New entries
Ну что же, собрался я с мыслями и завершил-таки эту стройку века! Тем более, что Новый год на носу, а новому году - новые игрушки 😉 Про регуль с мотором, которые я выбрал для установки на ползуна, я уже немного писал, так что на этот раз просто опишу процесс установки всего этого добра на машинку.
Заменил в ресайзилке картинок старый костыль новым 😃 . Раньше там был жабаскрипт, который после загрузки страницы все пересчитывал. Из-за чего картинки прыгали.
Теперь тот код выкинул, и вместо него пока прописал тупо img { max-width: 500px; }. Больше ничего не дергается. Правда, это не работает в IE6 и меньше, но их доля ниже 10% и постоянно уменьшается. Поэтому искривлять под них код смысла не вижу. Кому сильно надо - проапгрейдится.
Вариант не чистовой вариант, но до апрейда на четвертую воблу я новый код свожу к минимуму. Потом дополируем, если чего.
Приехала тут ко мне это диковенное изделие:)) Было прост люботно заказать ради интереса:) Да но в целом впечателение на 3-, не знаю за что они берут такие деньги что то около 120 долларей при таком качестве изготовления модели. Канопус это вообще отдельная песня:))) Наверно на ХС они научились делать лучше:))) Зато все в коробочках красивых запечатано и написано на упаковке Супер комбо:))) Локтайл пролился:((( Забрызгав пакет, инструкции искал искал и не нашел:) Короче пипец а не Тарот:)
P.S. по крайне мере от Эскаевской продукции впечатление из коробки складывается намного лучшее:)
Распайка квадратного разъема в переходнике JR-Futaba для симулятора Phoenix
Ну наконец-то родили такой очевидный вещь, как беспроводный интерфейс тренер-ученик. Кто водил хоть раз людей на шнурке - прекрасно осознает всю прелесть беспроводного интерфейса. Но как всегда, фишка не без подколки - работает только с системами футаба и если у ученика Фасст.
В принципе, ничто не мешает конвертнуть ППМ выход приемника в любой негатив-позитив и тем самым воткнуть в любой тренерский передатчик, но это придется поковыряться.
ужас какой)) До меня не доходит как надо летать воронку, как двигать стиками…😃
Вы таки будете смеяться, но моя методика (полеты вокруг себя с переносом центра окружности в другую точку) работает:
За _два_часа_ в симе освоил базу для кругов хвостом вперед.
Сам офигел:
Перелистывая свой дневник обнаружил, что 20.11.2008 снег уже выпадал, а в 2009 году - НЕТ.
Делаем ставки когда пойдет снег в 2010 году?
Первым шагом в освоении пилотажа является изменение отношения к полетам. Разница между полетами для удовольствия, и целенаправленной соревновательной тренировкой такая же как в любом другом виде спорта.
Сначала тяжело заставить себя летать однообразные упражнения, полет за полетом отрабатывая тот или иной элемент. Но потом это входит в привычку и от этого начинаешь испытывать удовольствие. Вот этот момент и является самым важным.
Пилоты делятся на талантливых, таких как Кайзер, Джески, Карье, Сильвестри, наш Бутузов или Юра Роговой. И трудолюбивых. Это не значит что талантливые лентяи, они тоже трудолюбивы. Но если Вы не талантливы, то придется впахивать вдвойне. Впахивать так, что от полетов будет тошнить и захочется выбросить передатчик из за отсутствия быстрого и видимого прогресса. Это второй важный психологический момент- надо перебороть себя и продолжить.
Каждый из пилотов тренируется по своей, подходящей ему методике,
и претердовать в этом вопросе на абсолютную преминимость предлагаемых мной упражнений я не буду. Может кому-то что-то покажется неправильным.
Итак, с чего начать?
насмотрелся я фоток всяческих самодельных хайджеков и решил, а не забабахать ли и мне такую полезную в хозяйстве штуковинуB-)
попробую описать процесс “приготовления” этой вкусности в домашних условиях, все началось с того что я порылся в шкафу и нашол остатки коробов для кабелей из которых все и сделал, один короб узкий 15мм из тонкого пластика 0.5мм другой широкий, примерно 10см из толстого пластика 1мм
нарезал полосок, широкая полоска 5мм, узкие 2мм, в длинну рейка хайджека бывает от 120см до 160см, так как тонкого короба было мало, то у меня длинна получилась 12см, напротыкал дырок, дырки 1мм диаметром, шаг 4мм, протыкал тонкой отверткой, нагревая ее зажигалкой. склеил все циакрилом, лишнее сточил мелкой шкуркой.
Посмотрел “сильно по диагонали” - с самим форумом проблем пожалуй меньше, чем ожидалось. И даже VBSEO выпустят без особых задержек.
Еще пару неделек позачищаем хвосты, и начнем портировать наработки на новую воблу.
Прошел ровно год с того момента, как Эндиксом был написан первый пост в нашем блоге.
Все знают, что хвост - всему голова. Поэтому хвостам следует уделять максимум внимания. Ведь они - лицо каждого эроплана. 😁
ролик про то как люди умеют развлекатся. найдено на форуме
Вот такое упражнение. Полет по кругу с переворотами. Пока только вокруг себя.
rutube.ru/tracks/2745800.html?v=97732ee0f6eca31472…
На музыку не обращайте внимания.Оказывается Фрапс пишет весь звук из винды.
Хе-хе.
22 Декабря. температура -6 градусов, солнечно.
Сделал 6 полетов.
В этом году удается тренироваться до сих пор.
Слава богу, снега на полосе еще нет.
В межсезонье пытаюсь уделять больше времени не столько выполнению комплексов,
сколько совершенствованию техники пилотирования. Приходится летать мн
ого подводящих упражнений, и разнообразных элементов.
Подумал я и решил, что будет несправедливо затягивать с отчетом о приехавшем вчера комбо для моего краулера. Пришлось найти немного времени, но что не сделаешь для дорогих любителей всяческого радиоуправляемого барахлишка 😉 Итак, представляю вашему вниманию Novak Rooster Crawler Combo. Полная информация есть по указанной ссылке, так что просто вкратце пробегусь по комплектации.
Получил 8-ку, на днях будет 10-ка. Напишу статью обзор по обоим аппам. Постраюсь написать максимально полезно, интересно, и беспристрастно.
Статья будет опубликована 10.01.10
Вот и дождался мой ползун обновок. 18 дней посылка ехала, что, в общем-то, не так уж и долго, но когда нет трек номера, а, стало быть, и возможности отследить ее местонахождение, каждый день ожидания напрягает все сильнее. Пожалуй, в следующий раз переплачу маленько за доставку, но выберу вариант с трекингом.
Ввечеру случилась шикарная погода. В полном соответствии с еще неделю тому, как предсказанным.
Ветер 2 м/с, при температуре -6/-7.
Видимость “миллион на миллион”. Сказка, прям таки.
Рыбалку на потом, на нелетную погоду.
Самолетка за прошедшие дни обзавелся новыми магнитными защелками на фонаре. Остальные добряки “in progress”.
Потратил ~150р в леруа и 2 часа - сделал простой подвесик для фотокамеры в выходные - прицепил к своей плате, порадовался что получился нормально гирокомпенсированный в 2пл. Все бы радоваться дальше, но взвесил - 400гр = сервы + алюминиевый подвес + моя платка + фотокамера + приемник 😃 Вот жеж зараза …у меня 450 ка не поднимет это 😦. И шо теперь верт брать новый чтобы подвес затестить что ли емаё.
специально для Е260… 😁
без системы крепления и без покраски:
Нашел хорошую понятную статью, как не напрягаясь покоцать всяких неправильный траффик:
highloadlab.ru/blog/item_165.html
В принципе, если по уму, то такие вещи надо делать на уровне фаервола. Но с другой стороны, на первое время и такого хавает, а вебсервер конфигурировать проще 😃
У себя сделал примерно как по ссылке.