Activity

Испытали в ветер, в районе 5-6 м/с, если мордой к ветру висеть, то держится, боком разворачиваешь, начинает сносить, удержатся можно, но за счет верхнего стабилизирующего ротора особо не дает боком удержатся, сносит.

В общем поведение странное, соосника уносит в любом положении, а этот держится, если боком не разворачиваться.

А так все равно, легкая, подвержена воздействию ветра.

Позволь спросить, а зачем же с верта соосника гибрид то делать вот скажи мне? мог бы сразу купить себе классику и делов то!!

А это случайно получившийся результат, пока не приделал флайбар или не поставил еще два гира на стабилизацию.
В ветер еще не пробывал, пока порывистый слишком, погода не позволяет.
Купить сразу, да столько уже всего на покупал, вот решил бигламу переделать ради спортивного интереса.

3D ты на нем все ровно не сделаешь, а летает она у тебя так же как и обычный верт и все, ну разве что ЧУТОК резвее только.

3D, с моим глубоким уважением людей кто летает в нем, летать пока и близко не собираюсь, смотрю, вижу мастерство, но сам не хочу.
А вот как вертолет 1:1 ведет себя классически, это да, не могу равнодушно смореть.

А меняя значения R1 можно выставить порог срабатывания.

Проверь антенны и приемник с передатчиком, возможно не контакт где то.

Сообщение от Sidches
Спасибо! А что там в устройстве? Самому его сделать нельзя?
Можно, но я не знаю простого способа. С помощью PIC или AVR – запросто.

Можно на много проще

Отечественный аналог ТМ2
Не нужны не какие программаторы, включил и работает.

Задумал с Big Lamы сделать классику.
Установил хвостовой ротор в виде бесколекторника и винта от мелколета зального.
Первый эксперемент заключался в убирании верхнего ротора и установки нижних лопастей под углом, без гир на стабилизацию.
В общем не пошло, валился на бок сразу, в принципе не чего удивительного.
После еще пару бредовых идей проверил.

А после подключил два двигателя основного ротора, верхний и нижний на один регуль, так чтобы крутились в одну сторону, на хвостовой двигатель поставил гиру, настроили микширование на аппаратуре и получили следующее.

Да и еще пришлось поменять местами каналы, элероны с элеватором, иначе все не так было, видать работа автомата перекоса отличается классики от соосника.

Все было собранно на коленке, поэтому за внешний вид и инженерный подход прошу не критиковать 😃

На удивление получил стабильно летающую модель вертолета.

Вопрос какая схема получилась?
Вроде соосник соосником, но лопасти главного ротора крутятся в одну сторону.
Вроде классика, но есть второй ротор.

Поведение какоето специфичное вышло, летает ровно, послушно, но не так как Big Lama, пошустрей, порезвей как то.
И как присуще классики за счет хвостового ротора, под углом к горизонту держится.

Следующая задумка скрестить флайбар с Трекса 450 с Big Lam’ой
У знакомого взял запчасти с трекса 450, померял вал такойже на 5 мм что и у Биг ламы, выкинули половину деталей, оставили только нужное, руки пока дальше не дошли доделать.

Может кто пробывал подобное.

Удлинять вал, из подручного, на своей Большой Ламе, делали из спицы вязальной, после жесткого столкновения со стеной, когда погнуло все, поставил карбоновый стержень, полгода уж отлетал на нем, все ок.
Вариант найти длинную отвертку еще, в наших краях нашел уже после переделки на карбон.

Вопрос, почему не прижилась данная схема?
Если так все хорошо и просто.
Где то есть подвох.
3D и копийность не в счет.

Он с флайбаром

Немного отошли от технического вопроса в романтический 😃
Повторюсь

Интересны минусы конструкции, кто нибудь делал подобное?
И плюсы тоже.

Смысл, начать летать на классике с малыми затратами.
Простая схема, минимум деталей.
Копийность, по началу она не нужна.
3D это отдельный разговор, с данной схемой не затрагиваем.

PS: Обычную флайбарную классику не берем в расчет.

Нашел интересное видео

Вертолет 70’годов, без флайбара и электронных стабилизаторов, с фиксированным шагом.

Интересная конструкция.
Стабильность похоже достигается углом установки лопастей, типа V образности.

Интересны минусы конструкции, кто нибудь делал подобное?
На удержание хвоста можно и гиру поставить.
Вот еще немного видео с 1975 года.

У нас появился спортзал, приглашаем желающих потренироваться, темными зимними вечерами.

Все получилось.
Оказалось в тренерский тумблер попал песочек и он не до конца переключался, прочистили, все заработало.

По настройкам:
На аппаратуре на мастере нужно выключать в менюшке тренер.
На тренере наоборот включать.

Дополнительно закоротили 5 и 4 контакты, для отключения передающего блока на ученике.

___П____
I 3 2 1 I
I 6 5 4 I
-----------

Подскажите пожалуйста как правильно настроить аппаратуру, тренера и ученика на Futab’e T9CP

Кабель как сдесь советовали спаял, PPM включили на обоих передатчиках.

Сделал
2-2
3-6
3 с мастера в 6 ученика.

Но пробывал и
2-2
3-6
6-3
На мастере в менюшке включил Trainer назначил на 4х канала Norm.
Щелкаю тумблер тренерский Н ( тот что на пружинке обратно возвращается), безрезультатно, управление не переходит.

На ученике надо что нибудь выставлять?
С ученика вытащил RF модуль.

г. Сургут, Тюменская обл.
Площадка на территории ОО АСТК “ПОЛЕТ”
На Заячьем острове, в авиаклубе, тел. 8-912-812-70-53
Асфальтированая полоса 300м х 15м
Приглашаем всех любителей радиоуправляемых моделей.
Полоса для самолетов, вертолетов, автомоделей, трасса для внедорожников.
Водоем для яхт и катеров.

Магазина на ближайшие 1000 км нет в округе.
Смотри приват.

В Сургуте летаем время от времени на Заячем острове, на территории авиаклуба.
По крупному в “Амулете” занимаются.
Завтра дособираю электричку, если погода позволит пойду облетывать новое произведение.
В Нефтеюганске тоже народ есть. Причем у них получше это все дело обстоит.

Кривое не кривое но работает в двух екзкмплярах.
А на счет кабеля на USB, то тут да, взял на второй экземпляр то что под руку попало, а он попался тоненький и без экрана, система видет vjoy а в настройках то есть то нету, пропадал часто и быстро.
Поставил толстый экранированый кабель, все заработало. Но опять же на нотебуке и так шло, а на основных компах через хаб.

Добавлено

Возникла проблема с этим адаптером,
не захотел работать с передатчиком JR 8310
Выставляешь PPM режим, тишина, а на PCM фигня какаято, оси скачут и все.
Проверял распайку с помощью звуковухи, сигнал идет, в FMS с jr_PCM, через звуковую работает, а с jr_PPM нет.
В чем может быть проблема?
Или у JR свой хитрый PPM?
Адаптер провереный на Санве и Футабе.

По поводу работы/не работы USB-адаптера.
Если комп не видит устройство, точнее видит не опознаное, но правильно прошитое и собраное устройство, то подключайте его через USB-хаб.

PS: Проверено на нескольких компах и разных хабах.