столкновение двух самолетов

речь пойдет об этом самолетике.
rcopen.com/blogs/2452/7923
780 грамм вес без батарейки 2200 мАч 3 банки. размах 1 метр (в основной записи ошибка)

этот самолетик столкнулся в воздухе с АРФ 46 калибра.
в результате столкновения АРФ упал на землю неконтролируемо, двумя кусками + ошметки.
самолет весит 2,5 кг как минимум…

в то время как, этот самолетик хоть и потерял тягу, но сел на планировании сам, управляемо, на полосу.
фото повреждений:




сломано 2 нервюры, вырваны стойки меджу крыльями, выломан моторшпангоут.

это ВСЕ повреждения.

в принципе, заклеив дыру в крыле скотчем и приклеив на место мотор, можно было летать дальше.

оппонент по столкновения разрушен более чем на 50%.

немного подробностей:

  • лонжерона в крыле как такового нет - есть стенка 3мм бальза, просто “в шип” с нервюрами.
  • стойки бипланной коробки чисто для декорации, ну и немного перекос коробки контролируют.
    каждое крыло самодостаточно и может быть свободнонесущим.

к чему этот пост?

к тому, что нарисовал я тут одному “заказчику” трактор для планеров.
2,5 метра низкоплан с трехстоечным шасси.
я себя ни в чем не ограничивал.
фюзель весь из фанеры и нервюры тоже.

полки лонжерона сосна…8х8…или 10х10… не помню…

порезал он это дело и …

отдал собирать одному старому пердуну, известному в кругах моедлистов как “гуру, с которого все начиналось”.
старпер, короче.
у таких фанера 3мм не бывает, только 8.
бальза отбирается на вес? нет, не знаем…

этот мудак собрал фюзель из фанеры со стрингерами 8х8, и сказал “заказчику”, что это все дрисня.
они посмотрели на это, оно им показалось слабым и непрочным и…
и все выкинули!

мне пох.
я бабло получил и потратил.

претензий нет, и не будет.
дебилы…

СПРАВКА:
на фане 46 калибра 1350 размахом рейки 6х6 в фюзеле (ферма), все повреждения получены при транспортировке, в полете ни одного.
на Dodo 1500мм стрингеры 3х3 (электро) и сомнений насчет полетных нагрузок нет.
а двери лифта “шо хошЪ” помнут.
так что - не фанерой единой, как говориться.

падение не выдерживает никто, тогда зачем возить килограммы?

  • 1390
Comments
Пал_Ник

Игорёк! Ну ты СТРОГ к старикам!😒😉

dENISCA

А они не могли вам отдать на сборку ?

И зачем трактору быть бронебойным? Ему надо быть легким, как шарик, но жостким.
В общем “заноза” понятна =)

Lazy

Но в целом странно.

pentajazz

Пал Николаич, я к старикам благосклонен, но этот перец еще лет 15 назад пускал 2,5 метровый пайпер в 15 кг весом. А его окружение рукоплескало и хвалило "крепкий самолет ".
Отдать мне на сборку было можно, но заказчик счел что проще так… и вышло правла проще и быстрее, но без самолета 😃

dENISCA

ЛОЛ

Виктор

Странно как то.

pentajazz

странно что?

Lazy

Физика говорит, что пострадать должен лёгкий.

pentajazz

ну, смотря куда попало и под каким углом, это-ж не лобовое столкновение.

просто видимо байп вложился мотором АРФу в крыло или хвост, например.

Виктор

А я про странность взаимоотношений.

pentajazz

да, там (или тут) много странных перцев.
вот вам еще странности:

  • о, классные стойки шасси, приужинят хорош, лучше китайских, сделаешь и мне?
  • не вопрос, 75 баксов.
  • давай я тебе дам 30 и хватит?
  • 40 стоят материалы, и работать мало того, что бесплатно, но и доплачивать, я не намерен.
  • ты злой
  • да.

или

  • сколько весит той самолет? (3,6 метра)
  • 7 кг
  • не может быть.
  • 7 кг взлетный.
  • ты врешь
  • да пошел ты!..

или:

  • это откуда ты взял чертежи? (тот же 3,6 метра)
  • сам нарисовал
  • а за основу что брал?
  • ничего.
  • ну так не бывает, можно изменить чьи-то, но придумать самому?! (вот это мне особенно нравится боги, блять, рисуют самолеты!)
  • бывает.
  • но откуда ты знаешь, сколько где (длинна морды, длинна балки, площадя и пр…)
  • простейшие расчеты
  • ааа, ну если расчеты, и все равно не верю.
    да в жопу их, испытатели китайских (!) АРФ хреновы.
Виктор

Ну, это просто уникум.

vlad_den
pentajazz;bt141739

да, там (или тут) много странных перцев.

да в жопу их, испытатели китайских (!) АРФ хреновы.

Порадовал! Весело!😁😁😁
У нас тут своих “экземпляров” 😉 хватает, но такие!

pentajazz

к сожалению, таких хватает везде.
и бечь некуда.