LiFe-батарейки взрослой емкости....

Наткнулся тут на занятные батарейки: ecomotors.ru/index.php?categoryID=113
При весе банки в 1,5 кило иметь емкость в 40Ач и ценник ниже 100 баксов в Москве (!)- неплохо…
Сразу напрашивается идея - куда бы это применить 😉
Леший, вон, соображает - чем бы полезным догружать 6-метровый планер 😁
Шутка, конечно…
Но вот решить такими батарейками вопрос полевого генератора - можно вполне.
Скажем, 4 банки 60Ач будут весить всего 10кг (2,5кг банка) - это порядка 6 полных зарядок (что бывает редко), или 8-10 дозарядок для 2-метровой электропилотажки, что вполне покрывает запросы на выездные полетушки размером в уик-енд. Типа Великих Лук, или подобных… О массе свинцовых акков тут даже тумать тошно… Ток заряда - 0,5С, что тоже довольно быстро. Т.к. в продаже есть уже несколько зарядников с мощностями 500-1000вт, это это уже не маркетинговые цифры, а вполне реальные возможности… 3С - токоотдача.
Стоимость такой полевой базы - сопоставима с китайским 20-килограммовым шумным 2-тактным генератором…

Ну а для всяких электросамокатов, великов и небольших парамоторав - вообще сказочно…
Вобщем - интересная, а главное, вполне доступная хреновина…
Купить что-ли к лету?..😁 Главное придумать - зачем…

  • 1557
Comments
an2an

Это ведь одна банка, а не 4… Амперчас - дурная единица, надо в Ваттчасах считать…

P.S.
Дятлы - они такие дятлы…

collapse

Антох, поучи меня считать электричесво для самолетов… Аха?..

Полевая сборка - 840ВтЧ. Самолетная - 160 (улетнная до смерти), 140 - почти до отсечки. 100-120 - в среднем.
Что не так? Ты сам-то считал, или решил что наперед все знаешь?

vic_bull

Если пересчитать такую сборку на липошки по цене, емкости и весу, то получится примерно тоже самое. Какая тогда разница, что с собой на поле носить? Заряженные липоли в таком свете даже предпочтительней, время на зарядку тратить не надо.

collapse

Это альтернатива не самолетным аккам, а генератору, которым всяко приходиццо озадачиваццо на выездных полетухах. От этого и пилотага питаеццо, и борта бензинок, и пульты, и планера, и свет ночью.

Носить на местное поле вообще ничего не нужно - 5 сборок 10S мне хватает на день, + можно дозарядить пару раз от машины, если нет народу, и можно сделать пару лишних вылетов.

vic_bull

Опять же, что мешает первести эти 450 баксов в 5S липо сборки и генерировать с них борта, пульты, свет. А заодно и в самолет ставить. Если гарантированно знать, что эта лифепошная штука проживет долго и счастливо в течении нескольких лет, это одно. А так, какая то мутная инвестиция, особенно если дуба даст. Некий бокс для запаралеливания липошек и контроля напруги замутить не сложнее, нежели объеденить в сборку эти банки. Да и заряжать потом удобнее будет. Хошь - раздельно, хошь вместе. А то, в какой то период(зимнее время например) этот кубик совсем бесполезным будет, только как подставка за 450 баксов.

collapse

36 банок удобнее и надежнее чем 3??? Если одна из больших банок даст дуба, я принесу ее живому дяде в Москве, и укоризнено покачаю головой. Вероятнее всего мне ее поменяют. Если даст дуба одна из 36 мелких банок (что в 12 раз вероятнее), то гемороя обрету намного больше… По мне - уж лучче свинца возить на 20 кг, или генератор купить…

ЗЫ. Кстати, 450 баксов - это всего навсего 4 сборки 10S5000… И я никогда их не дербаню по 5S. Они как собираюццо в сборку 10S новыми, так и живут потом вместе, заряжаясь, балансируясь и разряжаясь как одно целое.

vic_bull

Удобнее и надежнее, да. И не 3, а 5 банок. Потому как при выходе одной мелкой ее замена обходится дешевле. Потому как 8 батареек 5s 5000 это 840ватт\ч, потому как за 450 баксов эти батарейки будут работать, а не будут подставкой для пива. Естественно я не на чем не настаиваю, дело ваше.

avalanch

Автомобильная АКБ такой же емкости весит 12-13 кг, стоит в 4-5 раз дешевле. Зачем все это ?

(извиняюсь - случайно нажал на редактирование поста, вместо ответа)

collapse

Автомобильная АКБ такой же емкости весит 12-13 кг, стоит в 4-5 раз дешевле. Зачем все это ?

Мощные зарядники отказыаются работать со свинцом после ~50% разряда - им нужно минимум 13,5в. Подключенный второй зарядник умудряется просаживаь ниже этой отметки и автомобильный генератор. Да и гонять заведенную машину летом при +30 в поле часами - мне жалко. У меня стоит свинцовая Варта в 60Ач для этих целей - увы, теперь в качестве груза для склеивания… Кстати весит она не 12, а 16кг…
Феррум же в 4 банки дает напряжение около 15-16в практически до конца.

vic_bull:

Естественно я не на чем не настаиваю, дело ваше.

Вы просто до конца не понимаете, зачем это нужно, примеряя это под свои задачи, и не зная моих…
Я ведь тоже тоже никому это не навязываю…

Ферум не требует регулярной балансировки. Его можно при необходимости совершенно безопасно заряжать обычным свинцовым автоматом в любой глуши, с тем лишь минусом, что акк недоберет около 10% от емкости. В мастерской 4 банки можно ткнуть током в 0,1С любым зарядником, и спокойно оставить на ночь. С полимерами будет вечный геморой с балансировкой. Я уже его имею с 5 десятибаночными сборками. Добавить к этому еще с десяток сборок по 5 банок - уж увольте. Причем они все равно будут лежать мертвым грузом, т.к. больше 5 сборок зимой в день я все равно не отлетываю. А 5 летных сборок у меня есть.
Мне нужен неприхотливый мобильный источник питания на 13,8-15в, и с емкостью хотя бы 50-60Ач. С полимерами тут слишком много гемороя. То что стоимость банки неизморимо ниже - меня никак не трогает, т.к. 120 баксов на случай отказа меня вполне устраивает, учитывая что акки есть в москве, и их замена куда проще, чем раздербанивае 5-баночнго акка, и заказ банок с хоббикинга (теряем месяц)… А так, ферум я расматриваю как 100% аналог свинца, только с большим постоянным напряжением и низким весом. Что неплохо подменяет инверторный генератор, который я готов был уже покупать к лету…

АКС

Эх, а генератор всёж интересней, универсальность выше, не только на полёты, но и на дачу, и в поход, и на рыбалку…

collapse

Это да… но я как вспомню его тарахтящим у палатки несско дней - сразу хочеццо большой акк 😉
Потом, действительно хороший тихий генератор стоит около килобакса. Да и размером и весом он совсем не маленький.
У меня есть инверторный ген. у отца. Я даже специально приехал за ним к нему на дачу перед Вел.ЛУками, посмотрел, прикинул его к машине - и оставил у родителей… Очень большой и тяжелый… Хотя одна из компактных моделей.

pentajazz

батарея на выездах рулит полюбасу, ибо - тихо, просто в применении и обслуживании.
еслии емкости достаточно, то самое то.

kirill1958

Мда, есть у меня генератор. Не знаю кому продать. Огромный, тяжелый и таки да его тарахтение просто аццки бесит и не дает спать (я и на природе уставший могу заснуть только в полной тишине)
Так что Акк рулит. Я к вам как в мае приеду себе тоже наверное возьму.