А кто horами балуется?
О! я же тоже когда-то делал СПАД 😃
picasaweb.google.com/lh/…/lz8EA_ipkE9R_aY5nXp_iQ?f…
Летало, это на 32м ослике, и основная проблема была запустить это 😃 Но зато в воздухе это была пуля 😃
Ну, вот предыдущий СПАД/эдж свил гнездо на берёзе и был затем унесён неизвестными в неизвестном направлении. Бальзовая Тако-Рус также отдала небу душу. Кроме планера и Торы летать стало не на чем.
Возиться с объёмным крылом было лень - посему по мотивам SPAD-3DT было быстренько построено данное изделие.
Размах - 90 см, вес - 1700 г, двигатель ASP 36.
Ну, вот предыдущий СПАД/эдж свил гнездо на берёзе и был затем унесён неизвестными в неизвестном направлении. Бальзовая Тако-Рус также отдала небу душу. Кроме планера и Торы летать стало не на чем.
Возиться с объёмным крылом было лень - посему по мотивам SPAD-3DT было быстренько построено данное изделие.Размах - 90 см, вес - 1700 г, двигатель ASP 36.
Как вы согнули лист без заламывания сот?
Как вы согнули лист без заламывания сот?
Почему ж без заламывания?
Как описано в первоисточнике продавил 8 соседних сот.
Хотя теперь ограничился бы тремя, с шагом 3. 😃
Кстати, по результатам облётов весьма доволен аппаратом.
Почему ж без заламывания?
Как описано в первоисточнике продавил 8 соседних сот.
Хотя теперь ограничился бы тремя, с шагом 3. 😃
Кстати, по результатам облётов весьма доволен аппаратом.
Могли бы вы близко сфотографировать заломы сот?
Снять могу, а что именно выхотите там увидеть?
Проминаются соты по внутренней стороне сгиба. Как инструмент использую “заднюю” часть вязальной спицы (с колечком); ручка от канцелярского шила.
При большом числе продавленных сот общий сгиб получился довольно неровным.
При трёх сгиб вышел бы более чётким.
Собственно, вот вид на крыло слева и справа
Какой толщины коропласт был применен? Я использовал 4мм, плохо гнется.
Я использовал 4мм, плохо гнется.
И это хорошо. Иначе крыло\оперение сложится.
Вообщу наработана уже масса разных вариантов.
Мы брали идеи здесь
SAN, подскажите пожалуйста, откуда Вы добываете алюминиевый U-профиль.
В Оби нашёл. Поменьше размерами, чем на СПАД-сайте рекомендовано для этого самолёта, но пока держит.
Оби - хозяйственный гипермаркет, это сетевой магазин. Может и у вас такой есть.
я покупал квадратный профиль 25х25 на мытищинской ярмарке, стоит в 2 рарза дешевле, чем в леруа мерлен.
Да, понял, спасибо. Нет у нас такого. Поищем на барахолке.
Порекомендуйте пожалуйста чертеж, модель 3Д или фан под АСП61-4 такта, а то мотор без дела лежит.
Извините не в тему, но если не трудно, не могли бы взвесить этот мотор вместе с глушителем, точная масса интересует мотора…
Извините не в тему, но если не трудно, не могли бы взвесить этот мотор вместе с глушителем, точная масса интересует мотора…
к сожалению весов нет
Порекомендуйте пожалуйста чертеж, модель 3Д или фан под АСП61-4 такта, а то мотор без дела лежит.
Да, вот мой, что на предыдущей странице, полагаю вполне можно за основу взять.
Не его, конечно, а исходный - со spadtothebone.com. 😃
Вот сделал планерок для динамы, а облетать до отпуска не успел 😦
Размах - 70 см; вес - 146 г.
Ну вот, попробовал сегодня этот планерок на Дзержинском карьере.
Летит. Надо кому-нибудь из опытных динамщиков дать облетать.
Подробности - в тему о динаме в Москве.
А не подскажите, чем отличается сотовый полипропилен, от поликарбоныта и где можно этот “пропилен” купить? Наднях зашел в стороительный магазин спросил имеется ли в продаже сотовый полипропилен, мне ответили что мол, такого и не продается нигде.😉
Пропилен легче и нехрупкий. Прорезанная сота может работать как петля для рулевых повехностей.
Искать не у строителей а в рекламных фирмах.
Спс, завтра пройдусь по рекламным фирмам, благо их у нас в Луге немного)