Вопросы по як-54 (1800 мм)
Классный дроволёт!😁
что то я не понял что вы этим хотели сказать? зря купил?
Классный дроволёт!😁
что то я не понял что вы этим хотели сказать? зря купил?
CMPRO YAK-54 140 size
Этой конторе игрушки бы делать, а не модели. Я их “почерк” по первым фото узнал. Очень тщательно настраивайте мотор, проверяйте режимы, топливные трубки, бак и прочее, что может вызвать его остановку. Скорее всего с заглохшим в наборе высоты мотором поведение будет “копийным”, как на моей “Экстре” того же производителя. Правда при той же нагрузке на крыло (около 100г/дм2) размах был поменьше, а тут всё же 1800 мм - на них только и надежда.
Этой конторе игрушки бы делать, а не модели. Я их “почерк” по первым фото узнал. Очень тщательно настраивайте мотор, проверяйте режимы, топливные трубки, бак и прочее, что может вызвать его остановку. Скорее всего с заглохшим в наборе высоты мотором поведение будет “копийным”, как на моей “Экстре” того же производителя. Правда при той же нагрузке на крыло (около 100г/дм2) размах был поменьше, а тут всё же 1800 мм - на них только и надежда.
спасибо, с двигателем, с горем пополам я вроде разобрался, обкатку пока не прошёл, но вроде тянет:)
100 гр/дм нормально на пилотажном самолете 2,5-2,7 метра, с площадью 1,1 м2 и хордой 600мм… но никак не на 1800…
и тягой тут не помочь
100 гр/дм нормально на пилотажном самолете 2,5-2,7 метра, с площадью 1,1 м2 и хордой 600мм… но никак не на 1800…
и тягой тут не помочь
у меня вообще что то не здоровое получилось, вес с 30% сах получился около 6,5 кг а тяга двигателя 5,5 кг. короче дрова купил, теперь знать буду, денег жалко:(
а если площадь 52 дм2, а вес 7000гр, то вроде получается 134,61гр/дм, хоть и не 3д но лететь будет…)))
ракета будет…
ракета будет…
ну что ж теперь… не выкидывать же, попробую крыло перенести мм на 10-15 назад сэкономлю веса))))
попробую крыло перенести мм на 10-15 назад
Мотор вперёд, на эту же величину, не проще?
Мотор вперёд, на эту же величину, не проще?
кстати тоже дело, только у меня и щас винт от капота мм на 20 торчит… я попробую всётаки не охото лишние дырки делать
у меня вообще что то не здоровое получилось, вес с 30% сах получился около 6,5 кг а тяга двигателя 5,5 кг. короче дрова купил, 😦
😉
что то я не понял что вы этим хотели сказать? зря купил?
Ну вот сами себе и ответили.
А на фото просто на заднем плане много дров навалено!😁
А на фото просто на заднем плане много дров навалено!
а если их убрать? или поменять?
эта контора все свои поделки так лепит. был у меня ихний Р-47 Thunderbolt того-же размера и конструкции с китайским 26сс. тоже всё переносил вперёд и довешивал полкило свинца на нос. вес был под 6кг, тяга тоже около того. летал неплохо, но для копии это нормально, а як всётаки пилотажка.
полюбому этот як способен только на базовый пилотаж, у него элероны маловаты и короткие, рули тоже совсем не 3-дишные, да и с такой нагрузкой мин скорость будет немалой.
делать нефиг теперь, купил уже. собирай, летай. ищи полосу подлиннее, на виражах давай газку, на посадке тоже тяни его на тяге.
кстати, по возможности закажи себе вот ТАКУЮ зажигалку, сильно облегчит жизнь и повысит жизнеспособность модели. есть опыт, не единичный.
кстати, по возможности закажи себе вот ТАКУЮ зажигалку, сильно облегчит жизнь и повысит жизнеспособность модели. есть опыт, не единичный
а чем она от штатной отличается?
она правильно работает. у меня есть предок твоего движка XYZ26cc. сдохло 2 родных зажигалки, потом я поставил эту и движок стал работать очень хорошо. с родными и заводился когда как, и в обратку давал иногда, и максимум не тот.
у знакомого 50сс с таким зажиганием от турниги, тоже две в топке, он купил третью и парится.
эта зажигалка от фирмы RXCEL, её ставят на все “нормальные” китайские и не только моторы, типа ДЛ.