New entries

Когда коту делать нечего, он нализывает бейцы.

А если фрезеру делать нечего, то он ваят себе очередные прижимчики … или иные приспособы.

Прижим быстроустанавливающийся, низкопрофильный, не сползающий и не коцающий ни столь ни деталь.
Запроектировано так.

Получилось вот так:

Купил на Али модуль распознования голосовых команд. Семь прямых команд, или (в теории) до восьмидесяти команд через кодовые слова. Заявленная точность распознования - 99%. Пока в планах сделать голосовое управление бытовыми приборами на кухне - подсветка, включение чайника, открытие жалюзи.

Однако прикольно было бы объединить этот модуль с аппой, чтобы включать некоторые функции с голоса - двойные расходы, режимы автопилота, закрылки и т.д.

Сохраню для себя материлы по самодельному трекеру с rcgroups.com.

В преддверии ЧМ по футболу, который в частности будет проходить и в Самаре, для “своих” авиамоделистов решено запилить брелочки:
Нержавейка, 2мм. Гравировка на волоконнике. Резка будет производиться на Трумпфе.

Подарили мне самый, наверное, народный GPS треккер TK-102, или IB-GT102.

Дело в том, что TK-102 и IB-GT102 хоть и собраны в одном корпусе и на одной плате - на самом деле разные треккеры.
В общем, при получении мной этого треккера убил я пару дней на подключение его к сервису онлайн отслеживания GPS-Trace.

Наконец-то сделал первую металлическую форму
[IMG][/IMG]
[IMG]

Сборка квадра пока затормозилась, но доходят всякие ништячки с одного там китайского магазина.
В связи с тем, что надоело отключать/подключать APM кабелем к компу, а также захотелось управлять с телефона (а как вы знаете, что лень - двигатель прогресса) был заказан bluetooth hc-06.
Чиркану инструкцию, чтоб все сразу в одном месте было, вдруг кому понадобится.У меня APM 2.8,windows 8.1 и Mission planner 1.3.36.
Выглядит плата так:

Здравствуйте!!
Решил сделать простой индикатор поля, дабы сравнить антенны, да и просто нужная вещь в нашем деле.
ВЧ диод использовал Д405б, дал знакомый радиолюбитель, Михаил спасибо.

Индикаторную головку купил на рынке у торгующих подобным.

rcopen.com/files/5ab2243f99707300771f9274

в выходные думаю запустить.

Как крепить фюзеляж и крыло?

Крыло из пеноплекса с 2-мя лонжеронами из шпона 1.5 мм, планирую ламинировать стеклотканью.

Предполагаемый вес фюзеляжа и всего, что в нем находится, 2.5 кг.

Делаю FPV-модель с верхним расположением крыла. Изначально предполагал вклеить нервюры из фанеры и закручиваться в них, но после изготовления смотрится как-то хлипенько, хочется понадёжнее…

Видео для наглядности:

оборотов.
будем.

давно думал что-то подобное сделать, и для начала решил на “потренироваться на кошка”, на моторчике поменьше, а именно на O.S. 46 FX.
набраться, так сказать опыта, малыми деньгами.

редуктор 1/2, подшипники внутри большого колеса, следовательно вал, на котором одеты подшипники статичен.
будет монтироваться на двигателе просто в кронштейне (не успел сделать)

Напишу пару строк в первую очередь для себя, а во вторую для тех, кто хочет попробовать прошивку Байчи для облегчения входа.
Оговорюсь сразу - это не мануал, как надо делать, это описание моего опыта.
Все опыты проводил на передатчике и приёмнике OrangeRX от Хоббикинга. Если у вас комплект от Flytrone - это тоже самое. Прошивки для передатчика 1 ватт и 100 милливатт одинаковые.
У Байчи есть прошивки и для других передатчиков и приёмников.

Данный FAQ составлен на основе опыта наших коллег из раздела DJI форума RCDESIGN и чата @RUSDRONE в телеграм.

• DJI GO
  Увеличение мощности радиоуправления (FCC), установка русифицированных DJI GO, откат на более ранние версии и тд.
• DJI Assistant
  Активация режима разработчика, снятие лимитов высоты, изменение параметров скорости и тд.
• Прошивки
  Архив прошивок, алгоритм правильного обновления прошивки, откат прошивки на более раннюю версию, миксы прошивок (старая + новая) и тд.
• Калибровки
  Алгоритмы калибровок компаса, IMU, передних сенсоров на коптерах DJI
• Инструкции
  Архив инструкций для семейства дронов DJI на русском языке

Быть или не быть, начинать или не начинать, купить или не купить…
Сложно начать, сложно сделать выбор, не знаю как у других, но у меня именно так.
Уже почти месяц держу эту мысль в голове, она меня не отпускает, но вроде и сильно не напрягает. А запись в блог решил написать, что б потом, если все ж пойдет процесс, читать как у меня все начиналось.
Уже не в 1й раз я думаю а не попробовать ли мне квадрики ?!
И в этот раз я задумался гораздо сильнее, в этот раз эта мысль держится у меня в голове гораздо дольше.
Хочется окунуться в какое - то хобби, охота узнать что-то новое, охота попрошивать, понастраивать/поконфигурировать, попаять, охота найти единомышленников, охота приобщить сына. Хотя ему еще очень рано заниматься такими серьезными вещами, но и начинать надо с малых лет. Ему нет и 6ти.
Что смущает ?! Смущает что как всегда (и как у всех) нет свободного времени, а времени для этого хобби надо не мало я считаю. Смущает что не дешево все это. Я на вход выделяю 10-13 тыс. Сюда входит Аппа+приемник, квад, 2 аккума, ЗУ. Не смотря на то, что квадрик FPV- летать учиться буду пока без очков.
Дальше будет смешно видимо- смущает что при больших временнЫх затратах на настройку/конфигурирование квадрика время фана (полета) всего 5-7 мин. Ну ладно, я планирую прикупить 2 аккума пусть будет 10 мин.

После удачного проекта Rotor 8, руки чесались усовершенствовать существующие косяки и переделать раму под современные полётники формата 30,5*30,5 типа OMNIBUS F4. Планирую летать на iNav.

Полётник имеет встроенный ОСД, амперметр и прочие полезные штуки, упрощающие жизнь, сборку и эксплуатацию мозга. Проводов меньше, веса меньше, мощность проца больше – сплошные плюсы. Хотя есть и более удачные варианты (уже на момент создания статьи вышли такие полётники как MATEK F4 OSD, Kakute V2), имеющие больше УАРТов для подключения периферии.

Составлял для себя файл «Зазор», как рабочий лист. Сто раз он постепенно изменялся, оброс нужными и не очень нужными подробностями.
Прикрепил его сюда архивом RAR.
Может, кому на что сгодится.

Инфы о том, как выставить зазор, много. И в моём опусе по сути ничего нового нет. Инфа постепенно копилась, просеивалась, отбиралась. Тему на пол страницы развёз на пять 😃 .

Выставить зазор меж шестерней ОР и пиньоном дело простое и поначалу не очень-то важное. Шестерни долго не живут, помирают в крашах. Зачем ловить сотки? Сделай зазор просто чуточку побольше. Крутится рукой основной ротор равномерно и свободно? Значит зазор терпимый.

Когда краши становятся редкими, тогда уже точно стоит заморочиться с выставлением правильного зазора.