ТоплИвный бак на модель "утка"
Всем привет.
Вопрос, для тех кто строил модели типа “утка” под ДВС.
Хочу построить модель “утка” есть чертежи, двигатель, винт,
но вот какой бак использовать и как он устроен вопрос.
Ведь в даной компоновке модели бак впереди ДВС.
Интересует росположение “погремушки”?
Всем привет.
Вопрос, для тех кто строил модели типа “утка” под ДВС.
Хочу построить модель “утка” есть чертежи, двигатель, винт,
но вот какой бак использовать и как он устроен вопрос.
Ведь в даной компоновке модели бак впереди ДВС.
Интересует росположение “погремушки”?
Я бы взял квадратный в сечении бак, повернул его на 45 градусов относительно продольной оси и сделал забор топлива без погремушки из нижнего ближнего к мотору угла. Или спаял свой.
Спасибо.
Интересное решение проблемы.
А если всёже с погремушкой?
Просто стандартный бак и поставить его как в классических схемах моделей.
Будет производится забор топлива?
А куда денется. Конечно стандартный бак перевернуть. Утку не делал но есть самодельный верт с баком впереди и видел летающее крыло с толкающим двс с таким решением.
Долго искал ответ на свой вопрос. Думал, предполагал и вот, случайно нашол ответ на свой вопрос.
Может комуто пригодится.
С ДВС будет маааленькая проблема - все выпускаемые винты расчитаны на вращение по часовой стрелке. А с толкающим винтом вращение должно быть ПРОТИВ часовой. Т.е. понадобится самому винт делать.
Да, согласен.
Даже искал токаря который смогбы повторить заводской вал, но с заборочным отверстием топлива смещённым на90 градусов в лево если смотредь на двигатель спереди.
Но оказалось все проще, есть фирмы которые выпускают готовые винты.
Хотя их всего несколько и винтов тоже ассортемент небольшой, но подобрать можно, что я и сделал.
А поповоду толкающих вентов на форуме уже нераз подымался даный вопрос.
…все выпускаемые винты расчитаны на вращение по часовой стрелке…
Неправда Ваша. Не далее как прошлым летом купил в Пилотаже не посмотремши 2 толкающих винта. Пришлось с поля обратно в магазин возвращаться, менять. Винты - APC.
Упс, прошу пардона.
Не вчитался в вопрос либо не совсем понял смысл дискуссии.
С вращением по часовой стрелке это если смотреть откуда?
Вопрос какбы исчерпан.
А ктото строил подобные модели с ДВС?
Хотелось узнать-бы нюансы в настройки модели и двигателя.
А также в пилотировании самой модели?
ну что вам по этому поводу сказать
APC
LX1498 APC 9x6 Pusher Propeller
Add to Wish List
4.39 In Stock
LX1499 APC 10x6 Pusher Propeller
Add to Wish List
4.39 In Stock
LX1500 APC 10x7 Pusher Propeller
Add to Wish List
4.39 In Stock
LX1501 APC 10x8 Pusher Propeller
Add to Wish List
4.39 In Stock
LX1502 APC 11x6 Pusher Propeller
Add to Wish List
4.39 In Stock
LX1503 APC 11x7 Pusher Propeller
Add to Wish List
4.39 In Stock
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Hobbico
LXJAB6 Hobbico Propeller Mini Regent/Sentinel EP FF (2)
Add to Wish List
1.79 In Stock
LXHNM3 Hobbico Props Sky Zap 2 Aero Voyager (4)
Add to Wish List
4.49 In Stock
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Master Airscrew
LXZ995 Master Airscrew 10x6 Pusher Propeller (2)
Add to Wish List
4.59 In Stock
LXAPX4 Master Airscrew 14x7P 3-Blade Pusher Propeller
Add to Wish List
11.99 In Stock
LXAPX5 Master Airscrew 16x10P 3-Blade Pusher Prop
Add to Wish List
14.49 In Stock
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Zinger
LXJUY7 Zinger 15x14 Wood Prop
Add to Wish List
10.69 In Stock
Limited Quantities
LXLH03 Zinger 7x3.5 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
1.99 In Stock
LXLH04 Zinger 7x4 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
2.09 In Stock
LXLH05 Zinger 8x4 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.09 In Stock
LXLH06 Zinger 8x6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.09 In Stock
LXLH07 Zinger 8x5 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.09 In Stock
LXLH09 Zinger 9x5 Pusher Wood Propeller
Possible Substitutions
3.09 Mid Nov
LXLH10 Zinger 9x6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.09 In Stock
LXLH11 Zinger 9X7 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.09 In Stock
LXLH13 Zinger 10x6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.39 In Stock
LXLH14 Zinger 10X7 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.39 In Stock
LXLH16 Zinger 11x6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.79 In Stock
LXLH17 Zinger 11X8 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.79 In Stock
LXLH19 Zinger 11X7 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
3.79 In Stock
LXLH22 Zinger 12x6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
4.99 In Stock
LXLH23 Zinger 14X6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
8.19 In Stock
LXLH24 Zinger 14x8 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
8.19 In Stock
LXLH25 Zinger 15x6 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
11.99 In Stock
LXLH26 Zinger 15x8 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
11.99 In Stock
LXJUY6 Zinger 15x4 Pusher Wood Prop
Add to Wish List
12.99 In Stock
Limited Quantities
LXLH27 Zinger 18x6 Pusher Wood Prop
Add to Wish List
22.59 In Stock
LXLH28 Zinger 18x8 Pusher Wood Prop
Add to Wish List
22.59 In Stock
LXLH29 Zinger 18x10 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
22.59 In Stock
LXLH30 Zinger 20x8 Pusher Wood Propeller
Add to Wish List
28.99 In Stock
ищите в башне и не надо так фатально
все выпускаемые винты расчитаны на вращение по часовой стрелке.
Мда… 😕
Неужнли все кто зарегистрирован на форуме нечего подобного неделал и нелетал на “утках” под ДВС?
Или просто втягость поделится опытом и впичитлением об модели?
Модель скоро будет готова к полётам, а какие нюансы при пилотировании ждут, неизвестно.
А в первый полё грохнуть неохота.
Так как опыт пилотирование имею только моделей традиционной схемы.
Поделитесь опытом.
С Ув.
Делал я “утку” электрическую. Очень верткая,управлять тяжело,особенно при задней центровке.
Обязательны кили на концах крыльев,для попер.устойчивости;пробовал летать без них-плохо, правда при транспортировке модели они мешают. Еще я делал небольшой киль снизу и по центру модели для
запуска с рук, да и при посадке он не помешает.Обязательно мотор должен уверенно тянуть модель
вертикально в верх и не делайте большое отклонение элевонов,а изначально они должны смотеть чуть
вверх,иначе при пуске с рук будет клевать землю.Напишите о своих впечатлениях после полета.
Спасипо. ❗
Ну хоть чтото, а то сделал дельту 3 полёта - 3 винта сломал и все при посадке с заглушеным двигателем.
В полёте тоже очень вёрткая дельта оказалась.
Доделаю “утку”, выложу фото и после полётов обязательно поделюсь впечетлениями о полёте и самой модели.
Вот Чертёж этой модели, кто, что может сказать за и против. ❓
Всем удачи и чистого эфира, а посадки чтобы всегда совпадали с количеством взлётов.
С Ув.
Вот наконецто закончил. 😃
Фото выложу в ближайшое время, до обтяжки и после.
В полёте пока непробывал, погода непозволяет, да и вопросы некоторые возникли и сомнения.
Сомнения в следуещем;
потянит ли ЦСТКАМ 2.5 с винтом 180/100 при весе 2.7кг. в полном фаршн и залитым баком?
Вопрос такого рода к тем кто летал на подомных моделях независемо какой двигатель, как управляется утка по тангажу?
А именно при взлёте ручка на себя, а рули высоты куда?
Мнения розделились кто говорит, что всё также как и при традиционной компоновке при взлёте рули в верх, а кто, что всё наоборот.
Поделитесь опытом. ❗ ❗ ❗
С Ув.
Вот наконецто закончил. 😃
Фото выложу в ближайшое время, до обтяжки и после.
В полёте пока непробывал, погода непозволяет, да и вопросы некоторые возникли и сомнения.
Сомнения в следуещем;
потянит ли ЦСТКАМ 2.5 с винтом 180/100 при весе 2.7кг. в полном фаршн и залитым баком?
не потянИт…
Ну эту проблему можно будет исправить, установив .25 OS.
Хтя извеняюсь, опечятка не 2.7, а 1.7кг.
А, что поповоду управления по тангажу?
Хотя как сказать потянит или нет, както поставели ЦСТКАМ на планер весом с движком 2.1кг, и размахом 1.4м. при хорде 170мм. и приетом двигатель работал не наполных оборотах с такимже винтом только тянущим, это было чтото, некто неожидал, что из планера получется довольно скоросной и верткий хорошо управляемый самолёт, при условии, что управление без елеронов.
Спорить небуду, испытания в поле покажут.
Хотя модель сделана точно по чертежам вес там указан 1.5кг., а у меня получился 1.7кг., толи кантер врёт толи авторы чертежей, двигатель рекомендуют 1.5-2.5 см.3 толи 600 в електро вареанте.
С Ув.
Ну эту проблему можно будет исправить, установив .25 OS.
Хтя извеняюсь, опечятка не 2.7, а 1.7кг.
С Ув.
этот самолет с весом 1,7 цсткам вполне потянЕт.
Ну потянет или нет, испытания покажуп, как только погода нормалезуется.
А вот на вопрос по тангажу ответ пока непоследовал. 😕
Тли отсутствуют пилоты на форуме пилотировавшие такие модели, толи незнают кто читает даную тему, или в тягость ответить? ❓ ❓ ❓
Вообщим пришлось самому давать ответ на свой вопрос, хотя и знал ответ, но меня убеждали в обратном.
Пришлось соорудить из потолочки модель “утку” в миниатюре, размах 0.5м.
Вот тут сомнения розвеялись и правда восторжествовала.
Рули высоты работают наоборот чем в традиционных компоновках самолётов, а именно, при подачи ручки насебя - рули отклоняются в низ (взлёт), а от себя в верх(посадка).
Вот подопытный “кролик”
С Ув.
А вот пришлось построить ещё одного подопытного “кролика” правда уже побольше и в електро варианте. 😁
Вот прототип.
Павда под руками неокозалось карбоновых трубочек, а с реек не та жосткость, пришлось собирать фюз. с дипрона, да и крыло профилировать для жосткости.
Вообщим, я неожидал, летит великолепно (после настройки и тримирований). 😃
Модель построена для испытаний и для приобритения навыков пилотирования схемой “утка”, ну и по причине погодных условий, на ДВС “утке” пока неоткуда взлетать, все поля заснежены да и мороз держит.
Вот ещё, для сравнения с “Вжыком”.
Вопрос, почему такой малый интерес моделистов к даной схеме, на форуме нащёл пока 3 темы, одна в електричках, одна на ДВС (эта тема), а также Чертежи, в теме “КРИ-КРИ” которая пошла немного не потеме и там обсуждались модели копии “утка”?
С Ув.