ЯК-54 ДВС
Спасибо за сылку, но я ее всю прочитал и там нет по поводу резки капота под PRO-46.
А вообще всем спасибо за помощь.
У меня еще один вопрос.
Зачем делают микш элероны+руль высоты?
На моем самике классическая схема подключения.
А там нет 26 стр., все заканчивается на 22 стр.
[/quote]
есть там 26 страница, на ней начинается описание и продолжается на 27 странице.
ставть его лутше бошкой в низ.ИМХО
Ставить лучше башкой вправо-вниз, так чтоб глушак оказался внизу по центру. Тогда задняя часть глушака окажется в выступе капота, под переднюю придется чуть подрезать.
Ставить лучше башкой вправо-вниз, так чтоб глушак оказался внизу по центру. Тогда задняя часть глушака окажется в выступе капота, под переднюю придется чуть подрезать.
А под накал, регулировку карбюратора и заправочную трубку, тоже надо вырезать отверстия.
А под накал, регулировку карбюратора и заправочную трубку, тоже надо вырезать отверстия.
Можно под накал не резать, а поставить спец накал, для капота, про реулировку можно резать а можно удленить, и прсверлить, так красивее.
Имхо!
Можно под накал не резать, а поставить спец накал, для капота, про реулировку можно резать а можно удленить, и прсверлить, так красивее.
Имхо!
А что за спец накал. 😃
У меня еще один вопрос.
Зачем делают микш элероны+руль высоты?
На моем самике классическая схема подключения.
Кордовые серьезные пилотажки вспомните - элероны работают как закрылки . в противофазе с РВ.
Я на пенопластине ЯК54- электро замесил такое - квадратные петли как по угольнику, резко и четко.
правда пенопластина моя на такие выкрутасы не расчитана, кажись скоро лонжерон сложиться 😉
удачи…
А что за спец накал. 😃
Лучше сказать “удлинитель для накала”, так и в магазине быстрее поймут 😉
Лучше сказать “удлинитель для накала”, так и в магазине быстрее поймут 😉
точно!
точно!
Мужики всем огромное спасибо.
Я знал, что не перевелись еще хорошие люди. 😃
С уважением Сергей. 😃
А что за спец накал. 😃
Вот это www.planetahobby.ru/catalog/product_info.php?cPath… и есть спецнакал. Питается от бортового акка, очень удобно. С 2Т мотором на ЯК-54 не надо резать капот под прикурку.
Кордовые серьезные пилотажки вспомните - элероны работают как закрылки . в противофазе с РВ.
Я на пенопластине ЯК54- электро замесил такое - квадратные петли как по угольнику, резко и четко.
правда пенопластина моя на такие выкрутасы не расчитана, кажись скоро лонжерон сложиться 😉
удачи…
А по подробней можно и что с чем соединяется, ну и как это все работает.
С уважением Сергей.
А по подробней можно и что с чем соединяется, ну и как это все работает.
С уважением Сергей.
так, собственно, в мануале Вашей управки должно быть это написано.
у меня ХАЙТЫК 6 оптик , даю сканы с моей инструкции.
Удачи.
вот
вот
А как вынес регулеровку карбюратора, на фото видно что с помощью проволоки или нет.
Ой, какая прэлесть, этож мой самолет… 😃))
Господа, на фото все видно. Вся регулировка без снятия капота, естественно…
Дениска, спасибо.
С уважением,
Кирилл.
Ой, какая прэлесть, этож мой самолет… 😃))
Господа, на фото все видно. Вся регулировка без снятия капота, естественно…
Дениска, спасибо.
С уважением,
Кирилл.
Это тебе спасибо за такой прекрасный самолет, просто супер!
когда на полеты поедешь, когда встретимся!?
Вопрос!?
Куда ставить ерву на газ!?
Серва нс81
мотор 63 ямада
Вопрос!?
Куда ставить ерву на газ!?
Серва нс81
мотор 63 ямада
за трубой к нижним выступам-полочкам клеем 2 рейки сосновые 5х5 гдето, на них 81ю машинку ближе к левому борту - если ямаду твою поставить головой на пол восьмого, то тяга пройдет точно по полке для бака
за трубой к нижним выступам-полочкам клеем 2 рейки сосновые 5х5 гдето, на них 81ю машинку ближе к левому борту - если ямаду твою поставить головой на пол восьмого, то тяга пройдет точно по полке для бака
спасибо а фото можно!
как обазец будет!!! 😎 😒 😒