Квадрики- зло

Сходи на работу, заработай денег, купи квадрик. Будь как все! Или умри…

Да нормально все, просто так сказать сгусток, через месяц рассосется 😃

Коптеристы как мексиканцы в техасе решли всех иных вытяснить с форума. ИМХО это все от-то, что нормальные авторы перестали писать или действительно кула-то ушли.

Сходи на работу, заработай денег, купи квадрик. Будь как все! Или умри…

Тут вопрос поставлен о высоком. Но у некоторых деньги только деньги в голове, мне “нужно больше золота”. 😃

У авиамодели есть душа, у квадрика - даже и не знаю.

А вообще коптероводы это как футабоводы, т.ч. на заметку, к футабоводам с коптерами лучше не подходить, ибо: “нужно больше золота”!

Дядя Вова предупреждал нас всех…

У квадры душа есть! Имя ей Наза, Мультивий, Ардукоптер и т.д. А у авиамодели приемник, сервы, движок и планер в котором все это склеено, автопилот (душу) ставят только ФПВшники.
…Просто коптероводы могут показать красивые фотки и видео с неба людям далеким от моделизма и набрать лайков в мордокнигах, а , скажем, пилотажники, копиисты и прочие спортсмены интересны только таким как они.

Почитайте дневники хотя бы годовалой давности. А лучше три года назад. Может, конечно, я что не так понимаю, но там каждый дневник это событие, история и рассказ о чем-то красивом. А сейчас каждый дневник это просто “КОМПЛЕКТУХАМОЕГОНОВОГОКВАДРИКА”

У квадры душа есть! Имя ей Наза, Мультивий, Ардукоптер и т.д. А у авиамодели приемник, сервы, движок и планер в котором все это склеено, автопилот (душу) ставят только ФПВшники.
…Просто коптероводы могут показать красивые фотки и видео с неба людям далеким от моделизма и набрать лайков в мордокнигах, а , скажем, пилотажники, копиисты и прочие спортсмены интересны только таким как они.

P.S. Именно такие спортсмены (копиисты и прочие) и составляли костяк этого форума добрых 5 лет
И тогда я читал его с удовольствием.

Пропали Пиранья, пропал Игорь Куличик, пропал Владимир Голубев и т.д с их красивыми и познавательными записями. Пропал Олег Муринский (большой поклон за его аналитический склад ума), Пропал Форсаж, куда все делись? Форум становится однобоким.

Уж даааа - этот культур-мультур тут свил тёплое гнездышко и покидать его не собирается 😃
Но согласитесь, коптероводы тоже талантливые люди и затевать с ними перепалку я бы не стал.
Думаю можно договориться, да и технически же можно решить вопрос к примеру каким-нибудь тегированием дневников…, только для этого нужно к админам и тп и тд…

Paula rhei

в коптере не душа а мозги, которые думают и всё делают за пилота- думать не надо - тублером щёлкнул коптер прилетел на место старта.
уберите с коптера мозги - будет он летать? утож.
Много ли коптеристов делают хотя бы петлю на квадрике- тупое болтание в воздухе.
Сам переболел коптерами- хорошо , что в лёгкой форме )))
Планеры и слоп - вот где разминка для мозга пилота- где не количество банок и не крутость “мозга” ничего не решает- ни даже мощность мотора, в виду его полного отсутствия. Вот это настоящий релакс.

Сам два года занимался только вертолетами и безумно нравилось. А год назад начал заниматься квадриками. Сначала 500го размера, затем 1000. Сейчас уже Футабу купил… Правда я это не освещаю в дневниках)

Ооо весеннее обострение-взял поп корн;-)

Ооо весеннее обострение-взял поп корн;-)

И я рядышком присяду с поп корном, ща снова начнется о высоком и духовном, а так же о веточках и палочках 😆

И я рядышком присяду с поп корном, ща снова начнется о высоком и духовном, а так же о веточках и палочках 😆

Солидарен с Вами Коллега, в прошлый раз знатный срач получился, сейчас просто понаблюдаю 😁

Вот вам и статистика форума нарисовалась: 30% душевных, 50% верующих в НАЗУ и 20% со свечками (мол своего мнения нет, мы как большинство). 😃

И надеюсь не будете оспаривать тот факт, что раньше моделизмом занимались талантливые, рукастые люди, а сейчас в большей степени у кого “много золота” - потребители карбония и EPO пенопласта. 😃

И надеюсь не будете оспаривать тот факт, что раньше моделизмом занимались талантливые, рукастые люди, а сейчас в большей степени у кого “много золота” - потребители карбония и EPO пенопласта. 😃

+100500

А я думаю, что текущий всплеск мультикоптеристов случился из-за того, что “мозги” и другая комплектуха стала более доступной финансово и накопилось уже достаточное количество информации (грабель), которую можно быстро найти и собрать работающий сетап, обновить прошивку и “в небо”. Навыков особенно не нужно, учиться пилотировать там нечего, настраивается всё кликами да кнопками.
Две составляющие - инженерный подход и бюджет позволяют получить довольно приемлемый результат.
Главный ресурс - время тут используется минимально, т.к. сетап который работает в Новой Зеландии будет работать и тут. И летать будет так же.
А в пилотировании самолётов и вертолётов иное - если я возьму настроенный самолёт маститого пилотажника - ну никак я не полечу, хотя бы в четверть хорошо, так же как он - налёт часов не купишь, не отдолжишь, не перепрошьёшь. 😃

Только налёт часов, только труд и только упорство позволяют в пилотировании самолётов и вертолётов получить приемлемые результаты.

И думаю - это засилье скоро пройдет. Т.к. они наиграются, поймут что ерунда это всё, и будут выкладывать красивое видео, а не рамы, регули, и другие электронные прибамбасы.
А нам, пилотирующим модели самолётов и вертолётов, пожелаю производить контент достойный размещения в дневниках, что бы его было интересно читать всем, а не только “узким специалистам” 😃

Вот вам и статистика форума нарисовалась: 30% душевных, 50% верующих в НАЗУ и 20% со свечками (мол своего мнения нет, мы как большинство). 😃

И надеюсь не будете оспаривать тот факт, что раньше моделизмом занимались талантливые, рукастые люди, а сейчас в большей степени у кого “много золота” - потребители карбония и EPO пенопласта. 😃

А еще Вы забыли указать электронику 😃 На неё тоже нужно “больше золота”. 😃

Вот вам и статистика форума нарисовалась: 30% душевных, 50% верующих в НАЗУ и 20% со свечками (мол своего мнения нет, мы как большинство).

А почему не посчитали тех кому побую эти войны? 😁 Ну пишут люди про свои квадрики. Неинтересно? - Не читаем! И зачем ждать, что кто-то сделает интересное и напишет об этом? Надо делать самому и писать! От заполнения дневников такими холиварами интересное чтиво не появится…

Каждые семь лет появляется новое поколение… происходит рост приоритетов и переход людей в следующую “группу интересов”…

И к нам пришло новое поколение со своим видением мира, желанием удобства автоматической коробки передач (вместо ручки) и готовых пожертвовать ради этого красотой изгибов форм…

Также и местные авторитеты потихонечку начинают переходить в следующие группы, на следующую ступень приоритетов… (поэтому их все меньше здесь, но все больше там в следующих группах)

И самое интересное, что в тех следующих группах интересов, куда уходят наши старые авторитеты, тоже сидят свои засидевшиеся корифеи и говорят: “Вот зеленые новички со своим совершенно неуместным видением пришли…”

И таких смен приоритетов и уход корифеев в следующие группы (в которых они будут “зеленые новички”) будет много, пока в самом конце, в старости и немощности, когда люди осознают что конец близок, все без исключения переходят в группу приоритетов “высшей лиги”. 😃 В этой группе каждый очень очень хочет чтобы после надвигающейся на него смерти, было что то еще, чтобы он продолжал быть. И в этой лиге интересом становятся Писания и обсуждение этих Писаний, служение и соблюдение заповедей… Но это будет потом… 😃

Так что всё нормально - новые приходят сюда, старые уходят в следующую группу (периодически возвращаясь), а совсем старые переходят в приоритеты “высшей лиги”…

Навыков особенно не нужно, учиться пилотировать там нечего, настраивается всё кликами да кнопками.

Ну это как сказать, мозги мозгами но руки тоже присутствуют, лично мне нравится именно пилотаж, управление только руками, как визуально так и по камере.
Конечно многие болтаются в автомате, некоторым нравится процесс настройки и программирования полета.

vimeo.com/68798774

Большинству квадродрочеров написать по сути не о чем.
3 палки 2 струна, вот мой квадракоптер, нннааааа.
Поэтому и раздражает.
Толковых постов о квадрах - по пальцам.

Толковых постов о квадрах - по пальцам.

Согласен, последнее время “я собрал/собираю свой первый квадрик” и далее самые стандартнейшие комплектующие из такого же соседнего блогопоста, рама из 4х профилей на текстолите с баночкой из хозмага и банальные 10 минут полета.
Но есть и исключения из правил. Сейчас пошла мода на увеличение времени полета и не стандартные рамы, в основном упор на компактность/складываемость + интересные виброразвязки под подвесы, с которыми геморой тот еще, чтобы не говорили самолетчики и тем более планеристы.

Толковых постов о квадрах - по пальцам.

Есть, например rcopen.com/blogs/125836 очень даже. Если захочется релакса открываем 1498 страницу дневников и двигаемся к первой.

Почитайте дневники хотя бы годовалой давности. А лучше три года назад. Может, конечно, я что не так понимаю, но там каждый дневник это событие, история и рассказ о чем-то красивом.

А по-моему, самое прекрасное что может быть это свободнолетающая с резиномотором!😎

Когда-то давно я предложил установить на дневник тот же фильтр, что стоит у нас на темах. Это избавило бы от квадриков и машинок и всего того от чего мы себя с легкостью избавляем в темах… Но автор сайта не посчитал это приоритетным… Мучаемся, ждемс, копим денеХ на квадрики. 😃

Разбавить молодых коптероводов можно только собственным интересным постом, напрягитесь и напишите что-то свое, интересное) Я им на форуме посты типа “Мой первый квадрик” открывать не разрешаю, пардонте 😃 А кто будет нудеть и ничего не делать тот Элтон Джон))

Большинству квадродрочеров написать по сути не о чем.
3 палки 2 струна, вот мой квадракоптер, нннааааа.
Поэтому и раздражает.
Толковых постов о квадрах - по пальцам.

Вты то что написал толкового на форуме, писатель? 😃

Вты то что написал толкового на форуме, писатель? 😃

Кто не генерит контент - не имеет права на мнение?😃
Или при чём тут это?

Есть, например rcopen.com/blogs/125836 очень даже.

Да, это один из немногих блогов про квадры, который таки интересно читать:)

Кто не генерит контент - не имеет права на мнение?😃

Кто неуважительно относится к представителям чуть иного хобби, тот не то что права на мнение не имеет, того гнать надо с форума. Так что следите за языком.

Просто каждый коптерист проходя путь постройки считает, что он Гагарин коптеростроения и давай всех вокруг учить 😉

А самолетчики все в поле уже летають вовсю. Да и готовые самолетные модели потихоньку вытесняют самолетомоделизм

Вброс засчитан 😃 Туповато, но пойдет.

Коптеры - попса. Популярная попса. Рулится легко, задумываться не надо, универсально, беззаботно, и массово.

Просто каждый коптерист проходя путь постройки считает, что он Гагарин коптеростроения и давай всех вокруг учить

Да ладно, в самолетной теме тоже самое. Строят свои пеновздрочи, и радуются.

Да ладно, в самолетной теме тоже самое. Строят свои пеновздрочи, и радуются.

Особенно планеристы 😃

P.S: срач в духе, “кто круче, лыжник или сноубордист” 😃

А у меня есть пара самолетов и пяток квадриков. Мне кажется на самолете легче летать. Еще буду ракету строить, скоро.

После ракеты задумайтесь о подводной лодке 😃 Для полного комплекту.

Кто-нибудь делал машину, способную перемещаться под землёй?

Собираю 700-ю KDS иннову уже третий месяц, слава почте России, почте России слава! Сервы застряли где-то в недрах ЕМС, ни трекаюццо, ни оповещений. Наверное сгинули. В пору диспут на палке поднимать. Коптерами переболел, собрав 4 машины. ОктаХ (монстробас) на даче валяеццо, одна (наноквадрик) в коробке разобрана на половину, микрогекса со сломанным лучом где-то лежит (рама запасная есть, да возиццо лень), в строю только один борт и то ХЗ давно уже не летал. Наверное начну скоро рапродавать. А, еще две машинки (нитро и электро) есть. И глидер бикслер-2. Давно его не кидал, надо будет как теплее станет.

А обедать не ленишься, Дима? 😃

А обедать не ленишься, Дима? 😃

О! Кстати надо пообедать скоро. 😃))

*“пожовывая попкорн” хрум хрум хрум хрум. - Кто же круче? - Лыжники или сноубордисты? Хрум Хрум. Опять развязка сиквела осталась без ответа… Хрум. Ждем следующей серии 😉

Кто неуважительно относится к представителям чуть иного хобби, тот не то что права на мнение не имеет, того гнать надо с форума. Так что следите за языком.

О, сэр, если мы перешли на язык взаимных указаний, то у меня тоже есть просьба - не искажайте мою позицию, во избежании обвинений в слабоумии и неспособности вести конктруктивный диалог.
Ещё раз. Никакого неуважения к представителям другой хоббийной конфессии. Наоборот. Больше разного - больше энтропии - больше веселья.
Зло не в квадрокоптерстве, а в части аудитории, страдающей недержанием аффекта в аспекте графомании.
Им нечего запостить сколь-нибудь твочрческого и полезного, но очень хочется заявить о себе. Вот их я и назвал квадродрочерами.

И да, как типичнейшему испытателю ARF, мне нечего напостить. Поэтому я читаю, ставлю оценки и иногда сру в каментах:)

В рамках хабра этот вопрос решается системой кармы и модерации, причём непрозрачной и не всегда формализованной.
Тут задач получить качественный контент в блогленте изначально не ставилось, поэтому всё существует так как есть. Поэтому будут треды, сродни этому. Баланс.

С таким количеством хоббийных аппаратов, боюсь, что скоро на обед начнет не хватать 😃

Им нечего запостить сколь-нибудь твочрческого и полезного, но очень хочется заявить о себе. Вот их я и назвал квадродрочерами.

Ну так и самолетчики тоже страдают от графоманского недержания 😃 Пишут, во-первых, птичьим языком, а во-вторых, о вещах, которые кроме них и десятка посвященных больше никто не понимает.

Вот пример:

Итак, три недели шла активная работа над проектом метлы.
Метла сия из разряда “для начинающих”.

То бишь.
Она будет крепкая.
Она будет не такая как у всех, но похожа на все мётлы сразу 😃
Это не “Gee-II”, и это не “Зона”. Скорее симбиот.
Метла тем не менее будет легкая.
Технологичная.
Взрослая, по размаху.
И по скольку для начинающих - более чем бюджетная, если учесть качество задействованных материалов.

Это только я, дебил ущербный, не понял, о чем идет речь, или много нас таких? 😁

А дальше в подобных постах, как правило, идут картинки с деталями, о назначении которых догадаться невозможно, даже имея очень богатую фантазию.

удалил

Я, конечно, подозревал что разведется, с позволения сказать, “срач” только многие не поняли сути моего поста. Конечно, ничего информативного он не несет, это просто крик души. Я ни в коем разе не обвиняю коптероводов в “слабоумии” просто правильно сказали, это превратилось в попсу. И многие пришли на этот форум только ради неё. Я всегда был любителем рок музыки и всегда сталкивался с непониманием со стороны большинства обывателей, и мне это нравится. Я всегда стараюсь думать не как большинство, и этим меня и привлекла эта площадка. Форум этот создан человеком, увлекавшимся вертолетами, и просто, наверно, мне неприятно смотреть что он перерождается.

Ах, крик души? Ну, создайте свой, новый форум. helicopterdesign.ru или что-то подобное. А эволюция - это вообще свойство вселенной.

Возможно Вы и правы, только благодаря эволюции мы стали считать банки супа, нарисованные Энди Уорхол искусством.

Это не благодаря эволюции. Это благодаря извращению и отсутствию независимого мышления у широких народных масс.

Что-то тут холиварище образовался…

Выскажусь по теме.

По коптерам, как известно, уже все обмусолено от винтов до контроллеров. Но при всем при этом продолжают выкладываться статьи на тему “постройка коптера” с нуля, или “прошивка мультивия”, или " коптер за один вечер из водопроводных труб" полезной нагрузки никакой не несущей.

Сам ничего не имею против коптеров и их владельцев, но однообразные посты про “прошивку мультивия” уже наскучили.

Это примерно как будут каждый день статьи выкладываться на темы “вырезание нервюр лобзиком”, “обтяжка потолочки скотчем”, “постройка цессны с нуля за вечер”, которые уже разжеванны вдоль и поперек.

По поводу что коптеры дороже чем самолеты-ЧУШЬ. Сравните ка средний коптер с ДВСной катаной, размахом 2 метра по стоимости. Очередное пиписькамерство.

О чем я и говорил, ПОПСА.

Сравните ка средний коптер с ДВСной катаной, размахом 2 метра по стоимости. Очередное пиписькамерство.

А сколько стоит ДВСная катана размахом под 3 метра? 😃 Ну, чтоб в курсе быть.

И все-таки, насчет бессмысленных постов, я могу процитировать по-крайней мере с десяток за авторством самолетчиков. И это только за последнее время. Тут не в коптерах или самолетах дело, а в неумении или нежелании быть интересным чуть более широкой аудитории. Понятное дело, что мало кому интересны посты в стиле: купил то-то и то-то, воткнул, не пашет. Или: вытачил нервюру из бальзы, воткнул, намана. Должна быть, черт побери, интрига, эмоции, страх 😃 Например: слепил коптер, испытал, улетел на 15 км, прилетел в голубятню/ушиб беременную женщину/напугал кошку и т.д. Видео прилагается. Вот такой пост ни один самолетчик не назовет скучным. Наоборот! Говна взбурлят на неделю минимум.

Я очень люблю авиамоделизм сам летаю на авиамоделях, и когда сейчас появились квадрокоптеры я стараюсь понять в чём фишка сей увлечённости, предположем авиакопии это сочитание копийности плюс полёт модели с выполнением каких то эволюций пресущих этому прототипу, или скажем Ф3А комплекс фигур высшего пилотажа ( а какие они красивые) причём знаний нужно не меньше чем в квадрокоптерах. В воскресенье был на полётах смотрел на квадро и думал ну поднял ну полетел даже по телеметрии, ну понятно что очень сложно но где красота авиамоделей где полёт который заставляет бится сердце где замирание духа от полёта, и мне кажется что название хоббисты им больше подходит к ним чем скажем авиамоделисты, как в своё время появились вертолёты я помню как у нас в кружке появились первые вертолёты даже комплекс для них был изобретён но как то всё сошло на нет, может и с квадро всё пройдёт как болезнь какая то. Хотя я не берусь судить да простят меня те кто занимается квадро я высказал сугубо своё мнение, простите меня мужики.

> А дальше в подобных постах, как правило, идут картинки с деталями, о назначении которых догадаться невозможно, даже имея очень богатую фантазию.
Там есть еще и видео. Это из серии - “лучше один раз позырить”.
По мере того, как наберется критическая масса опыта, помноженного на знания, будет достаточно одних размерностей и эскиза. Остальное сами-сами …
Вход в цех открыт для всех. Станет или нет цеховиком самодельщик - зависит только от его настырности.

Квадрики.
Квадрики, - это кузяво. Они мне нравятся. Но у меня на них катастрофически нет времени.
Если я вдруг и когда-нибудь забацаю квадрик, то это будет “квадрик для динамы” 😃)

И отдельно про язык.
Блог - это записная книжка его автора. Не дело лезть в чужой монастырь. Могут и канделябром оприходовать.

Евгений, там можно настроить видимость поста при публикации. Если уж “записная книжка” и чужой монастырь, то можно запись слелать приватной, и всего делов. А если уж ваши посты появляются в общей ленте, то писать внятно и по делу - признак хорошего тона.

Евгений, там можно настроить видимость поста при публикации.

Александр, вас оградить от моего дневника? Это настраивается.
Если попросите - меня не затруднит.

Евгений, у меня к вам лично нет ни малейших претензий 😃 Ваш пост я процитировал для иллюстрации точки зрения, альтернативной той, что высказал автор поста “Квадрики - зло”.

Плюсую теме ++++++++++++++++++++++++

Я на форуме не старожил, но регулярно такие темы “всплывают” Вот жеж неймется людям 😃
П.с. сам летаю на бикслере 😃

Это злопыхателям квадриков на зло!

громкое название… NASA… не думаю что NASA не налепили бы своих наклеек и оставили бы bixler =) уж не говоря про крутые 3д переходы между нарезками ^_^