Activity

Модернизация Тюнинг Тех. обслуживание

На прошлой неделе решил взятся за тех осмотр всей модели. В общем пришел к тому что разобрал ее всю до последнего болтика, заодно увидил все из нутри, а также понял принцип работы и тд. Перебрал все амортизаторы залил новое масло был замечен косяк производителя еще раньше я замечал что зад модели работает не корректно очень медлено и не выталкивает машину к верху причина в том что в одном из задних амортизаторов оказалось залито масло дургой вязкости уж очень густое. Теперь я их все перезалил работают отлично на шасси не ставил будет позднее. Переберал весь двигатель чистил и смазывал нариканий нет был небольшой налет в отдельных местах но это нормально вобщем как я говорил все почистил и после смазал вд-40 собрал все наместо компрессия снова увеличилась как на новой модели думаю вы знает что пулл стартер аж дернуть нормально нельзя будтно двигатель перезалит помоему хороший признак компрессия на высоте еще не заводил тоже позднее… Далее колок сцепление и подшипники все также порадавало нет ни симптомов перегрева, сцепление в идеале потертости настолько мизерны что оно выглядит как новое , подшипники также в норме. Разобрал дифы правда пока только передний смазки как мне показалось к тамуже была загрезнина да и звук при вращении колес был звонкий звук как метал об метал трется всеже зима )). залил новое масло гуще вращается отлично. Остальные дифы закончу на днях посмотрим как дела будут обстоять там. Вобщем как маленький итог нанды отличный китайский аппарат надежный и не дорогой вобщем лучший среди китайских да и на много лучше чем многие другие фирмы это мое мнение думаю со мной многие согласятся.

Модернизация Тюнинг Тех. обслуживание

Сегодня установил новые кулаки задние от дргой марки производителя( модели) встали идеально как родные единственное что есть это милимитровый люфт в подшипниках тоесть в кулаки они встали но слегка легче чем в родные но думаю это совсем ничего, завтра опробую… но думаю разницы я врятли замечу.

Тюнинг и улучшения

ну а я себе тоже бк установил ссылки есть выше… машинка стала зверь… пуляет как бешаная единственная была проблема что мотор у меня с валом 5мм и на него нет пиньонов с 48 модулем и 5мм валом… сперва сверлил родные пиньоны работало достаточно хорошо но хотелось чтобы все было идеально и тут я всеже выйскал спур на 32 модуль подходящий к бронтозавру идеально и тога я смог поставить метал хороший ниньон на 32 модуль с валом 5мм их куча и все стало идеально. Так что владельцы бронтозавров не бойтеь покупать хорошие двигатели с 5мм валом есть возможнасть их идеальной установки…

Тюнинг и улучшения

Моя история: Купил я себе такаю машинку Hsp brontosaurus и через несколько дней спалил свой регулятор по глупости подключив не верно к приемнику лампочки тем самым замкнув его и тогда и решил его улучшить и вот заказал я себе новый регулятор и мотор вот такие >> banned link banned link ( не реклама ) вот жду посылки уже прилетела в россию совсем скоро думаю получу и смогу утсановить и поделится впечатлениями. а пока из мелочей установил задние стопы в моем в альбоме есть фото кому интересно. Предлагаю всем тоже писать и скидывать фотки своих улучшений да и просто своих любимых монстриков

вот маленькое видео моих задних стопов