Покупать не люблю, люблю строить
Чёт с географией у меня плохо. А Екат это где-то около экватора?
Зачем??? Тёпленькая машина под окном… 😃
Мне понравилась точка зрения моей жены. Купивший модель является авиамоделевладельцем. 😃
Мне понравилась точка зрения моей жены. Купивший модель является авиамоделевладельцем. 😃
Это до поры до времени. Когда нибудь модель всё-равно встречается с планетой.
Теперь вопрос к автору топика и его команде:
Вот если после этого купил новую, то понятно - летун.
Если восстановил абы-как, тоже понятно опять из вашего же лексикона, криворукий.
А вот если сделал по новому используя остатки в качестве образца, то тогда КТО ОН ?😉
А если в лётных и в экстерьере получившийся самолёт превзошёл оригинал, тогда как ?
А меня очень устраивает точка зрения моей жены, что »тот, кто только покупает модели не настоящий моделист». Это позволяет мне нагло пылить бальзой и разбрасывать опилки по всей лоджии. Но не будь АРФ эту бальзу, и купить было б негде.
Это до поры до времени. Когда нибудь модель всё-равно встречается с планетой.
Теперь вопрос к автору топика и его команде:
Вот если после этого купил новую, то понятно - летун.
Если восстановил абы-как, тоже понятно опять из вашего же лексикона, криворукий.
А вот если сделал по новому используя остатки в качестве образца, то тогда КТО ОН ?😉
А если в лётных и в экстерьере получившийся самолёт превзошёл оригинал, тогда как ?
Как “кто”? Моделист, конечно! Если человек повторяет увиденный им самолётик, либо использует чертёж - какие вопросы? Тем более, что при постройке наверняка многие захотят подправить “оригинал” в сторону хотя бы живучести.
Зачем??? Тёпленькая машина под окном… 😃
Мне понравилась точка зрения моей жены. Купивший модель является авиамоделевладельцем. 😃
Не поверите - у меня тоже есть машина, но я живу в деревне и частенько езжу в валенках. И это лучшая обувь для зимы.
А что покупные модели противоречать тому чтоб строить свои?
Детсво прошло когда была куча времни строить , на пенсии ( если еще доживу) можит появится чтоб опять впасть в детсво ( с кучей времени) - не знаю.
А сейчас нужно и кушать и жить и потому пахать пока есть здоровье - и строить как то вообще нет времени и возможности.
Потому выход купить , собрать за пару вечеров и пользовать.
Время и жизнь утекает.
Поэтому нужно брать все удовольстия сразу и пользовать и строить - каждый решает сам что ему ближе.
--------------------------------------------------
Летун и пользователь - да и что.
Но опыт полученный от пользования покупными мне позволяет избежать ошибок которые делают строители своего , которые больше строют чем летают - а как не посмотрю этог строения - дальше мульды часто стыдно нести.
А так если взялся строить - то сделал так чтоб не жалко было потраченного времени.
-----------------------------------------------------
Практика показывает - правильные модели строят не самцы ( от слова всю жизнь сам и покупное впадлу и пр.) а те кто используют пусть даже покупной опыт в своих разработках. Даже спортсмены чтоб добиться результатов - покупают прежде чем начнут строить правильно и своё.
А взгляд молодежи он вообще противоречит всегда взгляду взрослого покаления.
И мамы с папой ( мы с вами ) сами приучили что все покупается . Обратите внимание за смыслом своих разговоров даже бытовых - чаще всего речь и идет что купить продать . Вот отсюда и идет развитие детей - не сделать а купить.
[QUOTE=ЕВГЕНИЙ-ARM;1683921].
Потому выход купить , собрать за пару вечеров и пользовать.
Время и жизнь утекает.
. Так рассуждает только тот, у кого потребительский взгляд на жизнь( а это практически 99% вашего поколения -лучше урвать ,чем заработать) А время у вас и так утечёт, не успеете опомниться…
--------------------------------------------------
.
Но опыт полученный от пользования покупными мне позволяет избежать ошибок которые делают строители своего ,
.А зачем вам опыт, если вы только покупаете?
.
Даже спортсмены чтоб добиться результатов - покупают прежде чем начнут строить правильно и своё.
Сколько знаю великих спортсменов и не один из них не летает на чужих моделях. Кстати, всё что вы покупаете, было сделано вначале кем то одним,головой и руками , ауж потом размножено китайцами.
Тем более, что при постройке наверняка многие захотят подправить “оригинал” в сторону хотя бы живучести.
А надо?! Самолет летать должен! Ну наприклеиваете вы там палок, смолы нальете- и чего?! Получится тяжелый, неповоротливый самолет!
Я просто выбрал одну фирму, качество которой, меня ПОЛНОСТЬЮ устраивает, где я вижу, что там есть клей, где все прочно, и единственное, что я дорабатываю- это пролачиваю отсек бака и аппаратуры, и узким скотчем проклеиваю швы на пленке! Эти дороботки значительно продлевают срок эксплуатации самолета, а прочности для полета, и иногда, не слишком мягких посадок- просто за глаза!
Один знакомый купил, а потом усилил модель: ободрал пленку с плоскостей и фюзеляжа, зашил бальзой, и… …ничего хорошего не получилось: задняя центровка, нос грузить надо, перетяжеление конструкции, а как следствие- отсутствие, заявленных производителем, характеристик! Зато ПРОЧНО!!!😅
А Один знакомый купил, а потом усилил модель: , Зато ПРОЧНО!!!😅
Я и говорю, что думать надо всегда…Без головы, хорошего не получиться…С дуру можно и х… сломать!!!(народная мудрость).
Интересный спор самое главно содержаааааательный. Вот любителям классфицировать загадка.
Из 7 летабельных субьектов 2 собраны по чертежам. 5 из готовых компонент. Причем готовые в вариациях от вставил крылья вставил хвост капнул пару капель клея летим. До вот вам порезанный мариал как собирать какую начинку добавить догадайся.
Ну то что не конструктор это понятно (чертежи то готовые) но вот строитель или как?
А если добавить десяток моделек сделанных “на убой” (само собой не ARF а из материалов самых что не на есть народных ибо модель попавшая в руки 4-9 летних подростков помирает быстро и качественно не из вредности а законов природы согласно. B за это время должна доставить им достаточно радости чтобы в следующий раз они с удовольствием потратили некоторое время чтобы помочь сделать новую). А потом штук шесть точно также на убой но RTF купленных. А потом пару тройку плав средства присовокупить которые по своим и чужим чертежам.
Вот такая странная скотина выходит.
По мне так человек проявляющий интерес к запуску моделей хоть на веревочке - моделист - вне зависимости от способа обретения модели.
IMHO cамое главное не результат, а удовольствие от процесса. А каков объем процесса и точный состав занятий (в основном летаю, в основном строю, толко конструирую, летаю и строю … ) дело десятое.
Захотелось купил, захотелось построил, захотелось модернизировал как захотелось. IMHO конечно.
WBR CrazyElk
P.S. МНУ можно и в оленеводы отправить мне как сами понимает пофиг классификация если от занятия я получаю удовольствие.
P.P.S Тфуты про водяные ракеты забыл для полноты картины - тоже ведь летают. А по ним почитай НИИР в мелком масштабе провести пришлось - уряя мну конструктор - изобретатель (масштаба отдельно взятой семьи)
Та не. Это просто манера такая, заявлять, что только то и как ты делаешь есть правильно и круто. Одни с пеной у рта доказывают, что летать правильно в Моде1, другие, что только на самодельных пепелацах из фруктовых ящиков, третьи только на покупных “Европах” и т.д.
По мне так “Каждый должен быть счастлив со своей религией”.
Если из меня лётчик хреновый, не нужно сразу клеймить человека, у которого руки под “летать” а не “строить” заточены…
можно и в оленеводы
Лоси вроде другой подвид. Хотя зоолог из меня тоже никакой 😃
Та не. Это просто манера такая, заявлять, что только то и как ты делаешь есть правильно и круто.й 😃
Мне совершенно по-хрену, как Вы обо мне думаете. И никому не навязываю своей религии, делайте что хотите, есть шальные деньги, выкидывайте их…ваше дело. Но и позвольте мне иметь своё мнение о таких… Лично у меня(позволю такую дерзость) больше добрых чувств вызывает мальчишка сделавший кордяшку из дощечик от ящика(слава богу, ещё встречаются такие), чем детина на Крузере, разбивающий в первом полёте аппарат тыщ за 10 зелёных…Большой привет “ассы”!!!
Отряд общий (оленевые) подсемейства само собой разные. По подсемейству МнУ 😅 вообще косуля (стройная и грациозная). А к виду приглядишся тю та цеж сохатый пре. 😃.
Мне совершенно по-хрену, как Вы обо мне думаете.
Про Вас, уважаемый, я вообще ничего не думал. А крузера у меня нету, как и самолётов покупных.
Пал Ник, мнение имейте какое угодно у нас говорят демократия. Но вот для самопроверки, а какие чувства у вас вызывает парень который все на что сподвигся так это пыхтя от усердия вставить крыло и стабилизатор в прорезь готового отформованного фюзеляжа, а после того как их поправили капнул туда клея. На большее (резать нервюры) … он в настоящий момент не сподвигнется - а если и сподвигнется то результат долетит толко до помойки.
Мысленно прибавьте что собранный самолетик он при первом же запуске отправил в третью планету солнечной системы некстати пролетавшую неподолеку. А до этого (тоже обстучав ей дереья и стены) загонял до смерти папину радиоупровляемую подарок мамы папе на день рождения.
Подобрали определения заочно. Отлично.
А теперь добавьте в копилку что парню 5 с половиной лет. Модель ту которую он сам собрал это epp-шный Fox от мультиплекса расчитанный на такую эксплуатацию с 5 метров отвестная морковка не повод чтото изменять. С 10-20-ого броска (правда не стабильно) парень научился запускать модель метров на 10-20-30 (освоив по пути бросок дискусом). Модель котрую он “загонял” silerlit x-twin (мама у нас с юмором) и режим с разгону в стену для нее рядовая посадка. Гоняли ее до смерти пару месяцов в компании его и моих друзей. Ни как вам такие “крузеры” и “мальчики мажоры”. все равно “не достоины” и теплых чувств не вызывают.
Уменя так очень но родителю это простительно.
WBR CrazyElk
P.S. Кстати дизайн цветной для всех моделей моих и его он придумывает и частично воплощает самостоятельно (нитру ему конечно не дают и не подпускают, только шаблоны для задувки рисует, а вот акрилом и гуашю только так) и план домика для птиц (как мог) рисовал. Воплощал не сам но фанерку держал когда отпиливали - а в остальном живет себе на готовеньком Ыждевенец. Вот сегодня будем игру настольную доделывать - я плашки резать а он “на готовеньком” раскрашивать. Ладно разорался я, что лось на гоне, пора и честь знать. Одно порекомендую не спешите судить скопом по внешним признкам.
P.P.S Будет или не будет мой пацан чтото делать руками когда подрастет - аллах его знает. Но вот то что множество сетующих “не та нынче модлодеж” все что моджет сказать на вопрос “а что вы сделали для того чтобы она другой была” ответит “я им не мешал расти” - вот в это я верю. Бестолочами не рождаются - их такими воспитывают равнодушием к их интересам.
Сколько знаю великих спортсменов и не один из них не летает на чужих моделях. Кстати, всё что вы покупаете, было сделано вначале кем то одним,головой и руками , ауж потом размножено китайцами.
И летают на чужих и на фирменных .
Но прежде чем стать великими - их научил кто то .
Хорошо если в моделке есть школа , наставники которые тоже чтоб поднять на крыло дают свое . Но будущий великий использовал готовую кем то когдато разработанную технику пока вкупился что ему сделать лучше своего учителя.
А случай рядовой из какой то губернии и что нет там великих но есть люди ( без разницы на возраст) желающие которых тянет к этому и что - вырожение ( покупное впадлу) обычно тормозит до нельзя.
Проходит время ( драгоценное время) пока он достигнет уровня который иногда не стоило таких усилий чтоб достигать.
--------------------------------------------
Чемпион мира по скоростным покупает моторы - увы сам не делает.
Многие радиопилотажники спортсмены тоже не брезгуют купить модель.
Большая часть бойцевиков кордовиков тоже покупают как моторы с винтами , так и не брезгуют услугами готовых моделей.
------------------------------------
У меня в лабе лет пять чего то стрили на тему радиомоделей - этог то тяжелая как макет , то не имея опыта элементы управления неправильно сделают . то пропорции на свой умысел сделают так что лучшебы не делали.
Причем кордовые копии делают очень даже аккуратно.
Но подарил свои старые “покупные” модели , справоцировал на покупку нескольких наборов и процесс который длился 5 лет прошел за два месяца летних полетушек - практически все встали на крыло и сейчас не строгают ту голематью , кторую еще бы несколько лет доводили до ума - изночально делают правильно .
И больше нет брезгливый ноток - покупное впадлу, стрем.
Не уметь правильно делать ,не уметь использовать и правильно летать - это стрем.
А правильно делать , повторюсь можно только имея опыт использования и лучше чтоб опыт чьих то чужих ошибок пройти как можно быстрее, а не проходя их самому повторяя кем то и когда то сделаные.
А надо?! Самолет летать должен! Ну наприклеиваете вы там палок, смолы нальете- и чего?! Получится тяжелый, неповоротливый самолет!
Я просто выбрал одну фирму, качество которой, меня ПОЛНОСТЬЮ устраивает, где я вижу, что там есть клей, где все прочно, и единственное, что я дорабатываю- это пролачиваю отсек бака и аппаратуры, и узким скотчем проклеиваю швы на пленке! Эти дороботки значительно продлевают срок эксплуатации самолета, а прочности для полета, и иногда, не слишком мягких посадок- просто за глаза!
Один знакомый купил, а потом усилил модель: ободрал пленку с плоскостей и фюзеляжа, зашил бальзой, и… …ничего хорошего не получилось: задняя центровка, нос грузить надо, перетяжеление конструкции, а как следствие- отсутствие, заявленных производителем, характеристик! Зато ПРОЧНО!!!😅
Ребята приехали на аэродром облётывать новый ARF самолёт. Красивый. Стали регулировать мотор. Дали полный газ. Тяга - сумасшедшая. Тот, кто держал самолёт взял его за фюзеляж ближе к хвосту. Неожиданно, тот, кто держал пульт, газ убрал. Самолёт секунду подумал. а потом сложился набок, как букет прошлогодних цветов. Немая сцена
Про Вас, уважаемый, я вообще ничего не думал. А крузера у меня нету, как и самолётов покупных.
Как-то обречённо это прозвучало.
Ребята приехали на аэродром облётывать новый ARF самолёт. Красивый. Стали регулировать мотор. Дали полный газ. Тяга - сумасшедшая. Тот, кто держал самолёт взял его за фюзеляж ближе к хвосту. Неожиданно, тот, кто держал пульт, газ убрал. Самолёт секунду подумал. а потом сложился набок, как букет прошлогодних цветов. Немая сцена
Такой пример ни о чем не говорит.
вы сможите сделать самолет таких же размеров и в таком весе и чтоб не сложился - сомневаюсь.
И если подойти более конкретно окажится что модель имеет специфику типа 3D в которых действительно часто конструкция заложена такой чтоб не держали за хвост.
--------------------------
Лично я сомневаюсь что если так же поступить с моделью Сильвестри или Сомнези результат будет не такой же - а стоют их модели от 2000 зелени.
а есть люди, которые собирают стендовые модели, собирают из коробок, и при этом модели не летающие, так попробуйте зайти к ним на форум и написать, что там собрались не моделисты…
как по мне не стоит делить моделистов на “моделистов” и “не моделистов”…
а есть люди, которые собирают стендовые модели, собирают из коробок, и при этом модели не летающие, так попробуйте зайти к ним на форум и написать, что там собрались не моделисты…
как по мне не стоит делить моделистов на “моделистов” и “не моделистов”…
Вот они-то как раз моделисты
Ребята приехали на аэродром облётывать новый ARF самолёт. Красивый. Стали регулировать мотор. Дали полный газ. Тяга - сумасшедшая. Тот, кто держал самолёт взял его за фюзеляж ближе к хвосту. Неожиданно, тот, кто держал пульт, газ убрал. Самолёт секунду подумал. а потом сложился набок, как букет прошлогодних цветов. Немая сцена.
Ага! И Держал его вертикально вверх! Молодцы!!! И кто же в этом виноват?! Самолет?! Который просто не был расчитан на таких… пилотов-механиков!!! А голова зачем???
Есть пример - года так 4-е назад , дядька с приморья сам делал модель Питц-12 на бензиновом моторе . Сейчас он продает набор практически такой же модели.
вот если его сейчас спросить - стал бы он делать или купил бы готовый .
Думаю ответ бы прозвучал - купил бы и затраченный потенциал времени на изготовление с нуля лучше бы вложил на доработку набора .
Получилось бы качественней и полетал бы гораздо больше.
-----------
В жизни нужно четко представлять рамки разумного.
Покупать , так не все гуано ( типа Киоши ) которым торгуют .
И если делать , так делать то что нельзя купить и результат превзойдет любой покупной вариант.
На стенках , на балконе валяется куча дранок , которые в течении любой свободной минуты готовы в поле.
На стапеле две модели . которые собираю так чтоб потом не стыдно было сказать что я сам их собрал.
И при сравнении нельзя было сказать что какой то дровалет от фирмы с подобной моделью лучше моего.
-----------------------------------------
Учить детей держать лобзик - это прекрасная стезя.
Развивать в детях технические навыки и мышление - обалденно.
Но это нужно делать начиная с 2-3 класса ( я сам в моделке с этого возраста пропадал ).
Но это обсалютно другая тема.