EF 60" Extra 300 c калильным ДВС
Мотокороб, при желании, можно уменьшить и усилить. Эта модель полетит нормально только с ямадой. С другими моторами нет. Это будет кирпич. С топливом действительно проблема покупки. Но и аккумы нормальные сейчас денег стоят немалых. Летай, не летай, а они стареют. С топливом ничего не будет.
Всё вспомнил.новая (свежая) серия.наверно как Сайто-91.Максим с Ямадами пока не связывайся
Связываться или нет? Все зависит от рук. Ничего там сверхестественного нет.
Спасибо всем за ответы! картина сложилась и выводы для себя сделал.
Добавлю по бензину. 60кубовый с весны живет в квартире без проблем. Герметичная система, заглушка в дренаж и Глушак, закрыть чок, слить бензин - запаха нет. Женщины у меня очень чувствительные к запахам.
по поводу слива бензина, а как слить полностью? снимать бак? я просто как владелец калилки пока не представляю как слить все топливо с бака
Женщины у меня очень чувствительные к запахам.
Максим ты пожешь проверить своих домашних на запах бензина.посмотреть прокатит или нет.у меня -нет.
не прокатит точно. думаю варианты хранения заранее. мне вот интересно, кто в гараже и на балконе хранит у них дерево не рассыхаеться и не ведет? просто дерево чуствительно к влажносьи и перепаду температур…
ышшо вариант хранения бензинки:
короб из фанеры 8мм, стыки после сборки- пройти силиконом, крышка- с резиновыми трубчатыми уплотнителями (что для окон и дверей), накидные пружинящие защёлки. Окрасить аквалаком. По деньгам- до 5 тыр.
Итог: “минус” только один- снимать стойку шасси и винт; бенз- можно не сливать, затыкать или обматывать что-либо- не нужно, запах- только от фанеры (домашние принюхаются ч/з 2 дня), хранить ящик с моделью- где угодно (хоть на шкафу, хоть под кроватью- лишь-бы ни кто не спотыкался об него; ящику ничего не будет- ноги жалко).
А еще на таком ящике можно спать… можно использовать вместо кровати.
однако мало места тебе надо что бы спать… 😃 или ты про яшик под 3м модель, что бы с крыльями помещалась туда?
а как слить полностью?
Заправочная трубка до дна с косым срезом от отдельного штуцера, полно баков где через пробку только к карбу выход. Останется грам 50 не страшно, если все закрыто. Завести и дать выработать, сейчас просто сливаем.
ышшо вариант хранения бензинки:
Заматывать морду стрейтч-пленкой.
на балконе хранит у них дерево не рассыхаеться и не ведет?
На застекленном балконе год храню 20сс калилу и 30сс бензин.
Ничего не рассохлось.
Насчет запахов, с калилой понятно, оно не пахнет.
А бензин вырабатываю полностью в баке пока двиг сам не заглохнет. Потом протираю. В машине не пахнет. На балконе дома тем более.
Думаю купить поперечные рейлинги и возить обе модели на крыше, а крылья в салон (просто в салоне возить неудобно, в Рено Сандеро впритык оба лезут). Тогда про запахи вообще речи не будет. Продует пока еду.
Если балкон на солнечной стороне , то пленка запросто может изогнуть весь самолет.
На солнечной стороне. Бывает на солнце стоят. Бывает в теньке двери шкафчика балконного. Не изогнуло. Консоли всегда в тени.
Самолеты этот и этот
www.hangar-9.com/Products/Default.aspx?ProdID=HAN2…
www.goldwingrc.com/en/ProductView.asp?ID=185
Вот именно (бывает) т.е. редко. А например если уехал на месяц (в отпуск) а самолетик остался жариться на балконе ,обязательно что нибудь уйдет в сторону.
PS ни к чему не призываю ,просто примите к сведению.
Если балкон на солнечной стороне , то пленка запросто может изогнуть весь самолет.
Да, у меня именно так. На балконе летом так жарко, что я эпоксидку за 30 минут сушу на нем, а в квартире она сохнет часов 8 минимум. Я даже в феврале ремонтировал стойку шасси на балконе в майке 😃
Да, у меня именно так. На балконе летом так жарко, что я эпоксидку за 30 минут сушу на нем, а в квартире она сохнет часов 8 минимум. Я даже в феврале ремонтировал стойку шасси на балконе в майке 😃
Максим так у тебя не балкон. у тебя круглогодичная мастерская. а модель можно любой хернёй прикрыть. жалюзи повесить.
Максим так у тебя не балкон. у тебя круглогодичная мастерская. а модель можно любой хернёй прикрыть. жалюзи повесить.
Ну в целом да, очень жарко. Раз в год , когда у нас до -25 … -30 опускается , то там конечно холодно. Основная проблема, что это балкон , а не лоджия и он очень маленький ~ 1.5м2
… не балкон. у тебя круглогодичная мастерская…
Юга, однако… у нас летом в жару- композиты на чердаке запекать можно 😁😁😁(жарко- как в парилке)
Добавлю свои пять копеек.
Считаю любой самолет можно подогнать под тот или иной мотор. Переделка электрички в ДВС довольно распространенная тема.
Можно постараться и сделать все без утяжеления веса, по крайней мере минимум. Тем более если конструктив самолета позволяет двигать бак, батареи и тп. Можно перенести машинки в хвост, сдвинуть батарею борта, бак и тд и получиться все в норме.
Только в варианте с применением 4т ДВС есть один важный нюанс, это вибрация.
Была у меня экстра 330 размахом 160см. Она предназначалась под 2т калилку. Я поставил туда 4т, и вибрация от моторов была разной. У 4т сжатие поболее будет, соответственно рабочий ход с большей отдачей. Думаю вибрация на фюзеляже заточенного под электро будет ощутима.
По поводу хранения ДВС дома.
Хранил дома как калилку та и бензин. Особых неприятностей не вызвало. Как и писали выше, важно промыть и заткнуть дренажную трубку и выхлоп. Даже не нужно вырабатывать все топливо. Первое время может по пахнуть немного, но потом все норм.
На балконе хранить не советую. Большая жара и перепады температуры делают свое дело. Даже изменение влажности после дождя может повлиять на тушку.
У меня дома два аккуратных шурупа под потолком от которых свисают две петли. Приехал домой, накинул одну на хвост вторую на нос и самолет висит на стене как декор )))
Видимо рано я задался вопросом хранение бензинки, не могу найти подходящий вариант для покупки, хочу модель из линейки ef, extra 78" или edge 74". Новую заказать дико дорого и я боюсь за пересыл почтой. Если кто собереться продавать, то я бы с радостью купил 😃
На сколько я понял, модель которую выбрал Максим для переделки в ДВС идет размахом 150см.
Данного размаха и полетного веса достаточно и вполне реально воткнуть ДВС и летать спокойно )))
Максим, а зачем покупать такие дорогие бренды? Понятно, что они по качеству переплюнули многие бренды продаваемые в России, но и у нас вполне сносные самолеты есть и дешевле.
Думаю вполне реально найти что-то у нас в РФ.
Я бы посоветовал посмотреть что-то из Goldwing