You've been..... Thunderstruck! (c)AC/DC

Кирилл, молодец! Я же говорил, не надо ограничивать себя любимого!
Просит душа - бери для души!
P/S
Только соответствующий ролик - вертолётный 😛

www.youtube.com/watch?v=-f1cwycSWq0

ТЫ ЭТО СДЕЛАЛ!!!😁😃
Ну теперь работы в лаффке точно хватает. Бумеранг, мой Спрайт, Тандер, скоро еще Орку прикатят…
Зима обещает быть не только продуктивной, но и интересной!😎

Тандер буде собираццо по-этапно, без спешки. Там слишком много надо придумывать, Krill честно пишет о свои моделях - “kit”. По сути, это склееные корки, и комплект предметов, которые не сделаешь сам и не купишь отдельно - стойка шасси, трубы на крыла и стаб и текстолитовые кабанчики. ВСЕ… Все остальное - додумывай и докупай сам… Мануал - фрагменты собранного самолета в фотографиях поганого разрешения, без лишних комментариев… Отмазались просто - “…Мы сделали для вас самолет по ниебички низкой (бу-га-га) цене, и конечно, Вам придеццо немного поработь над его сборкой…” По сути так и есть - на фото - то что в комплекте, не более и не менее… Не, вру… в пакетике 4 гайки-грибка, 4 пластиковых болта для крыльев, и 2 оси для будующих колес…
Так что, думаю что “бумеранг” и “спрайт” облетаюццо явно раньше 😉

А мне другая цитата припомнилась враз: «И злодейчий вид внушает страх!»

Есть в нем что-то от Фоккевульфа-190, брутальная такая красота. Нет, не так… Брутальная такая кра-со-та-а-а-а-а!!!

Только соответствующий ролик - вертолётный
[

Нууу… у меня больше ассоциируется с другим:

Не верицо, что это 20 лет назад было… Накануне я умудрился подраться, мне сломали нос и снесли пол-брови… 😇 На концерте дефилировал с перевязанной мордой лица, и был этим страшно горд 😄 Молодой был, идиот :rolleyes:

Не верицо, что это 20 лет назад было…

Кирилл, не поверишь, но я был на этом концерте! Metallica и AC/DC в Москве в 1991 году ! Анриал!
Как сейчас помню, 28 сентября, чё кругом происходит - нихуя не понятно, на в Тушино тогда было круто!

Ну… мы же нормальные люди… Такое не пропускают! 😁

ЗЫ. О, что вспомнил - еще был EST… Совсем забыл про их существование… полезу в ютуб, может есть что - поностальгирую 😉

Вообще, есть два важных факта, которые друг с другом боряццо.
Первый - самолет дейсвительно тяжелый. Заявленный вес на сайте Крилла - чистая подстава. Так указан вес 2200г. Это чистый вес корок. Полный вес КИТа - порядка 2600-2700г (с кусочками какойто фанеры из комплекта). Это значит что самолет будет весить около 5500г с моим 10-баночным сетапом. Буду конечно стараться снижать вес, но гарантировать пока ничего нельзя. Другой факт, в противовес массе - площадь крыла у него более 80кв.дм. Точных данных нет, но крыло Тандера, приложенное к крылу Су-29-140S получается на 3-4см меньше по размаху, но на пару сантиметров больше по хорде. А у Су-29 площадь 82 кв.дм… Т.е. при весе 5500 летать будет всяко недурно и легко…
Рассматриваь 6S сетап я пока не хочу. По моим подсчетам разница будет порядка 350 грамм при сборках 5000мА, и 500грам при сборказ 3300. Но сборка в 4000мА (как пишут немцы) это 4 минуты арессивного пилотажа, или 6 минут умеренного 3Д. Для меня это ни в какие ворота не лезет по времени… поэтому нужно приложить все усилия для снижения веса в 10-баночном сетапе… Для этого есть идея отказаться от дерева в самолете, и все силовые элементы делать из сендвича на основе сотового арамида (кевларовые соты) и сендвича из херекса. Сотовый арамид штука хайтечная, с очень интересными свойствами - прочность 3мм березовой фанеры при весе раз в 5 лече… Но - требует умения “приготовить”, и стоит совсем не по-фанерному…
Если начать следить за весом, то можнно влезть в 5300-5500. Сегодня взвесил:
Мотор+регулятор+винт+сборка 5000 20С - 2000г ровно.
4 сервы + БЕК+выключатель+ клубок удлиннителей - 350г.
Итого 2400г бортового веса, + в ките нет колес и задней стойки. Т.е. еще грамм 100 сверху…

Мать… Как научиццо жить как вы с Горбуновым?

Это как, Лелик?

Мать… Как научиццо жить как вы с Горбуновым?

Тебе, увы, не светит 😁 Тут ведь как: чем глубже вакуум в кошельке - тем краше самолеты… Думаю, если достичь самого дна финансовой пропасти - то и джет нарисуеццо 😉 Потом ходить по знакомым, стрелять мелочь на керосин…

Если начать следить за весом, то можнно влезть в 5300-5500.

Там от самолета еще половину отпилить можно. Как раз грамм на 100-300…
Тяги использовать не стальные, а карбоновую трубку-трешку с наконечниками MP-Jet - пластиковыми. На этом деле еще сгрызть грамм 30-50. И еще пальцем тебе потыкаю до чего докопаццо можно.

Мать… Как научиццо жить как вы с Горбуновым?

Зачем так сказал? Я разве хорошо живу?

Тяги использовать не стальные, а карбоновую трубку-трешку с наконечниками MP-Jet - пластиковыми.

Лех, там тяг нету… Хвост весь на веревках, элероны только, но там длина тяг сантиметров по 8…
Ну… посмотрим, вобщем. Спешки нету.
Зададим гансам нашими 10S 5000, супротив их 6S 3300 😉

Я разве хорошо живу?

Смотря с какой стороны посмотреть 😃
По количеству 3х (и около) метровых самолетов в нашем гнезде ты самый хорошо живущий😈

Чегото я не видел у него метровых самолетов, ни трех штук, ни даже около того 😁

По количеству 3х (и около) метровых самолетов в нашем гнезде ты самый хорошо живущий😈

Да-да. За пять лет четыре самолета… Зато я их не шлепаю об землю в мелкую щепу с такой скоростью, как ты 2-х метровые. Ежели бы ты был аккуратнее 😉, то уже точно пару-тройку 3-х метровых на сэкономленные деньги купил бы…

Чегото я не видел у него метровых самолетов, ни трех штук, ни даже около того 😁

Да ладно? А мини-цап хокусейный? А ворох байцовок?

4 сервы + БЕК+выключатель+ клубок удлиннителей - 350г.

Кирилл, а почему 4 сервы? На РВ на этом самолете одна идет?

Уродливый самоль, НО СЦУКО КРАСИВЫЙ 😃 Хихи

…Зададим гансам нашими 10S 5000, супротив их 6S 3300 😉

Ну, гансы ж тоже не дураки и любят полетать 😃 , видимо, вес-таки весьма критичен. А кроме 6S есть ещё альтернативные варианты (например 8), а?

8 - теже яйца тока справа. Есль в случае с 6S я экономлю хотя бы пол-кило при самом луччем раскладе (летая по 4 минуты), то с 8S - будет не рыба, ни мясо. Экономия 200 грамм, и потеря либо тяги, либо времени. И замена всех сборок только ради этого…
Чехи зарядили 6S 3300для съемок клипа. А на деле разлетыают на 4000-5000 (основная масса 6S сетапов)
Вот там экономия порядка 300 грамм. А я буду стараццо их другим способом заполучить. Не, я могу поставить акки 2600мА 40С… Будет тоже самое, что 6S 3600, что по весу, что времени полета… Причем даже дешевле… На самом деле - вариант, для каких либо отдельных случаев

Чудес не бывает. У меня на 2-3й минуте полета возможная пиковая мощность порядка 3,2квт. Это ток 80А максимум.
Что бы опеспечить похожие характеристики на 6S - будет пулять под 140А. Какими должны быть акки, чтоб столько отдавать?
3300, даже самые понтовые выдадут ампер 120 от силы, и то крайне недолго. Буржуи, стати, честно пишут, что 6S - это “литл андерповеред”… Ну и нафуя оно такое, для 2-метрового самолета?

Народ 3W28 ставит, минторы 37-е, ДЛЕ-30… Там все 5500-5800 получаеццо.

Зато я их не шлепаю об землю в мелкую щепу с такой скоростью, как ты 2-х метровые. .

Да ладно тебе, 2 самолета всего разложил 😃

…Чехи зарядили 6S 3300для съемок клипа. А на деле разлетыают на 4000-5000 (основная масса 6S сетапов)
Вот там экономия порядка 300 грамм. А я буду стараццо их другим способом заполучить…

Время на неспешный подход у тебя есть, факт. По мне, так хоть 20S - лишь бы самолёт радовал, а так как брал ты его “ни на каждый день”, то и требования к нему совершенно другие. Посмотрел с ним разное видео, вполне себе ненапряжно летит, на посадку пешком. Бочки, снепы, ножи - его тема, всё как под линеечку, чётко и с характерным таким “скрипом”. Я бы, конечно, засунул туда AXi с карбоновым винтом и шесть банок 😃 … Аккурат, чтобы минут 5-6 на показухе полетать и снова на полочку под стекло.

а так как брал ты его “ни на каждый день”

Да ладно? Это как раз наоборот - как основной разлетный самолет.

Собсно слова аффтора: “…2-й самолет не помешает, тем более что хочеццо какойнить “празднично-потешный” пепелац для всяких публичных полетушек…”

Другое дело, что “концепция могла измениццо”, тады Ой!

rcopen.com/blogs/2115/10089

нееее… “празнично-потешный” пепелац будет сильно другой. Очень сильно 😉 А этот - ВМЕСТО катаны теперь… Значит - на каждый день 😉 Концепция поменялась кардинально…

Дим, серьезно. Я про АКСИ думал. И про 6 банок. Долго-долго все прикидовал и считал. Ну, я ж тоже читаю форумы, и знаю что народ туда рекомендует ставить… И решил в итоге, что могу получить тот же вес банками 2600, если припрет. 60 долларов сборка - смешно говорить. При этом энерговооруженность будет выше чем у 6S. ДУмаю, закажу на пробу парочку. Если впишу во взлетный 5000-5200 - забью, и буду пользовать свои 5000.
Под акси - менять придеццо ВСЕ, это попадос почти на лишнюю штуку. Еслиб не было мотоустановки на 10S, четырех почти новых сборок и десятка винтов 20х8 - поставил бы акси. А тут - ну смысла нет.

Говорил-бери Тандера, а он нет, да денех неть, да ещё чего то!!! Поздравляю с покупкой.

P.S. Кирюх, ну хоть к Лукам успеешь собрать?

У нас на поле такой летает с 8ю банками, построен совершенно стандартно, думаю вес явно больше 5500г, ближе к 6кг думаю. Летает очень прикольно, хотя сам самолет по мне так уж очень концептуален;)

Так так, а когда Луки то? Может мне тоже притеререццо к сему празднику жизни?

Кирюх, ты на мои “мысли вслух” особого внимания не обращай. Понятно, что экономическая составляющая всегда имеет место быть. Оно ж бывает фантик и не вштыревает, а бывает “наковальня с моторчиком”, а от неё не оторваццо! Первый же облёт всё покажет, как с твоим КуКуЯком - твой али нет. Попрёт - гуд, ну а нет - ты плохого не делаешь и самолётко всегда найдёт себе хозяина.

Я вот тут по В.Луки прочёл… а это ж токмо весна-лето? Единственное, о чём жалею, вспоминая прошедший сезон, так это то, что со своей работой так и не попал “к сему празднику жизни”…

Это сладкое слово - В.Луки 😉 Летом-то будут, куда денутся… Был разговор, чуть ли не ЧР по копиям туда даже затащат, ну и фестиваль - само собой. А так… Надо Андрюхе позвонить… если полосу можно почистить… выбрать времечко с хорошей погодой… Да и нагрянуть… зимой 😉 На пару дней. Гостиницы - копейки, городок симпатишный, природа… Да и на морозе быстрее от вечера отходишь 😉 Я чего-то уже соскучилсо… Да и в музей Мусоргского хотел зайти 😉

Так так, а когда Луки то? Может мне тоже притеререццо к сему празднику жизни?

А то! Будет где орку выгуливать, там полоса длииииная… 😉

Говорил-бери Тандера, а он нет, да денех неть

P.S. Кирюх, ну хоть к Лукам успеешь собрать?

ДЫк… Денех и неть 😉 При наличии оных - каждый дурак самолет осилит 😁
За это нас с Горбуновым и славят по каждому поводу 😁

А к Лукам - шутить изволишь? Этож аванс от деда мороза, надо к новому году облетаццо уж по всякому…
Ща Кирюхе сдам бумеранга со спрайтом - и понеслась! Хотя по-немногу уже сейчас начну наковыривать…

Во… срезал лишнее с фонаря, и ответной части фюзеляжа, взвесил обрезки - 40 грамм… “Курочка по зернышку”… Опилиццо морда капота - еще 20… Прорези для выхода воздуха - еще 10-15… А это почти 70 грамм. Просто вот так - в минус, без всяких ухищрений…

Великие Луки-а как приятно вспомнить. Как сказал наш дядько Александр Демьянов. Луки-это как в старые добрые времена, моделисты с разных регионов собирались на зональные соревнования,общались,летали и проводили время в компании людей которые болеют за общее дело.

Я обязательно в Луки! Что то вы уж очень хорошо все описываете… Я с удовольствием!

…Ээээх! Авиаторы! Вас бы на наши праздники на Хелимастерс в Питер или в Ульянково затащить…
Глядишь, кто-то и сменил бы ориентацию 😒

а у меня ориентация БИ… я в луках и на самолёте и на вертолёте))))

я в луках и на самолёте и на вертолёте))))

о да, тебя даже в кино в красивом ракурсе показывали с вертушкой 😉
Во блин… Я и забыл, что ты вертолеччег… 😁

Глядишь, кто-то и сменил бы ориентацию

Я на время впадал в ересь вертолетную, однако раскаялся в грехе вернулся в лоно православной церкви…
Однако не следует отбрасывать идею саммита. Водка она одинаково для всех вкусная. А в Великих Луках пространства для всех много…

Однако не следует отбрасывать идею саммита.

Слова не мальчика, но МУЖА !
…все ведь одной крови, как Маугли…

Под Луки надо будет специально жертвенный планер заготовить…

Я на время впадал в ересь вертолетную, однако раскаялся в грехе вернулся в лоно православной церкви…
Однако не следует отбрасывать идею саммита. Водка она одинаково для всех вкусная. А в Великих Луках пространства для всех много…

Лёха, тебя как раз на фестивале-ну очень не хватало. 😁

Под Луки надо будет специально жертвенный планер заготовить…

Лёлик, Курбан-байрам в ноябре-декабре, так что жертв не надо. 😉

Лета хочется, тепла и солнца, а впереди у нас зима 😦

Лёлик, Курбан-байрам в ноябре-декабре, так что жертв не надо. 😉

У них там Курбан-байрам круглый год. Поездка - планер в минус. То неоны злобные погрызут, то ураганы налетят.