Решил поделиться секретом ровного висения. У многих новичков возникает проблема: в мемент взлета или висения вертолет сносит влево. Это происходит потому, что хвостовой ротор вместе со стабилизацией балки сносит весь вертолет влево. Чтобы держать машину на одном месте и взлетать ровно - есть секрет!!! Нужно правы. Стик немного придерживать вправо!!!
Да. Весьма вероятно. Я когда взлетаю на FBL только стик газа двигаю вверх, а вот уже взлетев пользуюсь всеми двумя стиками 😃
А что на фбл хвостового ротора не существует? Если не хочешь чтобы сносило - нужно подруливать. В это и сть великий секрет ровного висения.
А для тех у кого нет фбл вообще можно оттреммировать вертолет так чтобы он висел как прибитый. А ФБЛ-щикам нужно треммировать в айдле. Взлетать в нормале, а в айдле висеть уже ровно
Спасибо Кэп.
У меня еще много секретов
Взлетать в нормале, а в айдле висеть уже ровно
“обычно” в айдле летают, а не висят… для висения и нормала более чем достаточно
А ФБЛ-щикам нужно треммировать в айдле
Это КАК?
А что на фбл хвостового ротора не существует? Если не хочешь чтобы сносило - нужно подруливать. В это и сть великий секрет ровного висения.
А для тех у кого нет фбл вообще можно оттреммировать вертолет так чтобы он висел как прибитый. А ФБЛ-щикам нужно треммировать в айдле. Взлетать в нормале, а в айдле висеть уже ровно
Аффтор, не позорься.
Уважаемый Иван!Давно наблюдаю за Вашим творчеством.И являюсь Вашим фанатом!Я помню как год назад Вы сами писали,что летаете всю программу которую летает Сзабо,при этом даже выложили запись симулятора.Я хочу летать тоже как Вы!Будьте добры,выложите ВСЕ известные Вам секреты пилотирования сразу,а то у большинства пилотов процесс обучения стоит на месте.И чтобы не создавать ненужных тем,я со своей стороны помогу Вам решить технические вопросы.Например как снять бонку с вала.Я думаю коллектив тоже не останется в стороне.Ведь вместе мы сила!!!
Спасибо, Максим Михайлецкий, за лестные отзывы. Мне вот с приходом осени реально стало казаться, что за мной пристально наблюдают. Думал паранойя - ан нет, ошибся. Приезжайте как-нить на Ходынку. Полетаем на пару. А бонку так снять и не могу. Ваше участие будет очень кстати. Можем снять видеомастеркласс.
Сергей. Делиться опытом не зазорно. Вы знаете другой секрет, как сделать так, чтобы вертолет не сносило? Поделитесь.
Михаил Филитович, я тут пообщался с одним авторитетным пилотом на поле, он правда самолетчик, но в теме. Он сказал, что действительно треммировать на фбл не получится. Но все-равно чтобы не сносило нужно правый стик вправо давать также как и на флайбарке. Физика вертолета такая же. Значит и секрет тоже применим
Иван!Вы первый человек на моей практике,кто с первого раза написал мою фамилию правильно по русски.(приэтом с латиницы)Польстило…честно…
Значит и секрет тоже применим
Но ведь это очевидно! Если вертолет “сносит” влево, значит нужно компенсировать этот снос правым креном. Без этого “секрета” полеты будут продолжительностью примерно секунд 5-10. Весь холивар происходит только от того, что ваше утверждение, громко названное “секретом” больше смахивает на троллинг, и он судя по количеству комментариев удался! 😃
Михаил, 99% того о чем пишут на нашем форуме - жевано и пережевано. А значит смело можно называть троллингом. А секрет - он и есть секрет, до тех пор пока он не раскрыт 😉
и на ФБЛ закопать при взлете.
Не надо ничего закапывать. Тоже самое при взлете с ФБЛ делаю и не закапываю.
из последнего, облетываю вальку 120 с коптерХ на борту. даю газу, верт по полу ползет влево, чуть крен вправо, будумс, лежим на боку. взлетел, выравнивай.
и он судя по количеству комментариев удался! 😃
Да ну не. Когда коментов под 30-40, это да.
из последнего, облетываю вальку 120 с коптерХ на борту. даю газу, верт по полу ползет влево, чуть крен вправо, будумс, лежим на боку. взлетел, выравнивай.
Я на соло про 180-м стараюсь не задерживаццо на земле, ибо чуть наклонился направо, сразу чирикает лопатками Х.В. по земле. Как раскрутил до 50% оборотов и резко вверх. А вот на БельтЪ™-е без плавной компенсации если плавно взлетать, не получаеццо полететь.
Не надо ничего закапывать. Тоже самое при взлете с ФБЛ делаю и не закапываю.
Да тоже с этим нет проблем. Даже при взлете прямо на земле можно даже на одну лыжу поставить вертолет и потом успешно взлететь, но это если очень аккуратно… 😃
Даже на фбл нужно подруливать, но не с земли со старта а после отрыва шассей
Ээээ, а как-же быть, если ОР вращается против часовой стрелки?
Не важно куда крутится ротор, важно куда дует хвост. Если сдувает влево - секрет с креном вправо, а если наоборот - нужен уже другой секрет
Ээээ, а как-же быть, если ОР вращается против часовой стрелки?
Поменять обгонную муфту на правильную и поменять местами любые два провода тягового электродвигателя. 😉))
скажите, а если сдувает вперед, то куда рулить? куда в этом случае дует хобот хвост?
неужели опять шар начнем искать?
Шар уже давно найден…
Поменять обгонную муфту на правильную и поменять местами любые два провода тягового электродвигателя. 😉))
А если лопасти не с симметричным профилем?
скажите, а если сдувает вперед, то куда рулить? куда в этом случае дует хобот хвост?
Мужики, хватит троллить, серьезная же тема. Я ведь могу обидеться и перестать делиться секретами. Подумайте о новичках. Так ведь и не узнают самлго главного.
Мужики, хватит троллить, серьезная же тема. Я ведь могу обидеться и перестать делиться секретами. Подумайте о новичках. Так ведь и не узнают самлго главного.
😂😃
You make my day!
А вот исчо вопрос возник - когда самолет летит, и начинает кренится влево, из-за реакции на вращение воздушного винта - какой тут секрет? куда ручки дергать???
Когдах самолет летит и кренится, нужно поставить гироскоп на элероны и он будет стабилизировать, как балку на вертолете
Что, новичку без гироскопа - никак???
Нет конечно. Вы пробовали летать на вертолете без гироскопа? С самолетом все то же самое. Хрен удержишь.
Вот черт подери, срочно побежал заказывать гироскоп. А только на крен надо? Или на вверх-вниз тоже? А вправо-влево?
Да ну вас. Вот никогда бы не подумал что на самом авторитетном форуме могут найтись несерьезные люди. Испортили серьезную тему
Да ну что Вы! Я - сама серъезность…
Парни,ну чего вы несерьёзно как то…Ну давайте к вопросу серьёзно относится.Тем более тема очень серьёзная.
Вот черт подери, срочно побежал заказывать гироскоп. А только на крен надо? Или на вверх-вниз тоже? А вправо-влево?
Трехосевой гироскоп™
Да ладно??? 😃 Вот жеш я серый какой… Побежал на все свои самолеты ставить, чтобы ровно летали 😈
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3eea6a923df95500777962d2":{"_id":"3eea6a923df95500777962d2","hid":1817,"name":"Ilya_Gribov","nick":"Ilya_Gribov","avatar_id":null,"css":""},"405ec5c83df9550077794e80":{"_id":"405ec5c83df9550077794e80","hid":3166,"name":"RW9UAO","nick":"RW9UAO","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"48a875a83df955007777832e":{"_id":"48a875a83df955007777832e","hid":37510,"name":"Элвис","nick":"Элвис","avatar_id":null,"css":""},"48e5b0183df9550077776e98":{"_id":"48e5b0183df9550077776e98","hid":38996,"name":"Andrew_Stick","nick":"Andrew_Stick","avatar_id":null,"css":""},"48fce88e3df95500777765c0":{"_id":"48fce88e3df95500777765c0","hid":39664,"name":"fff-z","nick":"fff-z","avatar_id":null,"css":""},"49ee64553df955007776ef40":{"_id":"49ee64553df955007776ef40","hid":47203,"name":"AlcoNaft43","nick":"AlcoNaft43","avatar_id":null,"css":""},"4a2b29703df955007776d4a2":{"_id":"4a2b29703df955007776d4a2","hid":49197,"name":"Popesko","nick":"Popesko","avatar_id":null,"css":""},"4c0b68fb3df9550077760096":{"_id":"4c0b68fb3df9550077760096","hid":67130,"name":"Maksimka","nick":"Maksimka","avatar_id":null,"css":""},"4d9373523df95500777542f2":{"_id":"4d9373523df95500777542f2","hid":84798,"name":"lenin959","nick":"lenin959","avatar_id":null,"css":""},"4db01f2d3df95500777536ab":{"_id":"4db01f2d3df95500777536ab","hid":86494,"name":"mfilitovich","nick":"mfilitovich","avatar_id":null,"css":""},"4e91dd3d3df955007774d6da":{"_id":"4e91dd3d3df955007774d6da","hid":101863,"name":"Krutov_68","nick":"Krutov_68","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4ec2b93d3df955007774c064":{"_id":"4ec2b93d3df955007774c064","hid":105519,"name":"Zloyuzver","nick":"Zloyuzver","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4ff8f84e3df9550077742654":{"_id":"4ff8f84e3df9550077742654","hid":122080,"name":"BigWheeelS","nick":"BigWheeelS","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5067595b997073007710909c","hid":15300,"title":"Секрет ровного висения","html":"<p>Решил поделиться секретом ровного висения. У многих новичков возникает проблема: в мемент взлета или висения вертолет сносит влево. Это происходит потому, что хвостовой ротор вместе со стабилизацией балки сносит весь вертолет влево. Чтобы держать машину на одном месте и взлетать ровно - есть секрет!!! Нужно правы. Стик немного придерживать вправо!!!</p>\n","user":"4e91dd3d3df955007774d6da","ts":"2012-09-29T20:26:03.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":40,"last_comment":"506ae6ba997073007715029d","last_comment_hid":40,"last_ts":"2012-10-02T13:06:02.000Z","last_user":"3eea6a923df95500777962d2"},"views":1564,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
