Оракал или Краска?
Клею рекламный оракал.Первоначальная приклейка без подогрева,потом только слегка нагретым утюжком через тряпочку прохожусь и все.Главное клеить постепенно,иначе пузыри…а оторвать ее очень сложно потом…
Алексей, я про рекламный ORACAL.
Да понял я, Александр Николаевич…
Его, рекламный Оракал, и хотел клеить. Это после неудачного эксперимента с гиперионом.
Про фен. Не поплавить бы плоскость строительным-то. Возьму наверное обычный, бабский.
Первоначальная приклейка без подогрева,потом только слегка нагретым утюжком через тряпочку прохожусь …
Бальзовые фюзеляжи я так и обклеивал Оракалом, за неимением под рукой модельной пленки. Пластик же ABS - такая хрень…
Да в принципе можно и не греть, он и так хорошо будет держаться на пластике, тем более будут всего лишь полоски на концах крыльев. Облетаешь, похвастайся видео или фото.😉
Спасибо! Конечно похвалюсь! Не без этого…
Вот пока Бивер…
Кстати, отверстие в капоте под цилиндр не маленькое, не будет перегреваться?
…Облетаешь, похвастайся видео или фото.😉
Бивер облетал. Всё вроде бы нормально, но не хватает остроты управления. Задумчивый он, как коробка автомат.
С Цессной, думаю, быстро не закончу. Нет подходящего движка под родную мотораму. Саиты с узкими лапами в неё со свистом пролетают.
Видимо придется покупать 91-й 4Т ASP. Жалко. За посредственный движок 8 400, почти “червонец”.
Алекс,
Лучше всего Оракстик. Это плёнка Ораковер но с клеевой основой для украшения самолётов. Её можно и как Ораковер применять тоже.
shop.lindinger.at/index.php?cPath=1363_1409
Орастик много тоньше винила (я думаю Оракал это компания по производствы винила). Правда для лучшей адгезии Орастик немного погреть придётся через чулок на утюге, ну самую малость, может и так на холодную сгодится но не знаю наверно могут отклеится если ДВС.
Если нет Орастика, либо тот пластик очень нежный , то я бы краской закрыл. А так и винил тоже подайдёт
PS
Да, если будешь красить, испытай не ест ли краска твой пластик
Жалко. За посредственный движок 8 400, почти “червонец”.
У богатых свои причуды… 😃
Лучше всего Оракстик.
Владимир, спасибо!
Ссылочка интересная, может нечто подобное и в России продается. Буду иметь в виду.
А сегодня уже купил в Нижнем Оракал. Пока им обклею.
У богатых свои причуды… 😃
Ждать своего заказа с ХС, мне всегда казалось лотереей. Две недели, либо два месяца. Разница все же есть.
Как у них сейчас с доставкой? Без изменений?
вот я к примеру оракалом переклеил низ себарт катана 120
Как у них сейчас с доставкой? Без изменений?
Если на бэкордер не попадёшь, то до нас 2 недели.
я к примеру оракалом переклеил низ себарт катана 120
Какой прочный руль направления!!! 😃
вот я к примеру оракалом переклеил низ себарт катана 120
Зачетно получилось!
Алексей,
Этот Орастик меня надоумил VOXX применить, тот что Декатлоны и Большую Пчелу разрабатывал. После этой плёнки любая раскраска в удоволсвие получается - никаких пузырей. Плёнку ту только в Германии и Австрии можно купить, у нас подают лишь узкие обрезки - называемые Алтракот Трим.
Алексей,
Этот Орастик меня надоумил VOXX применить, тот что Декатлоны и Большую Пчелу разрабатывал.
Володя, спасибо! С оказией думаю и вправду ту пленочку заказать. Посмотрю, что можно взять у них “прицепом”. Может сервы, может еще что нибудь…
Если Cessna после облета придется по душе, я её декорирую. Если нет, пленка та, по-любому пригодится. Часто попадается ARF, где не хватает контраста верх-низ крыла, день полетаешь - зрение очень утомляется. Отделка тем Оракстиком, самое оно будет.
Лёша,
Самое полезное там, где нигде (и тут нет) это плёнка Орастик, Нарезанный Орастик (Оралайн) для линий и краска полиуретановая с отвердителем 100% цветовая совместимость с Ораковером или как его называют у нас Алтракотом. Больше там ничего такого и нет, что заслуживает внимания. Вообщем всё для отделки - Немцы любят аккуратность
Я тоже задумался о краске для модели, полностью обшитой бальзой. Вместо плёнки.
Подскажите, где и какую стойкую к топливу краску по бальзе можно купить в Москве.
о краске для модели, полностью обшитой бальзой
Под краску надо подложку обеспечивающую плёнку без пор. Иначе топливо бальзу будет пропитывать.
я разводил ПВА и в неск. слоёв покрывал перед покраской автомобильными эмалями.
кмк проще всю модель обтянуть в основной цвет а остальное покрасить.Качество будет на уровне,и вес не наберете.А покрывать бальзу чем-либо вариант не самый лучший,в основном из-за своего веса и косяки все будут снаружи.Пленка же все неровности сглаживает.
Я тоже задумался о краске для модели, полностью обшитой бальзой.
Попробуйте на кусочке бальзы, сколько она прибавит в весе на кв. дециметр? Не знаю, как с краской и грунтовкой, а смолу это дерево берет в себя весьма охотно.
Не знаю, как с краской и грунтовкой, а смолу это дерево берет в себя весьма охотно.
Краску впитывает мгновенно, поэтому и говорю, что грунтовка нужна.
Грунтовка обычная перед покраской - эмалит.
Проблема не в том, чтобы покрасить, а в том, чтобы попробовать покрасить стойкой краской без покрытия стойким лаком сверху, как при традиционном способе.
Хотя у меня сейчас есть целая банка финского лака для яхт, который по описанию выдерживает солёную морскую воду
Да, косяки будут виднее, чем под плёнкой. И прочность будет меньше, плёнка её всё-таки добавляет.
Но есть и преимущество, которое заключается в том, что будут хорошо видны будущие трещины от будущих ударов, которые под плёнкой не будут видны.
…
трещины обычно просто так не появляются,т.к бальза эластичная.обычно либо держит либо с мясом отрывает.
Преимуществ-никаких,только гемор один…
Грунтовка обычная перед покраской - эмалит.
Раньше бальзу обтягивали стекловуалью на хемолаке, после чего выводили поверхность и красили.