Самолетка под 2.5Д
Я уже заметил 😁 там где мы много катались травы ни какой(когда весь пустырь уже зарос).
Выглянул в окно… 😢 потом посмотрел на твое фото… 😊 хорошо-то как трава растет… пальмы, зелень, солнышко и не холодно наверное, прям завидки берут 😃 .
У нас тоже не совсем то и жарко…12ночью и 20днём.Зимой обычно ниже четырёх градусов не опускается разве что в Иерусалиме когда опускается до нуля то выподает снег.А так хочется проснутся взглянуть в окно а там снег 😢 надоела ета жара!!
У нас тоже не совсем то и жарко…12ночью и 20днём.Зимой обычно ниже четырёх градусов не опускается разве что в Иерусалиме когда опускается до нуля то выподает снег.А так хочется проснутся взглянуть в окно а там снег 😢 надоела ета жара!!
Да… А у на сейчас все на оборот. Машинку грееш, катаешся, потом сам греешся. И так есче 5 месяцев… Завидки берут? 😈
Привет всем!
А ведь трава то, похоже везде растёт. У меня во дворе не было еще вчера 😈 .
ЗЫ Я вот сижу рассматриваю ком грязи и травы, в котором проглядываются очертания саважа 😈 😜 .
Я по чаще буду кататся на трассе патом посмотрим…
Сегодня после покатушек уменя разломало баговое крыло 😕 …не нашёл крыло для рево поставил от багги вот и результат:
А выложи еще фоток?
На трассу посмотреть хочется!
а мне больше хочется посмотреть фотки ревы!!
Что за диски синего цвета?
rapidshare.com/files/4490953/off_road.rar.html
диски не синие а зелёные 😃
диски не синие а зелёные 😃
Хорошо пускай зеленые, скажи где взял ❗ , плз.
Ну а фотку то без крышки, можно?
Диски сам красил
Я мож че недопонимаю…, задние колесья намерено против хода протектором стоять? Типа так гребут лучше или щас так модно? 😃
Да не…ет я просто колёса снимал и задние перепутал ☕
Хотелось бы услышать отзывы о трассе…может чтото нужно переделать\улучшить или переставить.
Ты лучше адресок трассы то дай и мы с друзьями подъедем покататся
С хайфы далековато вам придётся добератся…трасса находится в городе Петах Тиква в центре страны.По ближе к вам находятся площядки по больше моей и на международном уровне хоть и платные…а нестрёмно ли будет ехать здалека ради етой трассы 😃 ??
Если всёже решите приезжать сообщите мы тоже подьедем…на чём катаете?
Катаемся на багах 1/8 но есть и на рево и на других монстрах.
Да я собирался подьехать на трассу в рамат ишай но там русских нету ваще.
надо какнибудь собрать русских Off-road стам для покатушек.
А так нам не вопрос подъехать и покататься даже в петах тикву.
А народу там много собирается в шиши-шабат?
Нет народу пока немного…я катаюсь с одним Русским пацаном из лода…там катаются ещё ктото только в другое время не тогда когда мы туда приходим…можешь заглянуть на саит rczone.co.il мы там на форуме назначаем покатушки.
Год назад устраивали покатушки на цомет ярконим что между Петах Тиквой и Од Ашаронам так там говорят много наших ребят было…среди них был и тот с кем я щяс катаю на трассе,в пятницу или в субботу мы соберёмся я у него спрошу если он знает номера телефонов тех с кем тогда катался…
Теперь по поводу трассы…в раанане есть трасса каторую построили по собственной инцеативе,как и я вот только они какимто образом взяли разрешение в мерии на постройку трассы при етом землю они не брали в аренду и вход на покатушки уних бесплатный…впрочем всё как у нас в Петахе,вот я и думаю чтобы тоже вять разрешение в мерии патому что собераюсь нанять трактор чтоб доделать задуманное!Я вот только боюсь чтобы в какой нибуть момент не аштрафовали за ету трассу…а сама земля ето огромный пустырь размерами гдето 150на200метров,трасса размером 25на15метров гдето,земля скорее всего нечья так как она уже многие годы пустует!
да я на этот форум захожу частенько но я имел в виду только русские покатушки.
Да и хотелось познакомится с Русскими моделистами желательно с севера страны
Сегодня попробывал впервый раз зделать бэк флип!К счастью без проишествий… 😃
Сегодня попробывал впервый раз зделать бэк флип!К счастью без проишествий… 😃
Красиво вышло,а что за модель?
Рево
Нормальный прыжок получился удачный на колёса.
А я в пятницу в Рамат Ишай поехал думал покататся да облом
там какуюто трубу пробило и трассу водой залило, воды уже небыло но ещё не подсохло, там грунт такой глинистый и ужасно липкий потом модель хрен отмоешь, решил не рисковать и приехать следующий раз.
Покатался на асвальтированной трассе для шоссеек.
поставил резину для асвальта и блин пришлось всю подвеску поренастраивать на асвальт иначе в повороты не вписаться.
боковую защиту от грязи ктото разбил мне.
У нас тож глинистый песок,на нём в самый раз ехать если не после дождя!
Ну кто с чего кайфует:) он с этого.Зато человек с таким упорством может многое сделать если по правильному пути пойдет.
Золотые слова Азат!Павла помидорить не буду.настырность Андрея Шубарина одобряю.это только начало.
Да, Азат прав, вот именно, что если идти по верному пути то упорство обязательно поможет! я очень рад, что ещё есть такие люди среди нас которые к чему то стремятся! Хорошо, выбрал уж этот мотор пусть будет так, давайте тогда поможем Андрею, кто чем сможет кто теорией, чертежами, настройкой данного мотора, короче если взялись за дело давайте доведём его до конца и что бы к завершению темы было видео и фото Андрея с его двс тренером, на котором будет сиять улыбка на лице, и гордость за самого себя, что это сделал Я сам и оно летает, конечно и не обошлось без помощи ребят с форума, но мы достигли этой цели вместе!
вот к чему я клоню, хватит уже засорять темы мусором, нужно сразу чётко и ясно давать ответ или совет по теме. не знаешь что сказать-промолчи, форуму от этого станет на много легче и тот кто его читает!
Зато человек с таким упорством может многое сделать если по правильному пути пойдет.
А чтобы путь был совсем правильный,чертёжики в помощь:
www.avmodels.ru/models/mikrobat/index.html
чертёжики в помощь:
- Не потянет;
- Центровка будет сильно задняя.
Ну,во-первых я не говорил чтобы тупо тупо скопировать модель,я сказал:
чертёжики в помощь
А во-вторых это вообще не вопрос для моделиста!
Спасибо всем за поддержку!
Пока у меня пауза в “рукоделии” - вышел из отпуска на работу, времени практически не остается. Плотненько изучаю теорию. Собственно от идеи прикрутить мотор к пено-ИЛу, так и не отказался, потихоньку подготавливаю кучку комплектующих, в том числе и совершенно малознакомых для меня…
А все потому, что решил сразу открыть для себя два новых понятия это:
- ДВС, пусть пока такой, с чем в принципе уже относительно разобрался…
- Кордовая модель!
Почему именно кордовая? Просто потому, что боюсь неуправляемый мотор в небо отпускать 😃 Опять же, основное назначение этого моторчика все же именно кордовые модели. Ну и просто интересно что то новое попробовать 😃
Надеюсь в выходные произойдет процесс восстановления-конверсии, а так же облет чудо-юдо-комбо-пено-кордового штурмовика! 😃
Последняя фраза-Супер!(п.№30)
Эфир, керосин, касторка в равных частях. И пенопласт никогда не ело, в отличии от метанола.
А какого числа метанол у нас пенопласт кушал?!
Все виды пенопласта специально поливал метанольным топливом, с нитрой. Пенопласту ПОФИГ.
У меня школьники очень успешно пускали на нём простенький тренер с размахом 1100мм. Всё было очень даже хорошо…
У меня школьники очень успешно пускали на нём простенький тренер с размахом 1100мм. Всё было очень даже хорошо…
С полноценным РУ?
*полноценным можно считать “относительно полноценным” 😃
А что странного? В былые времена у моделистов в моем городе половина р/у моделей на компрессионниках летала. Кмд и мк- 17. Более “продвинутые” самолеты - на мдс-ах и радугах.
Марз в плане ресурса и заводимости, как я понимаю, не сильно от мк-17 отличается.
А что странного?
Да в общем то ничего 😃 Просто лично мне “неуправляемый” мотор как то стремно в свободный полет отпускать 😃 С электролетами все просто: что то не так пошло, сразу обороты сбросил и выравнивать, или наоборот газку поддал и высоту набирать, ну я не говорю конечно про совсем жестокие заруливания на малой высоте, а так в большинстве нештатных ситуаций может сильно помочь работа газом… а тут постоянная тяга меньше “1” и крутись как хочешь 😃 Можно конечно сделать при большом желании либо глушилку, либо “холостые”, но это лишние конструкции и вес, а энерговооруженность этого мотора оставляет желать лучшего… так что пока “на веревочке” 😃
Вот придет нормальная калилка и под него уже и самоль полноценный сделаю, а пока так, чисто из интереса “пожужжать” 😃
Ребенок уже в восторге от этого работающего моторчика, ждет недождется, когда приделаю его 😃
Ребенок уже в восторге от этого работающего моторчика,
А вот это наверное,самое главное!
А что странного? В былые времена у моделистов в моем городе половина р/у моделей на компрессионниках летала. Кмд и мк- 17. Более “продвинутые” самолеты - на мдс-ах и радугах.
Марз в плане ресурса и заводимости, как я понимаю, не сильно от мк-17 отличается.
а по тяговым характеристикам-сильно.
На Мк-17 тяги конечно было без избытка (одна из причин - сервы тогда только стандартные были: т.е. кирпичи весом по 40 грамм каждая, приемник как минимум столько же, да еще 4 никеля борт - еще 80 грамм), но вот на “комодах” самолеты (размах что-то около 1100-1200 был) дурниной перли! Трудно сказать, какая была тяга к весу, на длинные вертикали в те времена никто особо не загонял самолеты, но петли в пол неба без обнаруживаемой потери скорости только так крутили. Хоббийным метанольникам схожей кубатуры дизеля ни на грамм не уступали. Ну, конечно, обороты и винты были чуть разные у них.
Сам начинал летать на метанольнике, но тоже без газа. Радиокарбюраотора не было. Завел и до выработки топлива по всему небосводу!
Ну вот и доделал, то, что должно полететь!
Вот он! Реинкарнированный кордово-дизельный пено ИЛ-2!
Завтра попробую в поле выбраться.
ого какой бак, с таким только до отрыжки придётся летать по кругу то )))
а так ни чего, красиво 😃
удачного облёта!
PS потом “доложите” как быстро будет проходить процесс разъедания самика, а то этот дизелёк больно уж сильно брызгаца в разные стороны 😒
Да не такой уж и большой этот бак 😃 75мл, на испытаниях “шприц” 20мл расходовался довольно быстро: не больше 2-х минут, учитывая, что четверть только на заводку уходит, так что этого бака на 6-7 минут должно хватать…
Сегодня в поле не успел, погонял мотор на балконе, что бы не залеживался 😃 пока ниче не разъело, ну правда там и разъедаться то практически нечему - вся пена под скотчем, а в районе мотора (т.е. это пол фюза) еще и загрунтована титаном. Хотя опять же пена не разъедается ни керосином ни эфиром, грунтовал что бы горючка просто не впитывалась в “пеноплекс”, а то жалко самоль на балконе хранить 😃
Марз - нормальный мотор, сам на таком на кордовых летал. Это был мой первый мотор. КМД конечно уступает, но немного.
P.S. Молодец что запустили!
www.avmodels.ru/models/mikrobat/index.html - а это то, что нужно для того чтобы научиться летать!! И на нем должен стоять КМД для того, чтобы понять полет и все прелести авиамоделиста!
Если научитесь правильно эксплуатировать КМД - всё остальное -СЕМЕЧКИ!
Марз - нормальный мотор, сам на таком на кордовых летал. Это был мой первый мотор. КМД конечно уступает, но немного.
P.S. Молодец что запустили!
МАРЗ создавался совсем не для этих моделей!
МАРЗ создавался совсем не для этих моделей!
А уточнить можно?
8-916-620-00-76
Может быть я что то просмотрел, но Ил 2, похоже кордовый.Это по поводу рекомендуемого чертежа.
Ил 2, похоже кордовый
Так и есть
8-916-620-00-76
это что за номер? интим услуги шоли? ( шучу) 😃
честное слово, первый раз такое вижу, что бы форумчанен выкладывал вот так вот свой номер телефона.
Во-первых, это не безопасно.
Во-вторых таким образом можно попасть в СПАМ базу, задолбят потом звонками всякими и смс с рекламой.