Посмотрел на днях два фильма отличных.
Первый “Земные и небесные приключения”
Фильм о том как старшеклассники научились летать на найденном в старом ангаре планере. Отличные фильмы раньше снимали!!!
Второй фильм “Пилоты” про Чехословацких летчиков, воевавших против фашистов. Пол фильма о любви, но в конце и полетать успели. Интересно что техника еще настоящая - илы например. Ла-шки вроде более поздних модификаций.
Тоже понравился.
Как то спрашивали меня где можно найти возвышенности у нас в области. Для запуска планеров.
Нашел Физическую карту Ярославской области. Может кому интересно будет.
Нашел где продается клей Регент (аналог PUR-501) в Ярославле.
1кг стоит 440р. Так то они в промышленных объемах работают. Но позвонил, заказал через несколько дней забрал.
Эх, долго не писал и ничего по моделям не делал 😃
Пережил ремонт в 1 комн. квартире, а вместо моделей пришлось заниматься подобными делами:
И самое страшное, что этот ремонт нельзя закончить. В какую сторону не посмотришь, везде что то сделать надо: здесь полку, тут еще что-нибудь…
Ранее в одной из тем выкладывал мини инструкцию по изготовлению винта для ДВС.
Теперь решил объединить все под одной записью. Может кому поможет. А то покупные винты нынче дороги, а ломаются при грубых посадках также как и деревянные.
Данные винты я использовал для МДС 6.5 и ASP-46. Таскают модель не хуже чем покупные.
На полное изготовление винта (с покраской) уходит около полутора часа.
Может кому будет полезно.
P.S. Использовать имеет смысл только прочную древесину. Идеальна - береза, т.к. бук довольно трудно обрабатывается.
На днях посоветовали мне посмотреть серию фильмов “Счастливые люди”.
Название говорит само за себя. А фильмы эти о жизни наших, русских людей в самом центре нашей страны - на Енисее.
Горжусь что в России живут такие люди.
www.youtube.com/watch?v=IBSnfsqwZSY
www.youtube.com/watch?v=ZVon8SEVys8
Все началось с того, что захотелось мне як-3 построить, но в размахе 1.6м. За основу взял чертеж Олега и стал его переделывать под нужный мне размах в SolidWorks. Закончил фюзеляж, а вот с крылом возникло много вопросов: и крутка крыла, и необходимость разъемных консолей и другие моменты, связанные с технологией оклейки потолочкой, потом органзой на аквалаке, да плюс планировалась под ДВС.
К тому же, после масштабирования чертежа Олега, расстояния между нервюрами, шпангоутами получилось больше. И возник вопрос - нужно ли добавлять новые нервюры/шпангоуты, или побольше стрингеров или так все оставить…
Речь в данной записи пойдет о самодельной 2-3х местной лодке - тузик Джек-Шпрот.
Очень люблю летнюю рыбалку. Но часто чтобы привезти хороший улов требуется лодка.
Покупная лодка ПВХ не устраивала - слишком много мороки с ней - сдувать/надувать, помыть/посушить. Да и цена высокая. Та что под мотор минимум от 12 тыс.р.
Поэтому решил строить сам.
Очень долго думал какую лодку сделать.
Есть опыт постройки 4 метрового швертбота по классической технологии - шпангоуты, стрингера, обшивка 4мм фанера, сверху стеклоткань. Вес порядка 50кг. С парусом.
Есть также у бати маленькая лодка - корпус из тонких реек, обшита тонкой бумагой и стеклотканью по ней на ЭДП. Вес - 8-10кг.
Если первая лодка для одного велика, то вторая годится только для небольших речек и озер.
Итак, требования:
- Вес до 30кг (у меня вышла 28кг) - чтобы один мог на машину поднимать.
- Вместимость 2-3 человека. Чтобы семьей плавать.
Создаю дневник для того чтобы освещать постройки, мысли. Livejournal не впечатлил - слишком много там всякого.
Да и на этом форуме провожу больше всего времени. Может быть кому то будет интересно и побудит к самостоятельной постройке.