В обчем, чето мне стукнуло продать экстру… в связи с перспективой более крупного яроплана…
Что имеем:
тушка RCF Extra 330L .50, сотояние на 4-ку, есть мелкие эксплуатационные коцки, на летные качества и внешний вид на поле не влияющие. Не билась, не падала, были несско подломов стойки шасси, всвязи с чем есть пару ссадин на капоте, где эти стойки выходят, и пара вмятин на крыле внизу, куда колеса приземлялись… В остльном - все в идеале.
Мотор Дуалскай 5050/6, 1200 ватт.
Регулятор TunderTiger Ace 75A, 6S LiPo, не ОПТО и без ВЕС
ВЕС Markus 6v
4 сервы Pilotage 07 MG 4,7 кг, 0,11сек
Винт граупнер 14х4 нейлон, серый. Тяги около 4,7кг, при токе ~46А (к примеру 14х6 дает 5,5 кг тяги с током 55-60А.
Пока без стойки шасси (карбон на нынешней расслоился, летать нельзя, новую стойку еще не купил)
Вся эта штука с акком весит 2,6кг. Летает зашибенно, рвет лучше ДВС-а.
Полетное время на винте 14х4 ~12 минут.
Что по деньгам - ценник за новое, минус 33,333%.
А именно (полная стоимость)
самолет 5000р
мотор 3000р
регулятор 3700
ВЕС 500
Сервы х 900
винт 400
Бонусом - индикатор для отдельного контроля каждой банки в сборке акков…
итого: 16200 рублев - 33% - 500руб (за то что без стойки шасси) = 10300. Ну, округлим, финишная цена = 10тыс. руб
ОТДЕЛЬНО: есть 2 сборки 6S 4200мА (6s2p - из пилотажей 2100) - налет порядка 8-10 циклов каждая, бланс и все остальное в идеале…
4500р за сборку, либо 8000 за обе. Отдельно сборки продадутся ТОЛЬКО после продажи самолета.
Недолго музыка играла? (с)
А более крупное - это уже 90-й класс? 😃
Недолго музыка играла? (с)
А более крупное - это уже 90-й класс? 😃
бюджетный бензин, на пробу 😒
А там посмотрю… понравиццо - буду думать о более взрослом самолете…
Пока вижу 2 свежих направления для себя - планер, и бензинку.
Ну, мелколет для стадиона, для поддержания жизни в багажнике…
Можно я не в тему скажу?.. Ага, я быстро.
“Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!”
(Это я к тому, что совершенно не ориентируюсь в цене на батарейкии стоимость акков откровенно шокировала. С учетом того, что к ним ведьеще и зарядник нифига не дешевый необходимо присовокупить.Которого у меня, сами понимаете.)
Акки, они разные бывают… Т.ч. не стоит шокироваться.
А самолетик знатный… Я до таких еще не дорос. А некоторые вон - переросли уже… 😦
Можно я не в тему скажу?.. Ага, я быстро.
“Так выпьем же за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!”
(Это я к тому, что совершенно не ориентируюсь в цене на батарейкии стоимость акков откровенно шокировала. С учетом того, что к ним ведьеще и зарядник нифига не дешевый необходимо присовокупить.Которого у меня, сами понимаете.)
акки в магазине стоят 6,5 тыс за 4 сборки 3S 2100, + день на перепайку их в 1 сборку 6S2P
А готовые (собранные на заводе) сборки такой емкости и напряжения начинаються от 7-8 тысяч…😉 так что мои - считай даром 😉
акки в магазине стоят 6,5 тыс за 4 сборки 3S 2100, + день на перепайку их в 1 сборку 6S2P
А готовые (собранные на заводе) сборки такой емкости и напряжения начинаються от 8 тысяч…😉 так что мои - считай даром 😉
Це почти 300 баксов вот эти одна штука меньше 30ки, и ну сайте Хоббисити есть зарядники баксов за 30 в Москве ребята активно ужо используют . 😉
Це почти 300 баксов вот эти одна штука меньше 30ки, и ну сайте Хоббисити есть зарядники баксов за 30 в Москве ребята активно ужо используют . 😉
Да, у меня есть одна сборка из них. Чуть припухают на максимальном газу, я их немного побаиваюсь, хотя набирают-отдают вроде нормально.
Думается, что реальная токоотдача у них порядка 10-12С. Второй неприятный нюанс - бортовой “по-баночный показометр” начинает показывать разбаланс на 80% газа после половины высасонной емкости… Непонятно что делать - сажать самолет, или полетать еще несско минут… Я сажал…
А эти две на продажу - из пыжовских X-Power, которых куплено и отлетано за все время несско десятков, и все до сих пор рабочие. Жалко, подорожали они здорово (эти брал уже после подорожания)…
Есть еще сборка 6 банок 4000мА из айрейтов. Из 6 банок умерло 3 примерно через 12-15 полетов. Могу кстати осташиеся 3 банки кому-нить подарить - мне их банально некуда запихивать…
Так что… я несколько скептично настроен на использовании дешевых акков в предельном режиме на самолетке общей стоимостью под килобакс… 😃
Но на небольшм самолете и токах 10-12С - самое то - довольно выгодно получается, тут не поспоришь…
Но на небольшм самолете и токах 10-12С - самое то - довольно выгодно получается, тут не поспоришь…
Ну наверное есть в этом правильная позиция, ждать пока полыхнёт красиво не очень. Мне разъемчики придут, буду пробовать эти акки и ещё новые Генерейшон 3, правда на Рексе 450том, он много не жрёт у меня.
Ну наверное есть в этом правильная позиция, ждать пока полыхнёт красиво не очень. Мне разъемчики придут, буду пробовать эти акки и ещё новые Генерейшон 3, правда на Рексе 450том, он много не жрёт у меня.
Да полыхнет-то врядли, просто из за перегрузки случиться какая-нить отсечка раньше чем нужно - сажай потом его. У меня с айрейтами так и было несско раз. Летит-летит, вруг хоп - мотор встал. Хорошо самолет летучий был - садился всегда штатно, до полосы дотягивал всегда, тьфу-тьфу. Открываешь люк - а акки как с будуна, “отекшие” и горячие… Леший так вон самолетик гробанул - банка вылетела одна, и отсечка случилась - на дотянул 10 метров до полосы, и впилися крылом в столбик ограждения ВПП… Самолету было несско дней от роду, 2-й раз летал… Кстати отказ был на X-power 😉 но отказ прогнозируемый - токи далеко за 20С уходили, при акках 16С, но как то сразу этот момент не отследили 😉.
ЗЫ. Я чессно говоря думал что 450й кушает с хорошим аппетитом 😃
Короче, в бюджетном варианте, без стоимости зарядника, балансера и пр. на две сборки скромно полетать, нужен бюджет такой, что нитрожЫткости можно закупиться немеряно (при моей-то интенсивности полетов), а уж бензина по 23 рубля за литр — и не сосчитаешь.
P.S.Пост можно смело ампутировать, а-то какая-то антиреклама выгодному предложению получается.
P.S.Пост можно смело ампутировать, а-то какая-то антиреклама выгодному предложению получается.
Да нечего там ампутировать - что, не правда что ли… Так и есть, недешевое занятие получается …
Да нечего там ампутировать - что, не правда что ли… Так и есть, недешевое занятие получается …
Зато электро - чистое и тихое. можно дома заниматься, не боясь, что домашние выставят на улицу, вместе с бензинычем в обнимку… 😉
Перефразируя классику:
“Если пропахли руки нитрой и бензином
И посеребрила виски седина
Радостно встречать тебя с маленьким сыном
Выйдет к перекрестку не каждая жена”… 😉
Перефразируя классику, я так скажу: “Если руки пахнут бензином, помойте их керосином!”
Мда… Ну, Кирюхо, понеслася…
Даешь пятилетку за два сезона? 😉 В следующем - джеты?
Я, кстати, уже придумал отличия наших желтых Экстр 😃
Тупо на крыльях напишем бортовые номера 001 и 002. Первый готов отдать тебе, как разжигателю электро-бензиновых распрей 😃
Объединяя высказывания меня и Лелега - “И да пребудет с нами ЭДС, да не закончится бензин…”
Зато электро - чистое и тихое. можно дома заниматься, не боясь, что домашние выставят на улицу, вместе с бензинычем в обнимку…
А вот как полимер взорвется? Уж точно не тихо будет. По крайней мере от криков супруги…
Мотор Дуалскай 5050/6, 1200 ватт.
Мужик, ты когда нибудь запомнишь количество витков на твоем моторе ? Не 6, не 13, а 8😃
😂😁
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"419bb5043df9550077793234":{"_id":"419bb5043df9550077793234","hid":5047,"name":"хелик","nick":"хелик","avatar_id":null,"css":""},"42bac18c3df9550077790595":{"_id":"42bac18c3df9550077790595","hid":7876,"name":"Matros_G","nick":"Matros_G","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"44ca77103df9550077789cf1":{"_id":"44ca77103df9550077789cf1","hid":15771,"name":"ugh","nick":"ugh","avatar_id":null,"css":""},"44e896f03df95500777897b0":{"_id":"44e896f03df95500777897b0","hid":16248,"name":"lelik","nick":"lelik","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"480f217e99707300770f6122","hid":4568,"title":"Extra 330L .50 ЕР for sale","html":"<p>В обчем, чето мне стукнуло продать экстру… в связи с перспективой более крупного яроплана…<br>\nЧто имеем:</p>\n<ul>\n<li>тушка RCF Extra 330L .50, сотояние на 4-ку, есть мелкие эксплуатационные коцки, на летные качества и внешний вид на поле не влияющие. Не билась, не падала, были несско подломов стойки шасси, всвязи с чем есть пару ссадин на капоте, где эти стойки выходят, и пара вмятин на крыле внизу, куда колеса приземлялись… В остльном - все в идеале.</li>\n<li>Мотор Дуалскай 5050/6, 1200 ватт.</li>\n<li>Регулятор TunderTiger Ace 75A, 6S LiPo, не ОПТО и без ВЕС</li>\n<li>ВЕС Markus 6v</li>\n<li>4 сервы Pilotage 07 MG 4,7 кг, 0,11сек</li>\n<li>Винт граупнер 14х4 нейлон, серый. Тяги около 4,7кг, при токе ~46А (к примеру 14х6 дает 5,5 кг тяги с током 55-60А.<br>\nПока без стойки шасси (карбон на нынешней расслоился, летать нельзя, новую стойку еще не купил)<br>\nВся эта штука с акком весит 2,6кг. Летает зашибенно, рвет лучше ДВС-а.<br>\nПолетное время на винте 14х4 ~12 минут.</li>\n</ul>\n<!--cut-->\n<p>Что по деньгам - ценник за новое, минус 33,333%.<br>\nА именно (полная стоимость)<br>\nсамолет 5000р<br>\nмотор 3000р<br>\nрегулятор 3700<br>\nВЕС 500<br>\nСервы х 900<br>\nвинт 400<br>\nБонусом - индикатор для отдельного контроля каждой банки в сборке акков…</p>\n<p>итого: 16200 рублев - 33% - 500руб (за то что без стойки шасси) = 10300. Ну, округлим, финишная цена = <strong data-nd-pair-src=\"**\">10тыс. руб</strong></p>\n<p>ОТДЕЛЬНО: есть 2 сборки 6S 4200мА (6s2p - из пилотажей 2100) - налет порядка 8-10 циклов каждая, бланс и все остальное в идеале…<br>\n4500р за сборку, либо 8000 за обе. Отдельно сборки продадутся ТОЛЬКО после продажи самолета.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2115/media/480f217199707300771d6ef8\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"480f217199707300771d6ef8\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2115/media/480f217199707300771d6ef8\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/480f217199707300771d6ef8_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"3f4d22d83df9550077795e64","ts":"2008-04-23T11:46:06.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":16,"last_comment":"481587109970730077187c39","last_comment_hid":16,"last_ts":"2008-04-28T08:13:04.000Z","last_user":"44e896f03df95500777897b0"},"views":1030,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
