Моя прелесссть....


Наконец-то есть свой моторчег…
Красотулечка… 😍 Куда б ее вкрячить?..

  • 1332
Tags:
Comments
Lazy

Господа гусары, МОЛЧАТЬ !

collapse

Шож ты, дядь Вов, сразу все на эту тему переводишь… 😁

boroda_de

Поздравлям

Lazy;bt59723

МОЛЧАТЬ !

Я молча на клаве напечатаю.

Ive

Мда, пару лет назад Кирилл был аологетом электричества… А тут нате… Керосина…

RuslanG

а что за турбинка то, какие у нее ТТХ

boroda_de

Всё правильно: электричество, бензин, и керосин - близнецы братья, как Маяковский говорил.

vlad_den

Так, что, решил планЁр тренера не ремонтировать?, разбомбил?

mPich

КРЫЛЬЧАТКА???

NailMan

А где у него крыльчатка и есть там крыльчатка вообще? А большого диаметра крыльчатка?

collapse
RuslanG;bt59727

а что за турбинка то, какие у нее ТТХ

JetCat P-80SE с керостартом. 10 кг тяги
1350г веса, жрет 250мл/мин на полном газу
Как-то так…

www.troybuiltmodels.com/items/JCATP80SE.html

collapse
NailMan;bt59731

А где у него крыльчатка и есть там крыльчатка вообще? А большого диаметра крыльчатка?

Ну как…Что считать крыльчаткой… Есть колесо компрессора (на входе), есть колесо турбины (на выходе). Диаметр не мерил… Сантиметров 8 на глазок…
Выглядят как-то так:

rcopen.com/forum/f83/topic67124/1026

collapse
vlad_den;bt59729

Так, что, решил планЁр тренера не ремонтировать?, разбомбил?

Тренер сохнет. На него протек керосин из расходного бачка при транспортировке - весь фюзеляж в топливе.
Теоретически - оно чиниццо. Думаю буду делать, только вот подсохнет немного, а то к нему никакой клей не пристанет. Сегодня утром щупал - уже посуше, хвостовая часть уже сухая (нос сильно залит был, где основной ремонт и нужен)… Но там работы достаточно. Самое неприятное - точно будет перетяжка новой пленкой, уж больно много мест где клеить. Родная уже в хлам (она и была-то не ахти, дешевая китайщина). Не люблю с пленкой возиццо…

boroda_de
collapse;bt59735

Ну как…Что считать крыльчаткой…

“Крыльчатка” это новый “2.4 на фсё”

trex500;bt58623

А че… хорошие турбины, вон как они делать умеют:

JLT 900 первый запуск

collapse

Да, этот эпик фэйл я уже видел… Очень порадовал тип огнетушителя и его готовность…
Блиндаж уже вырыл… 😉

Не, лучче на ДжетКэте, пускай и в 2 раза дороже…

dima70

Посмотрел запись, когда было всего несколько каментов и сразу подумал, кто ж первый скажет “крыльчатка”? А потом подумал, кто же первый скажет “2.4 на всё” 😃

boroda_de
collapse;bt59738

Да, этот эпик фэйл я уже видел…

В этом сомнений не было. Со звуком посмотри 😃

LOGRUS
Lazy;bt59723

Господа гусары, МОЛЧАТЬ !

Ёлы палы, не успел, а так хотелось ответить.
Просто текст поста collapse неосознанно реакцию выдал на ответ. Ну куда её вставить.
Да дядя Вова опередил.

Lazy
collapse;bt59724

Шож ты, дядь Вов, сразу все на эту тему переводишь… 😁

Я предвосхищаю реакцию… 😁

lelik

Нихрена вы все не понимаете. Это настоящий тепловой импеллер.

lunatik

“Красотулечка… Куда б ее вкрячить?..” Как любезно, Кирюх ты с ней небось даже посра покурить бегаешь))) 😛

А вобще Поздравляю и завидую белой завистью, сам грешным делом, всё больше и больше, стал читать информацию на тему турбо.😉

collapse

Вопщем… ободрал я частично бумернаг… провели ему что-то типа деффектовки… и постановили, что место ему в помойке. Увы…
Причины:

  1. под пленкой на центроплане и стабилизаторе открылась куча трещин и надломов, половина бальзы под замену
  2. балки срастить нормально не получиццо, ибо сломаны они у корня, где нагрузки максимальные, так же сильно разбиты места крепления стаба. Проще сделать новые балки с нуля.
  3. фюзеляж подсох от керосина, но остается маслянистым, что исключает нормальную проклейку и перетяжку.
    Вопщем, получается что самолет нужно строить заново, использовав от старого только крылья. Само собой - это бред, т.к. что финансы, что трудозатраты будут такие же, как постройка самолета из КИТа.
    Пути решения два - либо заказывать КИТ Турбинатора от Зиролли и затевать стройку, либо ждать возвращения Лапшова с Джет-пауера, и воспрошать на предмет приобретения С-ARF New Rookie, если таковой еще есть у них в наличии (был весной)…
    По деньгам стройка из КИТа будет дешевле на 30-40% чем композитный Руки, но кол-во трудозатрат будет естессно в разы выше, что немаловажно…
    Денег лишних нет (доход с Вильги давно просчитан, и покрывает только текущие расходы), на что все это делать пока - не очень ясно… Вопщем - пока дилема… Думаем, думаем… Но полеты в бабье лето явно отменяются 😦
vlad_den

Кирилл, если ты сам еще не Джет-ярмарке - может связаться с ребятами - кто там? Наверняка там можно прикупить что-то оч интересное по вкусной цене… Вон Футура полетывала роскошно…

kirill1958

Коллапсе, ты уж прости что так вышло, я с Мачинчи договорился уже, есть для тебя кое чего. На НГ постараюсь притащить, за 1\3 цены нового, но таки новый… Дай бог срастеццо. Я как ни как у него Футуру взял… и 2 турбины буду хватать…

Должно прокатить

collapse

Кирюх, ну вышло - так вышло, что поделать. Я тут вроде как пытаюсь извернуццо… Пишу щас в блоге отдельным постом… 😉
Кстати, ты СМС получил по поводу Москвы? Пойдет такой вариант?

kirill1958

Да конечно пойдет!