Помогите выбрать
Здравствуйте, хочу купить kit набор от Great Planes,выбираю из этих моделей:
1-Super Sportster MkII
2-RV-4. 40 Sport
3-Ultra Sport 40 Plus
4- Rapture 40.
Подскажите, какой лучше по качеству(крепкий)?
Какой пошустрее будет?😁
А двигатель какой?
пока tt-46,
Наверно "Ультро спорт"пошустрее,хотя они все подходят под ТТ-46.все хорошие модели.
то что они все 40 класса это понятно. Хотелось узнать какой из КИТов собирается с меньшим гемороем.
Я бы посоветовал купить тот, что нравится вам. А собирать их все практически одинаково. У меня есть RV8 подобного размера (не грэйт плайнс). Летает как все, но выглядит очень красиво.
Если для пилотажа - то лучше pattern F3A Ultra Sport 40 Plus летать ничего не будет. А вот немного о его сборке по электротягой
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1606772
то лучше pattern F3A Ultra Sport 40 Plus летать ничего не будет.
Влад,а это как это?
Ещё вопрос: сервы какие посоветуете? Я смотрю на futaba s3003, или имеет смысл взять что-то подороже? 
Влад,а это как это?
Я имел в виду что из представленных на выбор моделей наиболее стабильный в прямом и обратном пилотаже будет классически pattern самолёт Ultra Sport 40. Те уменьшанная упрoшённая копия того же Curare Hanno Прейтнера.
S3003 отличные сервы. Oни sтоят у мня на GP Cherokee и уже 5 лет полётов. Посмотрите ешё на эти
servocity.com/…/s3004_standard_ball_bearing.html
Они с шариковыми подшипниками
Они с шариковыми подшипниками
но "нейлоновые"шестерни.сервы хорошие,но заявлено до минус 20гр.???
Спасибо! А эти сервы подделывают? Просто ценны разнятся где-то 10$, а где-то и за 3$, внешне отличаются.
9004 пока не подделывали, а вот 3003 то да
www.rcmodelreviews.com/fakefutabaservos.shtml
но "нейлоновые"шестерни.сервы хорошие,но заявлено до минус 20гр.???
Зимой я не летаю поэтому ничего путного не могу посоветовать
А эти сервы подделывают? Просто ценны разнятся где-то 10$, а где-то и за 3$, внешне отличаются.
Может и потделывают, а цены отличаются потому что их комплектуют по разному. За 10 $ вы получите вполне себе хорошую серву полностью укомплектованную и даже со всеми внутренностями, а вот за 3- вероятность получить только корпус от сервы увеличиваеться до 98 %. На фото будет одно, а в посылке совсем другое. Ну не может известный бренд, пусть и произведенный в Китае, стоить за дарма. Разве что потделка или пустышка.
Теперь о КИТах от GP, те что собрал сам могу сказать что достаточно прочные чтобы выдержать вполне себе приличный краш. На предмет двигателя, могу сказать что ОС 46 ла был слабоват для данного размера и веса, про ТТ 46 сказать ни чего не могу.
Зиму оригинальные сервы выдерживают даже совсем хорошо, летал правда при -15, потом замерз я, сервы нет.
Все выше сказанное основано на собственном опыте и опыте моих товарищей по эскадрильи.
А на предмет того, какой самолет выбрать, то присоединюсь к мнению Влада-выбор за вами.
Удачи.
про ТТ 46 сказать ни чего не могу.
Отличный двигатель.у меня с Тернеговским пропом(дерево,11х7) по статике 2,9кг давал,но “холостые” на легкой деревяшке уже другие.ОС 46 Лашка-это совсем другой двигатель ,на втулках ,хоть и кубатура таже.он слабее.
Спасибо всем кто откликнулся.Возьму RV-4.
Думаю вот,интересен ли будет кому-то процесс строительства, или не стоит его сюда выкладывать?
Конечно интересно,
Вот вам в помощь.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1563292
Только Монокот не берите для обтяжки, вы без опыта работы с ним загубите модель. Тяните Ораковером
Тяните Ораковером
Согласен на все 100%, отличная пленка (не путать с Китаиской левизной) ложится без пузырей и ресунки можно на ней рисовать.
Успехов.