Activity

Я про те руки которые передатчик держат. 😉 Когда научишся ездить - сам поймешь что тебе нужно, и уже никого спрашивать не будешь.

блин развелось… папки смотри ка… умные очень, прямо тошнит…
Человек у вас совета попросил, а вы сидите и выпендриваетесь…

а по теме:
лучше в живую в таком случае спросить, в тех же Лужниках…
или попросить самому попробовать

приветствую всех, у меня тож V-One S, у меня ничего подобного не было, уже полгода катаюсь, работает идеально, а вот по топливу вопрос такой: мне привозят из кореи 25-ое топливо ( другого не знаю просто где достать), машина ездит как буйнопомешаная (если со старта открыть полный газ, то метров восемь ее по асфальту юзом несет, пока поймаешь), надолго ли хватит мотора? ❓
Для примера: мотор новаросси, оттюннингованый в корее откатал там на том же топливе примерно год и в россии год, после этого рассыпался шатун…
а на соревнованиях 25% топливо можно использовать?

Большое спасибо за отклик, вроде все получилось, камни больше не летят…
Теперь по поводу защиты электроники, сам приемник защищать у меня нет необходимости ( находится в отсеке), а вот сервомашинки на “улице” , а я просто обожаю гонять по мокрому асфальту, да и погода у нас редко стоит, какую хотелось бы, так вот мазал солидолом вал сервы под шестеренкой, герметизировал швы, но вода все равно испортила одну серву (еще на тамии), причем она была практически ржавая, когда разобрал…
может бывают какие то иные решения? например герметичные корпуса?

После инсталяции ждём подробного описания как всё прошло  😃

обязательно расскажу, только это попозже будет, льда пока нет, да и резина с кореи не пришла еще

Всем спасибо 😋

Спасибо, очень Вам благодарен, я собственно к зиме и готовлю машину, для льда…

А помоему тема прикольная: Напичкать тачку по-полной абс, противо пробуксовкой, системами стабилизации и курсовой устойчивости, подушками безопасности,  😂  а потом еще установить маршрутный компьютер с коррекцией курса через gprs и можно спокойно заниматься своими делами, а модель пусть сама ездит и вас не беспокоит 😂  😂  Хорошо хоть регламент пока существует.
Если кого обидел, заранее извиняюсь.

понимаю вашу иронию, вам хорошо, соревнования, покатушки совместные…
ВЫ наверное не заметили, я в Уссурийске живу, катаюсь один в основном или с электровениками… Вот и хочется поизвращаться… куда мне до вас…

Добавлено

Ничего сложного в этом устройстве нет , возмите подключите и поэксперементируйте и все поймете, буквально 20 минут хватит чтоб разобраться. Или вам и для этого тоже нужно чтоб кто-то из вне за вас потрудился  ❓

Я правильно понимаю: гироскоп подключается между приемником и сервомашинкой?

(Прошу прощения, я в этом ничего не понимаю)

спасибо, буду пробовать, сам бы не додумался, еще вопрос:
Может кто знает, как долго держится мотор киошовский GS15R при хорошем уходе? мне тут сказали, что материал у него слабый… хотя я почти полгода езжу, вроде ничего…

Господа, я понимаю, что это не спортивно и на соревнованиях запрещается, но мне хочется попробовать…
Если кто знает, подскажите, как поставить гироскоп?

господа, спасибо за отклик, а как защитить отверстия, где выходят рулевые тяги?

тут почитал про установку гироскопов вертолетных на модели, понял, что как то связано с регулятором, а можно ли поставить на ДВС?
Вообще, как это в принципи реализовывается?
Хотелось бы по эксперементировать… ❓

❓ Доброе всем время суток, подскажите пожалуйста:

У меня шасси V-OneS от kyosho, такая:

www.kyosho.ru/auto/auto011.shtml

гоняем по асфальту не очень хорошего качества (крошится,), постоянно попадают мелкие камешки (отверстий очень много), как нить можно защитить ремни и шестеренки? У меня уже съело одну почти до основания, теперь ремень переднего привода постоянно слетает, а раллийную машину больше не хочу. И где можно достать шестерни на мою модель (желательно поближе к Уссурийску)?

PS: Просто восхищен опытом и знаниями людей на форуме, подчерпнул много нового. Жду ответа