Облегченный прототип Леденца успешно полетел (выбора то у него … тю-тю … я бы еще чего ему зафигачил).
Погода для облета - “идеальная”. Ветер 5-6-7 а на высоте и все 10 порывами, видимость миллион-на миллион.
По скольку меня учили летать в любой ветер, то в общем-то пофик, да и проверить какчества планера в ветер, всё одно придется.
Парметры планера:
Размах крыла 2200 мм
Площадь крыла 28,65 дм2
Удлинение 16,89
Нагрузка на крыло 31 гр/дм2
V-крыла от корня до законцовок - 3,18
Мощность оперения 0,19
Небольшая подборка фото отдельных деталей и собственно планера.
Флапсы. Основной режим. “Планирование”.
Флапсы в ноль соответствуют режиму “скорость”.
Машинка на элеронах спрятана под фигуристой стервокрыжкой.
Карбон крыжечки, между нами …, добавил крылу какчества, к бабке не ходи.
Каждая стервокрыжка имеет вес аж 0,28 грамма :0))
Аккумулятор (репортаж ведет капитан очевидность, коллеги!)
Взгляд в дупло … регуль хучь и мощный, но облегченный 😃
После полётного дня возникла стойкая ассоциация с любопытным щенком.
Тыкается, суется, любопытствует 😃)
Первый прототип ассоциировался с красивой стервой 😃. По крайней мере характерец был … тот еще …
Положительно повлияли как “диета”, так и кой-какие изменения.
Элероны продлены до законцовок ушей. Чуть изменена геометрия консолей (формы позволяли). Нащупаны установочные углы.
Но, прежде всего, снижение веса.
Теперь по плану … много чего.
Прежде всего - в 21:10 я стал дважды дедом!
Теперь у меня есть внучка, Варвара 😃
Вот и всё на сегодня. Займусь чем другим …
Сия коллеги!
Поздравляю с дважды дедом однозначно!
Интересно как они имя выбирали? Такое ощущение что мысли читают )))))
И с леденцом поздравление в достижении отличного результата!!!
зы А ч0 не в травку то шлепнул?
мои поздравления!
вот только не понял как парит -то? 10 мин летим?
Поздравляю 😃 Эт здорово !!!
ПОЗДРАВЛЯЮ!
Варвара очень красивое имя.
Благодарствую за поздравления, друзья, очень приятно!
По полёту.
На голом качестве он будет падать с 200-т метров минут 6.
Сегодня не особо сильный ветер, так что я проверю.
Логгер даст объективную информацию.
На сколько он конкурентоспособен, чтобы выпаривать с малых высот … это только соревнования покажут.
Потренируюсь и посмотрим.
Полетал. В целом впечатления положительные. Планер способен обрабатывать небольшие пузырики.
Думаю, что буду распродавать свои “парусники”, т.к. в них нет больше потребности.
Летал в одного и видео снимал с треноги …, если что получилось - покажу.
PS
Да, один из фрагментов получился, сейчас обработаю и к вечеру покажу.
Пришло кой-какое железо.
После “перефаршировки” Леденца удалось выйти на полный полётный вес 825 грамм, на старом фюзеляже (фюзеляж весом 83 грамма, но планиурую выйти на 60 грамм без потери потребительских какчеств 😃)).
Завтра полетаю, возможно будет видео.
Если меня устроит результат, крайняя версия Леденца пойдет в малую серию. Если кому интересно заиметь сей планер - пишите в личку. Ценник будет приемлемым.
А что поменялось ?
Сервы РВ-РН -10 грамм
Батарея 950 -46 грамм
Реуглятор -20 грамм
Ну и по мелочи …
Женя, скажите:
ЦТ для этого крыла?
Тормоз “бабочкой” (кракадило) удачно получается? Или лучше как на метёлке - все вниз?
Если есть флапсы и элероны я всегда использую бабочку.
ЦТ не помню, цифры. Выставляю по САХ. На облёт обычно 36-38%. А дальше двигаю “у зад” 😃
У меня сейчас все планера летают с 42-44% САХ.
Эээ, где считать положение концевой хорды именно на крыле Леденца? %-)
может как в анекдоте “ты пальцем покажи” - сколько от корневой хорды?
Хорда в корне 180 мм
MAC 142.233
OFFSET (Отступ ПК в точке MAC) составляет проектный 2,2 мм.
Дале.
Выбирайте желаемое значение % МАС на облёт (Я облётывал на 39%) добавляйте офсет и получите точку в корне.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3db1b92f3df9550077797358":{"_id":"3db1b92f3df9550077797358","hid":828,"name":"hivolt","nick":"hivolt","avatar_id":null,"css":""},"3efca3a63df95500777961b9":{"_id":"3efca3a63df95500777961b9","hid":1882,"name":"buerger","nick":"buerger","avatar_id":null,"css":""},"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"49b297e43df9550077770e5c":{"_id":"49b297e43df9550077770e5c","hid":45120,"name":"EHOT","nick":"EHOT","avatar_id":null,"css":""},"5213b07d3df95500777331d0":{"_id":"5213b07d3df95500777331d0","hid":170687,"name":"CraNik","nick":"CraNik","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5220833a997073007710cee0","hid":17451,"title":"\"Любопытный щенок\".","html":"<p>Облегченный прототип Леденца успешно полетел (выбора то у него … тю-тю … я бы еще чего ему зафигачил).<br>\nПогода для облета - “идеальная”. Ветер 5-6-7 а на высоте и все 10 порывами, видимость миллион-на миллион.<br>\nПо скольку меня учили летать в любой ветер, то в общем-то пофик, да и проверить какчества планера в ветер, всё одно придется.</p>\n<p>Парметры планера:<br>\nРазмах крыла 2200 мм<br>\nПлощадь крыла 28,65 дм2<br>\nУдлинение 16,89<br>\nНагрузка на крыло 31 гр/дм2<br>\nV-крыла от корня до законцовок - 3,18<br>\nМощность оперения 0,19</p>\n<p>Небольшая подборка фото отдельных деталей и собственно планера.</p>\n<!--cut-->\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271307.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271307.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271307.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271307.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Флапсы. Основной режим. “Планирование”.</p>\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271308.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271308.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271308.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271308.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Флапсы в ноль соответствуют режиму “скорость”.<br>\nМашинка на элеронах спрятана под фигуристой стервокрыжкой.<br>\nКарбон крыжечки, между нами …, добавил крылу какчества, к бабке не ходи.</p>\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271309.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271309.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271309.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271309.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Каждая стервокрыжка имеет вес аж 0,28 грамма :0))<br>\nАккумулятор (репортаж ведет капитан очевидность, коллеги!)</p>\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271310.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271310.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271310.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271310.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Взгляд в дупло … регуль хучь и мощный, но облегченный <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271311.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271311.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271311.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271311.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Скромное достижение. Хвостег.<br>\nЛегкий, тонкий, звонкий … тактильно - лопата.</p>\n<p><a href=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271312.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://album.foto.ru/photos/or/414514/3271312.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271312.jpg\" src=\"http://album.foto.ru/photos/pr1/414514/3271312.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></a></p>\n<p>Вот и вся фотосеccия.<br>\nА теперь, как эта штуковина летает.</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/UkHTKAorRd0?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://youtu.be/UkHTKAorRd0\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://youtu.be/UkHTKAorRd0\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/UkHTKAorRd0/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Планер Леденец.\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>После полётного дня возникла стойкая ассоциация с любопытным щенком.<br>\nТыкается, суется, любопытствует <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>)<br>\nПервый прототип ассоциировался с красивой стервой <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>. По крайней мере характерец был … тот еще …</p>\n<p>Положительно повлияли как “диета”, так и кой-какие изменения.<br>\nЭлероны продлены до законцовок ушей. Чуть изменена геометрия консолей (формы позволяли). Нащупаны установочные углы.<br>\nНо, прежде всего, снижение веса.</p>\n<p>Теперь по плану … много чего.<br>\nПрежде всего - в 21:10 я стал дважды дедом!<br>\nТеперь у меня есть внучка, Варвара <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p>Вот и всё на сегодня. Займусь чем другим …<br>\nСия коллеги!</p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2013-08-30T11:34:18.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":17,"last_comment":"5a95595499707300771405af","last_comment_hid":17,"last_ts":"2018-02-27T13:12:52.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":1428,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
