Аэрозольная шпатлевка
Спасибо! Во всем этом деле пугает одно - вес. Самолет итак получается совсем не легким. Не подскажите еще, сколько слоев минимально нужно класть стекла, одного не хватит? (Бетонной твердости от корпуса не требуется 😃 )
Посчтитаем вместе-
примем площадь крыла за 1 квм
1 слой стеклоткани с удельным весом 25гр/м с верху
1 слой стеклоткани с удельным весом 25гр/м с низу
возьмём соотношение смолы к стеклу 1:1 = 50 гр
столько же аэрозольной шпаклёвки = 50 гр
из имеющегося опыта знаем что примерно 1/2 матерьяла будет сошлифована во время доводки крыла
получаем 25+25+50+50-1/2 (от общего объёма метерьяла) = 75 гр прибавки веса на 1квм!
пересчитай теперь этот результат на свои крылышки!
Посчтитаем вместе-
примем площадь крыла за 1 квм
1 слой стеклоткани с удельным весом 25гр/м с верху
1 слой стеклоткани с удельным весом 25гр/м с низу
возьмём соотношение смолы к стеклу 1:1 = 50 гр
столько же аэрозольной шпаклёвки = 50 гр
из имеющегося опыта знаем что примерно 1/2 матерьяла будет сошлифована во время доводки крыла
получаем 25+25+50+50-1/2 (от общего объёма метерьяла) = 75 гр прибавки веса на 1квм!
пересчитай теперь этот результат на свои крылышки!
намек понял 😃 будем пробовать…
Кстати, об арозольной шпатлевке, та что для бамперов подойдет?
Спасибо!
намек понял 😃 будем пробовать…
Кстати, об арозольной шпатлевке, та что для бамперов подойдет?
Спасибо!
а какая для бамперов? если это чёрный битум то нет 😁
Шпаклёвку или филер надо смотреть в хозмагах 😉
И еще один вопрос, как делается имитация раскроя листов обшивки и заклепок?
И еще один вопрос, как делается имитация раскроя листов обшивки и заклепок?
ооооооооо… это долгая история 😲
заклёпки либо по алюминивоей жести выколачиваются, либо сверлятся/прожигаются по шпаклёвке.
раскрой листов, с жестью понятно, а шпаклёвкой- в месте стыка листов накладываются несколько слоёв изоленты, на один слой больше чем требуемая толщина иммитируемой жести. Это место шпаклюется заподлицо с изолентой, верхний слой изоленты снимается и шпаклёвка после схватывания сошлифовывается до изоленты, потом красится филером и подгоняется мелкой наждачкой 1000/1200 до нудной кондиции, изолента убирается, получаем ступеньку…
Если эмитация листов стык в стык, то канавка просто процарапывается или фрезеруется.
Самое простое- нанести раскрой листов и нарисовать заклёпки простым карандашом и всё это дело покрыть безцветным лаком 😁
ооооооооо… это долгая история 😲
заклёпки либо по алюминивоей жести выколачиваются, либо сверлятся/прожигаются по шпаклёвке.
раскрой листов, с жестью понятно, а шпаклёвкой- в месте стыка листов накладываются несколько слоёв изоленты, на один слой больше чем требуемая толщина иммитируемой жести. Это место шпаклюется заподлицо с изолентой, верхний слой изоленты снимается и шпаклёвка после схватывания сошлифовывается до изоленты, потом красится филером и подгоняется мелкой наждачкой 1000/1200 до нудной кондиции, изолента убирается, получаем ступеньку…
Если эмитация листов стык в стык, то канавка просто процарапывается или фрезеруется.
Самое простое- нанести раскрой листов и нарисовать заклёпки простым карандашом и всё это дело покрыть безцветным лаком 😁
Как все сложно однако… 😊 Спасибо за полезную инфу!