Tag: revo

Замены и тюнинг моей Revo (продолжение 2)

Продолжение 2. Начало, Продолжение 1

  1. Наконечники пушродов GS с шариками. Изрядно толще и прочнее стоковых. Заменил задние после обрыва в прыжке левого верхнего наконечника. Заодно поменял наконечники амортизаторов - люфты были недетские, а под рукой оказался ремкомплект. Шары чуть крупнее, но подошли.

Updated: Сейчас эти пушроды у меня в качестве запасных.

Tags:
Замены и тюнинг моей Revo (продолжение 1)

Продолжение. Начало, Продолжение 2
Поскольку количество картинок в сообщении ограничено, пришлось разбить.

  1. Радиоаппаратура заменена на Futaba 3PM 3-Channel 2.4GHz (FASST)
Tags:
Замены и тюнинг моей Revo

Список того, что было заменено или добавлено в процессе эксплуатации тележки (с ссылками и картинками).
Поскольку количество картинок ограничено - Продолжение 1, Продолжение 2

  1. Двигатель - O.S. 21VG (P) w/21F Slide Carb.
Tags:
Слабые места Traxxas Revo 3.3

Мой персональный список недостатков данной модели

  1. Двигатель TRX 3.3. Экстремально чувствителен к настройкам, склонен к перегреву. У очень многих неопытных пользователей умирает от обрыва шатуна. Совершенно неподходящий двигатель для модели RTR (подразумевающей неопытного пользователя). Вообще, для такой довольно тяжелой модели этот двигатель маловат по объему, работает на пределе.
    Вывод: поставить биг-блок конвершн кит плюс нормальный мотор от 0.21 и выше

  2. Стартер Ez-Start. Хорошая идея с плохой реализацией. Слабое место - обгонная муфта, загрязняется топливом, после чего перестает цеплять вал. От влаги и грязи могут залипнуть щетки мотора. Могут отломаться клеммы. Невозможно провернуть двигатель без зажигания - надо снимать провод со свечи, это не очень удобно. Изоляция провода зажигания режется пластинами головы. С надетым на свечу проводом искажаются показания термометра при попытке замерить температуру на свече.
    Вывод: выкинуть к чертям и забыть, как страшный сон. Оптимальный вариант - стартовый стол.

  3. Задний ход. Шестерни слабые, механизм их включения не исключает возможности переключения в движении. Шестерня может не переключиться в нужный момент - машина поедет в том же направлении, что и раньше, потом переключится назад на ходу. Обломки шестерен могут повредить другие шестерни. Через отверстие в коробке под тягу задней передачи в нее может попасть вода.

Tags: