New entries
Прототипом послужил таймер от http://myresearch.lt
Но захотелось большего, поэтому, вот что получилось:
Рама S1000 Премиум…
Наконец- то доделал рабочую модель Метроида.
Вот так оно выглядело утром.
Наконец то решилась вечная проблема с шестернями в раздатке AXIAL , артикул AX80010
Все знают, что у меня много моделей Аксиалов и средняя шестерня ( пластик) постоянно срывается в коробке.
Решение раньше было - ставить стальные от Робинса, но это надо долго ждать из заграницы…
Теперь мой товарищ научился их сам вытачивать на заводе.
Сделал несколько штук из пластика, говорит, пластик очень хороший…
Вообщем сейчас поставил на несколько моделей и новые шестерни проходят ходовые испытания…По результатам отпишусь…
Фото здесь
Кому интересно, пишите в личку или на почту 5forum@mail.ru
разгребая видео с отпуска наткнулся
На данный момент имею HSP Tyrannosaurus 1:10 Мonster truck rc нитро. Подарил себе на 30лет 😁.
Видео первого тестового полета:
Всем привет.Хочу показать свои модели…
По моим ранним заметкам ясно, что я очень давно и настойчиво тружусь над проектными работами и строительством систем газоснабжения. И в таком тяжелом труде подсобляет информация найденная с многих конференций, - - расстояние между газопроводом и электрокабелем dachtrubsam.clan.su, - классификация газопроводов по давлению http://proekt-gaz.ru, - обозначение газопровода на местности remontgazyu.ucoz.co.uk, - протяженность газопроводов в россии dachtrubya.ucoz.net, - пневматическое испытание газопроводов remontgazyu.ucoz.co.uk, - конденсатосборник на газопроводе dachtrubya.ucoz.net
… сегодня рано утром (хотя потом оказалось, что не так и рано - время же перевели ночью) успешно облетал
После полетов:
Как бы все целое 😃
Ветра практически не было, потом поднялся небольшой, метров до 5 м/с где-то
Управляется хорошо, летает хорошо, не долетал даже акк до конца, руки мерзли
Пыльная работа позади, вонючая, связанная с покраской, тоже ! Сижу, смотрю на на
все ето, осталось чуть-чуть ! Час испытаний близок и от этого боязно ! Мой первый птенец такого размаха . Кто то скажет - " Фу ! Фигня какая ! " Ну да, формы не 21-го
века , карбона там почти нет ! Возможно я старомоден , но доволен собой !
Но ветер - это просто ахтунг какой-то… Завтра обещают 4-5 м/с, посмотрим…
Отмазка.
Начиная с осени, когда началась эта херь в Киеве, меня конкретно вышибло из жизни. Нервничал, психовал, все валилось из рук и ничего не получалось. Отходить начал только недавно, после референдума.
Надеюсь, что теперь все будет легче. Планов и задач очень много. И новый станок из фанеры, и новая (почти готовая кстати) метла, и большой F5J_шный планер и еще вагон и маленькая тележка. 😛
А начну с маленькой, но необходимой в хозяйстве детали, с термошкафа.
На квадрокоптер я не коплю, поэтому просто отрывок из хорошего фильма детства;)
Ну что, треба чуть рассказать. И показать.
В принципе, есть чего.
Если что не понятно - спрашивайте, опишу и расскажу подробно.
******************* /pre ****************************
Итак, три недели шла активная работа над проектом метлы.
Метла сия из разряда “для начинающих”.
Ты кто? Политик?
Да пошёл ты в жопу, политик …
(с) Каг бэ Масяня.
Консоли были готовы еще у прошлый понедельник, обе … но сейчас в работе сразу два проекта, поэтому не так шустро, как моглось бэ …
Однако, кой чего есть.
Большое леталово дошло до состояния АРФ.
Не верится?
Ну счас и фоты будут.
Так, сперва балка, она же “гриф от штанги”. От так она выглядит. Ничего особого. Балка и балка … Но легкая (80 грамм не обрезанная). Но безумно крепкая.
Сборка подвеса близка к завершению. Предыдущая запись - Часть 11
Распаял и собрал плечи оси крена - двигатель привода тангажа и опору. Использовал шелковый эмалированный провод большего сечения, чем для датчика IMU. Все резьбовые соединения промазаны ThreeBond 1401C.
Для вывода AV сигнала с домика гоупро, сделал временное решение - поликапролактон. Вставил голый разъем в домик вместе с проводом, смазал поверхность домика силиконовым маслом. Горячим поликапролактоном создал форму, плотно прилегающую к домику. В будущем буду переделывать. Хочется сделать компактнее и встроить резиновый сальник, который даст необходимую герметичность.
Наверное хватит ломать самолеты, надо научится летать вот так
Вот где нужен сильный ветер - а мне он нафиг сегодня не нужен, 2 (два) готовых новых самолета, надо штиль, чтобы настроить и облетать
А у меня ветер; хоть дождя нет, может к вечеру подутихнет…
Понимаю что это холивар, но промолчать не могу. Неделю не посещал форум и вот, когда появилось время, открыл дневники. Блин, где романтика крылатых идей, где красота аэродинамики, где винтокрылые красавцы??? Форум превратился в сборище КВАДРОЛЮБИТЕЛЕЙ., я не наезжаю просто хочу спросить…
Ребята, кто на какие форумы ушел? где нет такого засилья квадриков?
P.S. Модераторы, что хотите, то и делайте с этой записью
Закончил подготовку к летнему сезону своего квадрокоптера на базе рамы от IFLY-4. Процесс затянулся практически на всю зиму, в основном не из-за трудоемкости работы а из-за “расторопности” почтовых служб.
Небольшая предыстория. Хотел сделать небольшой складной коптер при этом способный тягать gopro на БК подвесе и FPV оборудование. Оптимальный размер рамы 400-450мм, 330мм и менее - чрезмерная нагрузка на моторы а 500мм и более уже излишние габариты. При этом БК подвес должен быстро сниматься и не нарушать развесовку квадрокоптера т.к. летаю с гопро эпизодически, обычно просто с FPV. Первым делом конечно пытался разработать модный нынче вариант складной укороченной Н рамы с интегрированным вперед БК подвесом, но столкнулся с двумя проблемами:
- Сложно обеспечить нормальную развесовку с БК подвесом и без него, а также быстрый демонтаж/монтаж самого подвеса
- Вес рамы с мотормаунтами и защелками при любых раскладах получается 300-400г. Минимальный вес достигается если использовать алюминиевые лучи без мотормаунтов и защелок (только за счет жесткости карбона/стеклотекстолита основы рамы), но даже при этом выходим на вес в 300г и не особо впечатляющую жесткость.
хк в кои-то веки порадовал; раньше недели на 2, чем расчитывал, позвонила служба доставки:
Самолетов уже много сделал, долго не живут - все озадачивался, может все ж делаю что-то не так - потому решил в конце концов купить “настоящий” самолет
Да и мелкому все обещал… Так что заказал, но ждал недели через две только