Старье конечно, но решил откопать эту тему про гидроплан и выложить видео к себе в блог, чтобы не затерялось.
Ссылка на тему: rcopen.com/forum/f79/topic31958
Кратенько про гидроудар:
Он конечно не исключен, но его вероятность по сравнению с авто (пример 2110 где забор воздуха сделан был прямо из лужи) крайне мала по следующим причинам.
Двигатель 2T одноцилиндровый, который устроен немного подругому, в отличие от 4T который представляет из себя настоящий компрессор и всосет все что угодно непосредственно в цилиндр.
В 2Т до КС воде еще нужно пройти хороший путь.
Простая башка - нет клапанов и прочих тонкостей
Отсутствует сильнейший момент инерции в виде других поршней и маховика.
На машине в момент попадания влаги вы продолжаете усиленно газовать ни о чем не подозревая, а в нашем случае чаще всего первым касается воды винт-маховик и его вращение значительно замедляется. Попробуйте на работающем двигле погрузить в воду хотя бы треть радиуса винта. Это вам не траву косить.
на посадке карб всегда практически прикрыт.
Ну и добавлю по поводу электричек - все зависит от условий. В нашем регионе такой спокойной воды как на ролике мало. В основном вода большая с волнением и ветром. На модели меньшего размера - это одно мучение. К тому же “overpower” на модели совершенно будет не лишним.
По поводу лазания по кустам. С двигателем на воде не должно быть никаких проблем.
Если он у вас работает сам по себе и глохнет когда захочет, то придется плавать и лазить. Если двигло в порядке, руль направления достаточный, а еще лучше кили, то проблем не будет.
Лодка вещь весьма опциональная. Если правильный берег выбрать, то его ветром в случае чего быстро к берегу прибьет
Видео теперь лежит здесь. На этот момент было скачано более 4000 раз 😃
моя пятнашка OS 15LA на полном и среднем газу нырял неоднократно в НАЧАЛЕ своей каръеры.
я его на глиссер ставил.
вообще, я с посуды начинал.
лЁтает до сих пор, уже несколько лет (боле 3-х точно)
прямо на месте, после выемки из воды, выливал из него воду, прокачивал горючкой, заводил, и катался дальше.
небоИся.
Круто! Но взлет правда сложный из-за разноса поплавков - какой позднее оторвется - в такую сторону и ведет. Может просто слишком рано вырывал его?
не, просто система подвеса поплавков не отличалась особой жесткостью. Кривизна.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"4118aa743df9550077794061":{"_id":"4118aa743df9550077794061","hid":4193,"name":"toreo","nick":"toreo","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4789f8983df955007777e713":{"_id":"4789f8983df955007777e713","hid":30718,"name":"Sereganike","nick":"Sereganike","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4573df1a99707300770f29b3","hid":2116,"title":"Нетленка. Гидроплан-тренер. Про гидроудар..","html":"<p>Старье конечно, но решил откопать эту тему про гидроплан и выложить видео к себе в блог, чтобы не затерялось.<br>\nСсылка на тему:<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/forum/f79/topic31958\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f79/topic31958\">rcopen.com/forum/f79/topic31958</a><br>\nКратенько про гидроудар:<br>\nОн конечно не исключен, но его вероятность по сравнению с авто (пример 2110 где забор воздуха сделан был прямо из лужи) крайне мала по следующим причинам.</p>\n<ol>\n<li>Двигатель 2T одноцилиндровый, который устроен немного подругому, в отличие от 4T который представляет из себя настоящий компрессор и всосет все что угодно непосредственно в цилиндр.<br>\nВ 2Т до КС воде еще нужно пройти хороший путь.<br>\nПростая башка - нет клапанов и прочих тонкостей</li>\n<li>Отсутствует сильнейший момент инерции в виде других поршней и маховика.</li>\n<li>На машине в момент попадания влаги вы продолжаете усиленно газовать ни о чем не подозревая, а в нашем случае чаще всего первым касается воды винт-маховик и его вращение значительно замедляется. Попробуйте на работающем двигле погрузить в воду хотя бы треть радиуса винта. Это вам не траву косить.</li>\n<!--cut</ol>-->\n<li>на посадке карб всегда практически прикрыт.</li>\n</ol>\n<p>Ну и добавлю по поводу электричек - все зависит от условий. В нашем регионе такой спокойной воды как на ролике мало. В основном вода большая с волнением и ветром. На модели меньшего размера - это одно мучение. К тому же “overpower” на модели совершенно будет не лишним.</p>\n<p>По поводу лазания по кустам. С двигателем на воде не должно быть никаких проблем.<br>\nЕсли он у вас работает сам по себе и глохнет когда захочет, то придется плавать и лазить. Если двигло в порядке, руль направления достаточный, а еще лучше кили, то проблем не будет.<br>\nЛодка вещь весьма опциональная. Если правильный берег выбрать, то его ветром в случае чего быстро к берегу прибьет</p>\n<p>Видео теперь лежит здесь. На этот момент было скачано более 4000 раз <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p>Несмотря на то, что поплавки были сделаны самостоятельно (чертежи валяются в соответствующем форуме), рекомендую не парится и просто купить готовые.<br>\n<a href=\"http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=608\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&Category=608\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA…mp;Category=608</a></p>\n<p><a class=\"attach attach-bin attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4193/media/4573df1099707300771ded70\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4573df1099707300771ded70\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4193/media/4573df1099707300771ded70\"><span class=\"attach__icon icon icon-binary\"></span><span class=\"attach__content\">hydroplan.avi</span></a></p>\n","user":"4118aa743df9550077794061","ts":"2006-12-04T08:40:58.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":3,"last_comment":"4a71b264997073007718d745","last_comment_hid":3,"last_ts":"2009-07-30T14:47:00.000Z","last_user":"4118aa743df9550077794061"},"views":1625,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}