Получилась!

Ну ничего себе!!! Какой же розмах птички, если формы такие большие? Выглядит просто апупенно!!!

Спасибо! Размах 2,64 метра.

Размах 2,64 метра.

😮…такие самолеты нам пока что только снятся…поздравляю ещё раз!!

…такие самолеты нам пока что только снятся…

Мне уже год снится! И еще с годик будет…😃

а что, ещё так много работы осталось?..или это новый проэкт? а те фюзеляжи, которые вы делали раньше для других самолетов;)?

Нужно сделать два крыла, далее очередь фюза. Формы съедают много денешкаф. 😉
В обчем от зарплаты-до зарплаты…😎
Над другими, тоже идет работа.

Формы съедают много денешкаф.

это понятно, надеюсь, принесут как минимум не меньше))

Виден МАСШТАБ.
Смотрится очень здорово

Спасибо!
Эта форма делалась совершенно по другому, нежели предыдущие. Строение ламината “в корне” отличается. Вес, ламината формы, получился около 12кг.
В особенности, был полностью видоизменен кондуктор для вклейки пенала.

кОшмар, просто кОшмар… 😃

Вот, Игорь прав!😃

кОшмар, просто кОшмар…

В каком смысле?😉

конечно в позитивном

Спасиб!😃 Думал-может чего лишнего переклепал.😁

Моща, Лёха - поздравляю.

Спасибо! Впереди огромная форма на фюз и килограмм заклепок😁.

Сама хотела, не жалуйся 😃

Всерьез обдумываю стоит ли делать имитацию гофры на элеронах, а внутренний голос говорит, что потом, за эту шалость-,я , буду себя ненавидеть.😁

Делай всё по максу, матрица ведь не на один день. Потом не поправить будет.

К этому все и идет😋. Была-не была…😃

потом, за эту шалость-,я , буду себя ненавидеть.

однако, это не повод НЕ шалить!
но, повторяю, это просто кОшмарррр… 😃

Ага, наяву…

Кондуктор под трубу будет?
Интересно как в районе корневой матрица будет и почему не одним куском с крылом.

Кондуктор обязательно покажу. На патент не претендует, но такого способа я не встречал, точнее, не способа, а одного хитрого нюанса.😉
Это уже третья форма на крыло, которую мне довелось сделать, первые две-доставляют приличные неудобства в эксплуатации.😈
Сейчас формы в стадии нанесения защитного покрытия, как будут готовы, сделаю фото ключевых моментов.