Здравствуйте! Я новичок на форуме. Читал тему про СУ-27 Арт Тех. Дело в том, что у меня как раз СУ-27 Warior с электронным шасси. Купил недавно, честно говоря моя первая модель. Помогите пожалуйста разобраться. Собрал, но проблема в одном - НЕ ЛЕТИТ!!! Начинаю разгон, после метров двух-трех его сбрасывает направо и он переворачивается. Пробовал сразу после двух метров разбега тянуть штурвал на себя - не помогло, занос вправо и переворот. Господа профи проконсультируйте, пожалуйста по нескольким вопросам:
На крыльях элероны шевелятся в разные стороны, т.е. при нажатии рычага на пульте вниз, один опускается вниз, другой вверх. И наоборот. Это правильно?
Флопероны на хвосте при нажатия рычага на пульте работают синхронно - если вверх, значит оба вверх и наоборот аналогично. Это правильно?
Что отвечает за взлёт флопероны или элероны?
Как правильно произвести взлёт? Я разгоняю самолет пару метров, а потом тяну рычаг вниз, может ошибаюсь? Во всех видео для взлёта хватает пары метров - мой СУ-27 проезжает порядка трёх и не имеет тенденции к взлёту
Постоянно складываются шасси, пока не заклинил их зубочистками. Они при разгоне подгибаются и самолет падает на брюхо.
Всем заранее спасибо! Помогите, пожалуйста кто знает ответы на мои вопросы
Comments
Хоть фотку бы выложили, а лучше видео…
а по теме…
Элероны - стик вправо, правый элерон вверх, левый-вниз.
Руль высоты - стик на себя, руль высоты вверх, стик от себя - вниз
Что это за модель за 2 метра взлетает…я так понимаю у вас импеллер, а там 2-мя метрами не отделаться…
А у вас скорее всего передняя шаська не подключена к приемнику, вы просто не можете управлять разгоном…
Первая модель СУ-27???
Вам кто то сверху дает шанс не разбив её войти в авиамоделизм! Одумайтесь пока он цел.
а на сайте есть поиск тык сюда
Спасибо! фотку выложу завтра обязательно. Переднее колесо рулит. Просто я ставлю самолет прямо и ничего не трогаю, а его сносит вправо. На земле пробовал рулежку, всё хорошо, поворачивает в обе стороны. когда набирает скорость, то любая неровность на дороге и он падает вообще. А самолет двух импеллерный. Просто странно, он какой-то не устойчивый. Просто интересно при взлете у всех модель швыряет в разные стороны? Нужно просто выруливать? Не понимаю почему он даже не пытается взлетать.
тримировать надо, может быть даже маленькое отклонение рулей
Рычаг вниз, а элероны в разные стороны? Это как так?
Я не уверен, сколько общего между обсуждаемой моделью и моделью на этом видео: Модель Су-27, но обратите внимание на взлет (в самом начале ролика) - кажется, там все двадцать метров разбега, а не два 😃
То есть, возможно, вы просто не даете самолету разогнаться до взлетной скорости, Андрей.
Ну и, конечно, симулятор/тренер верхнеплан/опытный наставник… 😃
не ну с 2-мя метрами конечно перегнул человек))))) …
Насчет “рычаг вниз, а элероны в разные стороны” ошибся в написании. Имею в виду, что когда рычаг вправо, то правый элерон на крыле вверх, а левый вниз. Спасибо за видео. Там как раз видно, что в течение всего разбега самолет идёт ровно. Мой почему-то выкидывает. Кстати говоря при сборке заметил, что шасси болтались, как-будто их не приклеили, а просто подклеили. Уже несколько раз выпрямлял стоики, т.к. после третьего заноса влупился в бордюр. Они отлетели, приклеил их обратно. Подскажите, а какой клей лучше использовать, а то супер клей разъедает пластик.
купи термопистолет…самое крутое средство для пенопласта.
…но клей “Титан” (применяется также для потолочной плитки и продается там же, где и она) тоже подойдет.
Все симптомы лечатся следующим образом:
Врезался в бордюр? - что за площадка? в идеале поле должно быть большим и ровным.
Спасибо всем, кто не оставил без внимания мои вопросы! Вчера восстановил повреждения, зализал раны, попробую отрегулировать рули высоты и шасси в очередной раз и всё таки произвести взлет. А термопистолет, это в который вставляется пластиковый стержень, а потом разогреваешь его от сети и выдавливаешь жидкий пластик?
Да, термопистолет плавит клеевые стержни; выглядит примерно так:
Конечно, исполнения бывают разные, но всегда в них можно узнать термопистолет 😃
Андрей - возьмите этот самолет, и положите на полку. Купите нормальный тренер, пусть тот-же самый бикслер, вы хоть летать научитесь. С гарантией, с стопроцентной вероятностью - вы эту импеллерную модель уроните и разобьете в щепки. О чем говорить, если вы ее даже поднять не можете в воздух.
Модель на двух импеллерных движках, да еще в такой сложной геометрии крыла - для новичка в принципе неуправляема. Вы не сможете ей управлять в воздухе и соответственно управлять самолетом, что неминуемо приведет к катастрофе и полностью разбитому самолету.
И да, при взлете всегда “подруливаешь”. Просто делается это на абсолютном автоматизме, и большинство даже перестало это замечать.
Андрей - возьмите этот самолет, и положите на полку. Купите нормальный тренер, пусть тот-же самый бикслер, вы хоть летать научитесь. С гарантией, с стопроцентной вероятностью - вы эту импеллерную модель уроните и разобьете в щепки. О чем говорить, если вы ее даже поднять не можете в воздух.
Модель на двух импеллерных движках, да еще в такой сложной геометрии крыла - для новичка в принципе неуправляема. Вы не сможете ей управлять в воздухе и соответственно управлять самолетом, что неминуемо приведет к катастрофе и полностью разбитому самолету.
И да, при взлете всегда “подруливаешь”. Просто делается это на абсолютном автоматизме, и большинство даже перестало это замечать.
Неужели стали прибывать трезвые на голову люди в дневник? 😉
Кирилл +100500
Спасибо за совет. Стесняюсь спросить, а когда Вы, Кирилл, производите взлёт, то если не подруливать самолет может закинуть резко в сторону? У меня в этом проблема. И кстати пытался подруливать, но видать пока что не чувствую шасси, т.к. начинаю поварачивать в противоположную сторону и он валится на крыло. Наверное сильно резко поварачиваю руль. Просто надо привыкнуть, как к движению руля в машине. А что имеется в виду “разбить модель в щепки”? Дело в том, что отрывал крыло - заклеил, также нос пострадал - тоже приклеил.
😃) В щепки, значит в ЩЕПКИ. Но у Вас вряд-ли получится потому, что ещё надо ВЗЛЕТЕТЬ.
В щепки, значит в ЩЕПКИ.
На самом деле, в случае пенопласта, “в щепки” может означать “в лепешку” 😃
Но стебаться над неофитом, наверное, нужно заканчивать - я надеюсь, он уловил основную мысль: начинать нужно с легко управляемых моделей, к которым Су-27 не относится.
Вы даже не можете рулить им и путаете стороныы!!! реально лучше на полку его…нужно взлететь, потмо им управлять, а потом и посадить на шассии…откуда вы его вообще взяли??? думаю в полете вы так же будуте путать управление.
… в полете … будуте путать управление.
Возможно, Игорь здесь говорит о сложности управления моделью при полете на себя - обычно это требует тренировки, так как усложняется связь между тем, что видишь, и тем, что нужно делать.
Приведу пример: при полете от себя, чтобы скомпенсировать крен вправо, “ручку” нужно качнуть влево - все просто; но при полете на себя крен на правый борт выглядит как наклон влево и в ту же сторону нужно качнуть “ручку” - может быть и встречаются люди, у которых это “в крови”, но большинству нужна тренировка для быстрого и точного управления моделью в любом положении.
Роман, спасибо за советы. Насчет от себя и на себя у меня проблем нет. На земле катал самолет специально на себя, чтобы почувствовать. А насчёт путаницы, Игорь я имел в виду, что “ошибся в написании” (о чём указано выше). С управлением разобраться было не сложно. Сейчас пробую тримировать. А взял я самолет потому, что с 6 лет занимаюсь сборкой моделей и захотел иметь летающую модель и научиться управлять.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"449167683df955007778a764":{"_id":"449167683df955007778a764","hid":14842,"name":"olafnew","nick":"olafnew","avatar_id":null,"css":""},"4968a5a83df95500777737ba":{"_id":"4968a5a83df95500777737ba","hid":42644,"name":"RuslanG","nick":"RuslanG","avatar_id":null,"css":""},"497c51343df9550077772c03":{"_id":"497c51343df9550077772c03","hid":43314,"name":"MaestroEv","nick":"MaestroEv","avatar_id":null,"css":""},"4a0280603df955007776e70a":{"_id":"4a0280603df955007776e70a","hid":47821,"name":"Олег_1970","nick":"Олег_1970","avatar_id":null,"css":""},"4a813ecc3df955007776b3ce":{"_id":"4a813ecc3df955007776b3ce","hid":52031,"name":"diver_Роман","nick":"diver_Роман","avatar_id":null,"css":""},"4cdda7c43df955007775a005":{"_id":"4cdda7c43df955007775a005","hid":74808,"name":"RC_Buyer","nick":"RC_Buyer","avatar_id":null,"css":""},"4da186f93df9550077753de8":{"_id":"4da186f93df9550077753de8","hid":85568,"name":"Ирбиус","nick":"Ирбиус","avatar_id":null,"css":""},"500ab9e23df9550077741e3f":{"_id":"500ab9e23df9550077741e3f","hid":122667,"name":"Serg67","nick":"Serg67","avatar_id":null,"css":""},"51beb3073df955007773579d":{"_id":"51beb3073df955007773579d","hid":158982,"name":"tuner01","nick":"tuner01","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"51c03bf9997073007710c311","hid":17067,"title":"Помогите с СУ-27","html":"<p>Здравствуйте! Я новичок на форуме. Читал тему про СУ-27 Арт Тех. Дело в том, что у меня как раз СУ-27 Warior с электронным шасси. Купил недавно, честно говоря моя первая модель. Помогите пожалуйста разобраться. Собрал, но проблема в одном - НЕ ЛЕТИТ!!! Начинаю разгон, после метров двух-трех его сбрасывает направо и он переворачивается. Пробовал сразу после двух метров разбега тянуть штурвал на себя - не помогло, занос вправо и переворот. Господа профи проконсультируйте, пожалуйста по нескольким вопросам:</p>\n<ol>\n<li>На крыльях элероны шевелятся в разные стороны, т.е. при нажатии рычага на пульте вниз, один опускается вниз, другой вверх. И наоборот. Это правильно?</li>\n<li>Флопероны на хвосте при нажатия рычага на пульте работают синхронно - если вверх, значит оба вверх и наоборот аналогично. Это правильно?</li>\n<li>Что отвечает за взлёт флопероны или элероны?</li>\n<li>Как правильно произвести взлёт? Я разгоняю самолет пару метров, а потом тяну рычаг вниз, может ошибаюсь? Во всех видео для взлёта хватает пары метров - мой СУ-27 проезжает порядка трёх и не имеет тенденции к взлёту</li>\n<li>Постоянно складываются шасси, пока не заклинил их зубочистками. Они при разгоне подгибаются и самолет падает на брюхо.</li>\n</ol>\n<p>Всем заранее спасибо! Помогите, пожалуйста кто знает ответы на мои вопросы</p>\n","user":"51beb3073df955007773579d","ts":"2013-06-18T10:52:41.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":21,"last_comment":"51c5a4c099707300771438ff","last_comment_hid":21,"last_ts":"2013-06-22T13:21:04.000Z","last_user":"51beb3073df955007773579d"},"views":1792,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
