения еще новые системы появятся.
Процесс постройки 6х6 продолжается!
Спасибо мастеру за золотые руки!!!
По карданам надо в металле делать пластиковую часть.
Это как у LEM?
Нет, тут не все так просто. Это не е-рева, где можно просто две половинки соединить. Делался из двух комплектов. На фото будет понятно. Все работает и блокировка в том числе!
Центральный диф для Самита 6х6 готов!
Добрый день. У меня 2 акумы хрб 4s 6000 и 5s 5000. 4s дуть начало, а 5s еще мало катал, пока не дует. Вот покатухи зимние на этих акумах
.
То же, для затравочки добавлю:P
Класс!!! Люблю покатухи!!! Спасибо!
У нас сегодня первый снег выпал, да так много. Пойду завтра фаниль!!!
Вот эти, там и брал.
www.hpp-germany.com/…/product_info.php?language=en…
А фотки сделаете, как все это выглядит? Люфты есть?
Фармазон-мажор, факт. Ко мне только хексы правоверные приехали - времени поставить нет.
А что за хексы? С выносом ? Можно фото и ссылку где брали?
И все же я приобрел дефектные аморты для саммита. Разобрал до молекулы, подумал посмотрел.
Из плюсов могу отметить это сальниковые узел, очень добротный. Точно не потечет. На крышке и боченке резиновые кольца уплотнений. Да и сделано добротно, в целом.
А теперь добрались до минусов, я так понял интеджи это псевдо пиджи-аморты. В качестве демпфера используется кусок каучека-паралона, который устанавливается в баченок. В отличие от хот рейсинга, где присутствует поршень и можно настраивать жесткость.
Ну цена вопроса в 700р ради эксперимента не жалко.
Далее так как штока, поршня, пружины и наконечники отсутствовали я попробовал установить стоковые.
Все подошло только шток оказался коротковат, так как сальниковые узел большего размера и отсутствует демфер под крышкой. Вышел из положения установкой штоков от асохи багги, были в наличии. Единственное пришлось укоротить резьбу на наконечники. И поршня поставил от Х01 с отверстиями меньшего диаметра.
И еще один ньюансик, у данного человека купил масло 50wt, заправил чинно. А оно жидкое как моча моей собаки. Пришлось заново сливать аморты и заливать 45ку асошную. Вот так вот ребята обманывают, 200р коту под хвост.
А не которые кто в хобби только только. И берут это говно. Так что вывод не брать силикон местного разлива.
Установил аморты без проблем, боченки слегка касаются воздуховодов отсека под акумы.
В целом работой амортов даволен, лучше чем сток. Но своих денег не стоят. Для проекта буду брать хот рейсинг, однозначно.
Провел небольшой тест, к сожалению сломал один привод)))) на скорости так и не покатал, завтра продолжу.