Activity

Частоту сменить получилось. Настроил на 15 канал GMRS диапазона 462.550. Строчка #define CH_FIND 434.550 изменить на нужное значение.

Спасибо, подозревал, что там и надо менять, но не думал, что будет так просто. Еще не собирал, жду модуль.

Оперативно изменять частоту нельзя.
Скажите какой нужен канал, и я сделаю новую прошивку…

Очень нужна версия прошивки, на частоту маяка в стандарте PMR446. 446,000-446,100 Mhz.

А какой характер полета? (То есть спокойный, или бочки/петли?)

и так и так.

Строю сейчас поларис, не думал, что он такой прожорливый.

померял ваттметром на земле. на 12.3V - 30А пик.

свой уже починил и на выходных полетал. свои слова про то, что на скорости ветра не замечает беру обратно. очень даже замечает. ветер был 6-8м/с точно, порывистый. немного кидало, но справляется уверенно. отлетал 2 аккума. все живое и целое:)

у меня мотор - D2826-6 2200kv, аккумы 2200 3S turnigy nano-tech (25-50C) и просто turnigy 1800 3S, летаю на винте 7х5 JXF c HK. очень нравится.
на 2200 полет около 7мин. зимой, после полета, батарея теплая. летал летом в +35С - горячая. регуль -Blue Series 40A c радиатором.

и вообще стабилен ли он в полете?

в полете очень стабилен. а на скорости вообще ветер не замечает.

поэтому и решил в угоду гармоничному внешнему виду силовые элементы как-бы спрятать …

все перепробовал, чтобы после удара об землю мотор и хвост оставались на самоле, а не летели дальше… на последнем полярисе пришла мысль усилить крепление хвоста двумя бамбучинами. и мотораму к пилону прикрепить на зубочистках. и это наконец сработало.
облетывал на замерзшем озере 13.01.13… без краша не обошлось 😃
пошел как по рельсам, ну и началось, типо пилотаж… на полных расходах… бочки, пролеты с касанием снега, петлю делает тупо на месте - на полном газу резко на себя и он с диким ревом переворачивается с почти полной потерей скорости - я прозрел думал самоль развалится.
ну и на третьем аккуме, хорошо так приложил по касательной, об лед со снегом… результат на фото. фюзеляж помяло. фюз делал из 6мм. экструзии 25кг/м3 - зря, очень хрупкий. двухслойная потолочка явно прочнее. на фото видно где проп при ударе прорезал скотч на крыле, т.е. хвост прогнулся где-то на 1,5см. и ничего, мотор и пилон на месте.

в который раз убеждаюсь, что при полетах не нужно поддаваться на просьбы зрителей типа “давай давай”. ну и идя в мороз -15 летать, брать термос чая, а не жидкость для протирки контактов.

мне этот самоль сразу очень понравился. зрелищный аппарат, зрители в восторге 😃
два разбил:o, зато был приобретен “ценный эмпирический опыт”.
третий уже готов на 80%.
вся начинка с хоббикинга:)
мотор Turnigy 2826/6 2200kv.
проп 7х5 JXF
регулятор HK Blue Series 40A.
акк zippy 3S 2200 20C
серво 3х 900HXT
аппа HK-T6A

я это к чему - нашлись прошлогодние видео поляриса.

первый облет номера два, летом на поле:

краш на 2:30. на том же поле. глюканула серва элеронов . как выяснилось - сам виноват. залинил тягу в отверстии кабанчика на одном элероне, серва работала с дикой нагрузкой и сгорела…

зимой, с наскоро сделанной подсветкой:

всех полярисоводов и вообще моделистов с наступающим Новым годом!
новых интересных проектов и поменьше дров :drinks_cheers:

все, я понял. внимательней читать нужно было. спасибо.

сегодня утром пробовал заказать аккум. 3S 2200mah. пишет - аля-улю больше 1000mah в посылку низзя 😮
заказ оформлял на Киев.
вечером снова попробовал - все нормально. шайтанмана…

Вчера собрал уже новую версию, еще не проверял. хотел уточнить, конденсатор С1 (в новой версии) это 1мкф?. я пока собрал без отсечки т.е. 12-ю ногу замкнул на землю - правильно? регулятор должен работать сразу или калибровка вначале обязательна?
сегодня буду испытывать.

от спасибо,регулятор на 20А с реверсом, плавной отсечкой и калибровкой, это то что нужно - респект. буду собрать по новой схеме, все равно мне их 2шт нужно.
попробую еще на первом регуляторе включить реле через полевик.
Драйвер есть - IR4427. Все по схеме. как его проверить не знаю.есть еще один в запасе, но мне проще новый регулятор собрать чем выдирать драйвер с платы.

большое Вам, Сергей Севастенков г.Осинники, человеческое спасибо!
все, работает @. ура! я цей регулятор 4 дня любил и одни проблемы. фюзы эти уже мне снились… проц я прошивал раз 20. Теперь прошил с указанными битами, 16-ю ногу на землю и все ок.

-реле таки слишком мощное (RM84-2012-35-1005. 0,4-0,48Вт обмотка DC) но теперь регулятор уверенно пытается его включить т.е. слышно слабое срабатывание.и напряжение на реле 1.84в. С одним полевиком 2203N без проблем крутит мотор 2,5*3см. при токе до 1,5А. Но когда я подключил двигатель 6*4см. двигатель еле проворачивается, слышно писк ШИМ и придостижениии около 0,6-0,8А уходит в перезагрузку. Но! с двумя полевиками крутит и очень даже резво. оба полевика рабочие, проверено. не знаю, это ошибка или непонятно что.
буду собирать второй регуль проверю еще раз и отпишусь. Отсечка тоже работает, но жестко - отрубает двиг и только потом пищит.
в общем, регуль работает, еще раз спасибо за помощь.

Пожалуйста, помогите разобраться.
Собрал такой-же регулятор (на PIC16F682A c реле). Не работает так как положено :
1.на 18-й ноге сигнал 5вольт появляется, но реле реверса не срабатывает.(транзистор VT2 и проверял и менял). на реле доходит 3,8в.
2.регулятор не выдает ток даже 200ма. при привышении нагрузки в 100ма. уходит в перезагрузку и включается только после центрирования ручки газа.
я допаял еще один IRL2203(параллельно первому) тогда он стал выдавать 200ма вперед и 1.8А назад, потом снова перегрузка.

отступления от схемы : диод шоттки MBR1040, конденсатор С9 не 25в ,а 50в.
программатор Willeprom, c родной прогой.
все пайки проверил. индикаторы хода и стопа работают.