Детали нарезаны из стеклотекстолита, толщиной 1.5мм. Толщина важна, так как детали соединяются методом “шип-паз” с проклейкой циакрином.
Камера крепится собственным держателем. Держатель привинчен в площадке камеры двумя винтами М2. Для более жесткой фиксации на подвесе есть 2 выступа, которые входят в пазы на держателе. Если выступы спилить, то можно крепить камеру без штатного держателя используя, например, двухсторонний скотч.
Это вторая итерация подвеса. Родилась после того, как проверил балансировку на первой.
В этом виде на фото подвес сбалансирован настолько, насколько позволяют залипания моторов.
Диапазон регулировок там для балансировки огромный. На втором фото видно, что винты крепления по обеим осям находятся посередине возможного диапазона регулировки.
Предусмотрена даже возможность немного сдвигать в вертикальном направлении мотор оси Pitch.
А общий вес с моторами сколько получился? Моторы, как я понимаю, AX2804? Всё, увидел, 2206. Но вопрос про вес, тем не менее, актуален.
Вес в любом случае большой тк моторы тяжелые
Неплохо сделано. А как виброразвязку соорудили, можно поподробнее?
А как виброразвязку соорудили, можно поподробнее?
Рама типа “Сушкалет”. 😁
Вес в любом случае большой тк моторы тяжелые
Ну да. Но меньше, вроде как, никто не нашел. 😦
Ну да. Но меньше, вроде как, никто не нашел. 😦
Вроде как перематывали безколлекторники от CD-ROM. Но не уверен что они при этом сильно легче будут.
Заманчиво облегчить на 40г. НО! 2500руб. за пару моторов?! Да еще пишут что у него пересылка по конской цене.
Я еще с ума не сошел.
Я так понимаю что чувак сам их перематывает.
А общий вес с моторами сколько получился? Моторы, как я понимаю, AX2804? Всё, увидел, 2206. Но вопрос про вес, тем не менее, актуален.
Вот тут мой косяк. 8( Не взвесил все в сборе.
Но можно посчитать. Моторы весят 32.3г. каждый (так заявлено. Если у кого такие есть и может взвесить - буду признателен.)
Получается 32.3*2+23.6=88.2г. Ну плюс грамма 2-3 на болтики и плату сенсоров. Держатель камеры без штативного гнезда 7г. Ну и плюс сама камера 40г.
Итого все вместе получается ~135-140г.
Меньше уже не знаю как сделать. Только уменьшать вес моторов.
На моторах написано что они подвЕсные, и если это не самопал то интересно где он их берет. Заглянул в магаз к продавану, всего 5 лотов так или иначе связаных с подвесами, из них 3 эти моторы в разных кол-вах. На англицком форуме товарищь засветился не раз.
Слишком уж он мелкий. Получится ли на него намотать нужное количество витков?
Что то архивчик не скачивается. Можно повторить?
Что то архивчик не скачивается. Можно повторить?
Да, вроде, нормально все. Скачивается.
UPD: Добавил еще как аттач к записи дневника.
теперь получилось
В этих моторах меня смущает 2 момента:
Неудобное крепление со стороны ротора.
Слишком уж он мелкий. Получится ли на него намотать нужное количество витков?
крепление буду мутиить
а про перемотку то эти моторы на форуме америке уже перематывал человек и у него все работает и пишет что даж моторы еле теплые
В этих моторах меня смущает 2 момента:
Неудобное крепление со стороны ротора.
Слишком уж он мелкий. Получится ли на него намотать нужное количество витков?
Что могу сказать про перемотку. Мотал я вот такой движок. На зуб наматывал по 144 витка провода 0.08. Места отсталость - немеряно, можно было спокойно ещё столько же намотать. Не знаю, какой получился kv (думаю, в районе 10), но когда я сдуру режил протестировать движок, лизнув выводы и крутанув его - огрёб НЕХИЛЫЙ удар током
А чертежи в какой проге делали?
У меня в AutoCad пустой лист открывается. 😦
А чертежи в какой проге делали?
У меня в AutoCad пустой лист открывается. 😦
Чертежи экспортировались из CorelDraw с помощью специального плагина.
По этим чертежам мне неоднократно детали резали.
