Покупать не люблю, люблю строить
Сколько знаю великих спортсменов и не один из них не летает на чужих моделях. Кстати, всё что вы покупаете, было сделано вначале кем то одним,головой и руками , ауж потом размножено китайцами.
И летают на чужих и на фирменных .
Но прежде чем стать великими - их научил кто то .
Хорошо если в моделке есть школа , наставники которые тоже чтоб поднять на крыло дают свое . Но будущий великий использовал готовую кем то когдато разработанную технику пока вкупился что ему сделать лучше своего учителя.
А случай рядовой из какой то губернии и что нет там великих но есть люди ( без разницы на возраст) желающие которых тянет к этому и что - вырожение ( покупное впадлу) обычно тормозит до нельзя.
Проходит время ( драгоценное время) пока он достигнет уровня который иногда не стоило таких усилий чтоб достигать.
--------------------------------------------
Чемпион мира по скоростным покупает моторы - увы сам не делает.
Многие радиопилотажники спортсмены тоже не брезгуют купить модель.
Большая часть бойцевиков кордовиков тоже покупают как моторы с винтами , так и не брезгуют услугами готовых моделей.
------------------------------------
У меня в лабе лет пять чего то стрили на тему радиомоделей - этог то тяжелая как макет , то не имея опыта элементы управления неправильно сделают . то пропорции на свой умысел сделают так что лучшебы не делали.
Причем кордовые копии делают очень даже аккуратно.
Но подарил свои старые “покупные” модели , справоцировал на покупку нескольких наборов и процесс который длился 5 лет прошел за два месяца летних полетушек - практически все встали на крыло и сейчас не строгают ту голематью , кторую еще бы несколько лет доводили до ума - изночально делают правильно .
И больше нет брезгливый ноток - покупное впадлу, стрем.
Не уметь правильно делать ,не уметь использовать и правильно летать - это стрем.
А правильно делать , повторюсь можно только имея опыт использования и лучше чтоб опыт чьих то чужих ошибок пройти как можно быстрее, а не проходя их самому повторяя кем то и когда то сделаные.
А надо?! Самолет летать должен! Ну наприклеиваете вы там палок, смолы нальете- и чего?! Получится тяжелый, неповоротливый самолет!
Я просто выбрал одну фирму, качество которой, меня ПОЛНОСТЬЮ устраивает, где я вижу, что там есть клей, где все прочно, и единственное, что я дорабатываю- это пролачиваю отсек бака и аппаратуры, и узким скотчем проклеиваю швы на пленке! Эти дороботки значительно продлевают срок эксплуатации самолета, а прочности для полета, и иногда, не слишком мягких посадок- просто за глаза!
Один знакомый купил, а потом усилил модель: ободрал пленку с плоскостей и фюзеляжа, зашил бальзой, и… …ничего хорошего не получилось: задняя центровка, нос грузить надо, перетяжеление конструкции, а как следствие- отсутствие, заявленных производителем, характеристик! Зато ПРОЧНО!!!😅
Ребята приехали на аэродром облётывать новый ARF самолёт. Красивый. Стали регулировать мотор. Дали полный газ. Тяга - сумасшедшая. Тот, кто держал самолёт взял его за фюзеляж ближе к хвосту. Неожиданно, тот, кто держал пульт, газ убрал. Самолёт секунду подумал. а потом сложился набок, как букет прошлогодних цветов. Немая сцена
Про Вас, уважаемый, я вообще ничего не думал. А крузера у меня нету, как и самолётов покупных.
Как-то обречённо это прозвучало.
Ребята приехали на аэродром облётывать новый ARF самолёт. Красивый. Стали регулировать мотор. Дали полный газ. Тяга - сумасшедшая. Тот, кто держал самолёт взял его за фюзеляж ближе к хвосту. Неожиданно, тот, кто держал пульт, газ убрал. Самолёт секунду подумал. а потом сложился набок, как букет прошлогодних цветов. Немая сцена
Такой пример ни о чем не говорит.
вы сможите сделать самолет таких же размеров и в таком весе и чтоб не сложился - сомневаюсь.
И если подойти более конкретно окажится что модель имеет специфику типа 3D в которых действительно часто конструкция заложена такой чтоб не держали за хвост.
--------------------------
Лично я сомневаюсь что если так же поступить с моделью Сильвестри или Сомнези результат будет не такой же - а стоют их модели от 2000 зелени.
а есть люди, которые собирают стендовые модели, собирают из коробок, и при этом модели не летающие, так попробуйте зайти к ним на форум и написать, что там собрались не моделисты…
как по мне не стоит делить моделистов на “моделистов” и “не моделистов”…
а есть люди, которые собирают стендовые модели, собирают из коробок, и при этом модели не летающие, так попробуйте зайти к ним на форум и написать, что там собрались не моделисты…
как по мне не стоит делить моделистов на “моделистов” и “не моделистов”…
Вот они-то как раз моделисты
Ребята приехали на аэродром облётывать новый ARF самолёт. Красивый. Стали регулировать мотор. Дали полный газ. Тяга - сумасшедшая. Тот, кто держал самолёт взял его за фюзеляж ближе к хвосту. Неожиданно, тот, кто держал пульт, газ убрал. Самолёт секунду подумал. а потом сложился набок, как букет прошлогодних цветов. Немая сцена.
Ага! И Держал его вертикально вверх! Молодцы!!! И кто же в этом виноват?! Самолет?! Который просто не был расчитан на таких… пилотов-механиков!!! А голова зачем???
Есть пример - года так 4-е назад , дядька с приморья сам делал модель Питц-12 на бензиновом моторе . Сейчас он продает набор практически такой же модели.
вот если его сейчас спросить - стал бы он делать или купил бы готовый .
Думаю ответ бы прозвучал - купил бы и затраченный потенциал времени на изготовление с нуля лучше бы вложил на доработку набора .
Получилось бы качественней и полетал бы гораздо больше.
-----------
В жизни нужно четко представлять рамки разумного.
Покупать , так не все гуано ( типа Киоши ) которым торгуют .
И если делать , так делать то что нельзя купить и результат превзойдет любой покупной вариант.
На стенках , на балконе валяется куча дранок , которые в течении любой свободной минуты готовы в поле.
На стапеле две модели . которые собираю так чтоб потом не стыдно было сказать что я сам их собрал.
И при сравнении нельзя было сказать что какой то дровалет от фирмы с подобной моделью лучше моего.
-----------------------------------------
Учить детей держать лобзик - это прекрасная стезя.
Развивать в детях технические навыки и мышление - обалденно.
Но это нужно делать начиная с 2-3 класса ( я сам в моделке с этого возраста пропадал ).
Но это обсалютно другая тема.
Спор не об чём. Пойду лучше новую модель нарисую. Надеюсь, ничьи религиозные чуйства сильно от этого не пострадают.
Это вот из недавнего. Не самодельные только винт, мотор и колёсико.
Это вот из недавнего. Не самодельные только винт, мотор и колёсико.
Если вам это принесло максимальное удовольствие - замечательно.
пусть я сильно упаду в глазах сообщества на фоне вашей модели и того что я уже год полностью перетрясаю этот биплан забросив все постройки самолепнины -
потому как мне импонирует сейчас перебирать готовое чем иметь циркулярку на кухне и выслушивать что семью моделями не накормишь.
И хочется при всех недостатках изночально покупного АРФ получить на выходе приличную модель изменив конструкцию на 30% ( это старые фото еще примерок)
Как видите все покупное.
---------------------------------------------------------------------------
Учитывая график работы , я вообще затрудняюсь посчитать сколько лет бы ушло если встаю в 6 утра и учитывая дорогу по пробкам приезжаю домой в начале 22 вечера если бы делал полностью с нуля.
---------------------------------------------------------------------------
Так что я тоже думаю религия это свято и потому присоединяюсь - разговор в некуда .
Ну-у! Это у меня денег столько нет, чтобы тратиться на такие игрушки, как Ваша.
Вообщё завидую теперешнему поколению! В наше время невозможно было купить. Родителей не виню, но рановато они меня сделали! Успехов Всем! Летайте-стройте и пусть НАС будет больше!😍
Эти все хахоряшки покупались в течении 7 месяцев - отложил купил одну железку , отложил купил другую.
-----------------------------------------------
А вы что думаете затраты на правильные кордовые меньше?
Вообщё завидую теперешнему поколению! В наше время невозможно было купить.
А мне их именно поэтому жаль, вспоминается мультфильм про Вовку в тридесятом царстве и двоих из ларца.
Вчера получил странное удовольствие от долгого процесса разборки, чистки и смазки чужой швейной машинки, немецкой ( ГДР ), 50-х годов, складной в чемоданчик размерами 40 см на 30 см и толщиной всего 8,5 сантиметров, при этом весом более 10 килограмм, которую пожилая соседка купила ещё в 1954 году.
Замечательная почти полностью металлическая конструкция с челноком двойного обегания, электромотором с плавной регулировкой и ограничением максимальной скорости, коленным рычагом.
Особенно понравилось устройство обрезания нитки в виде тончайшего паза в штанге, держащей лапку.
А они этого даже не поймут.
И не поймут, что вовсе не обязательно самодельные модели должны быть лучше покупных.
Даже страшненькие и не очень хорошие, хороши они тем, что радуют авторов лучше покупных.
Не самодельные только винт, мотор и колёсико
Как наклейки делали?
есть шальные деньги, выкидывайте их…ваше дело.
Это зависть? Или просто брюзжание? 😈
[quote=boroda_de;1688501]Как наклейки делали?
Проще простого! Отлеплял, слюнявил и прилеплял. Я так и знал, что Вы заметите. Вот ведь глаз!
Эти все хахоряшки покупались в течении 7 месяцев - отложил купил одну железку , отложил купил другую.
-----------------------------------------------
А вы что думаете затраты на правильные кордовые меньше?
Вот вообще не понимаю, что значит “правильные”. Для меня есть понятие - летающие и не летающие. Мои - летают. Если правильные - значит, дорогие, то у меня, конечно “не правильные”.
Это вот из недавнего. Не самодельные только винт, мотор и колёсико.
А элероны где? Или без них…
Тема очень избитая.
Вот к примеру - rcopen.com/forum/f6/topic68836 , в ней отписались авторитетнейшие товарищи.
Вот ведь глаз!
😈
Я не со зла. Просто некоторые взрослые и уважаемые товарищи превратили Вашу тему в арену классовой борьбы.
П.С. Наклейки делаю сам, вот и спросил
А элероны где? Или без них…
😂😅 А накой они кордовой модели?
😂😅 А накой они кордовой модели?
Тьфу ты!😊 Сразу не разобрал!😂 Надо было с другой стороны фоткать, там хотя бы троса видно было бы!