Модели (?) с/из (?) "потолка"
Прошу уважаемых простить за то что влезаю не в тему,но назрел вопрос:собрал крыло из потолочки на каркасе из сосновых реек (пер. и заняя кромка,лонжероны) и через некоторое время его довольно сильно повело.Как его распрямить? Крыло поверх потолочки ничем не обтянуто,пленку не предлогать -нету 😢 ,есть скотч 😉
Прошу уважаемых простить за то что влезаю не в тему,но назрел вопрос:собрал крыло из потолочки на каркасе из сосновых реек (пер. и заняя кромка,лонжероны) и через некоторое время его довольно сильно повело.Как его распрямить? Крыло поверх потолочки ничем не обтянуто,пленку не предлогать -нету 😢 ,есть скотч 😉
Можно попробывать скотчем а потом термообработкой но выгибаться будет в длинну по линии наклейке скотча.
Попробуй выгнуть, в нагремтом состоянии и зафикстировать. Греть феном.
Но думаю что это не сильно поможет 8(
Чисто пенопоастовое крыло я гнул, чито руками и фиксировал скотчем на форме, потом на утро снимал, и получал изгиб, конечно не такой как по форме но процентов 60% оставалось.
а зачем рейки вклеивал ?
помоему ващето, придется тебе переклеиватьновое крыло. ИМХО,
Спасибо,утешили 😦
Прошу уважаемых простить за то что влезаю не в тему,но назрел вопрос:собрал крыло из потолочки на каркасе из сосновых реек (пер. и заняя кромка,лонжероны) и через некоторое время его довольно сильно повело.Как его распрямить? Крыло поверх потолочки ничем не обтянуто,пленку не предлогать -нету 😢 ,есть скотч 😉
Боюсь что простыми способами ничем не исправить.
В следующий раз не используй плохо просушенные рейки и используй безводный клей. 😆
Спасибо,утешили 😦
не грусти 😎 как правило крыло/фюзеляж итд версия 2 получается напорядо удачнее =))
у меня крылья тфу тьфу тьфу не вело, а вот фюзеляж етсь такое, но не из за реек а из за того что резал из пенопластовых панелей, а они в разных направлениях имеют разные “изгибательные” способности, гнуться в одном направлении лучше а в другом хуже. И попалась (вырезал так вожалел блин) мне такая половика фюзеляжа для Тигровго Мотылька и хрен - вот уже третий раз и так соберу и так собрету крутится в итоге фюзеляж и все тут 8(( вывод для меня - новый вырезать.
а у тебя сильно погнулось крыло ?
Одна из половинок крыла закрутилась вверх, где-то на 5мм по передней кромке 😦
Одна из половинок крыла закрутилась вверх, где-то на 5мм по передней кромке 😦
Ну это не так страшно. Оттремируется элеронами (если есть) или рулем напрывления. 😆
…Ну это не так страшно. Оттремируется элеронами (если есть) или рулем напрывления. 😆
во во. хорошая идея. искорее всего поможет.
а ты непробывал второе крыло выгнуть так же ? вот выравнять назад я думаю будет сложнее.
…Чем укреплял крыло ? или ни чем ?просто 4мм панель и скотч по передней кромке ?
Уже летал ? Креш-тесты были ? Меня интересует кактакоекрыло (4мм) будет держать удар ? Я пока делаю только полные либо профильные для жесткости,но давно посматриваю на этот биплан. Длинна фюзеляжа какая ? выкраивалась из одного куска по длинне ?
Вчера наконец-то облетал бипланчик с 400м мотором. Очень даже ничего, как ни странно ничего не пришлось триммировать. Что приятно порадовало: при порывах ветра(когда идешь против ветра) модель не сваливает на крыло, а просто тормозит. Очень юркий на полном газу. Если дать полностью ручку на себя, делает практически переворот на месте, бочки делает как вентилятор.
Крешев небыло, но после первого полета, только посадил модель, к ней подскочил ребенок года три и схватил ее за верхнее крыло, при этом часть плоскости за стойкой градусов на 40 отогнул, думал все хана. Оказалось что ничего не пострадало. Потом поменял аккумулятор и снова в полет только сажал к своим ногам, а то дети понимаш существа не предсказуемые. 😆
Вот он перед первым полетом: gallery.rcdesign.ru/showphoto.php?photo=1315&cat=&…
Вопрос по обтяжке скотчем:Хочу, на крыле, при помощи цветного скотча сделать рисунок,как лучше поступить- сначала наклеить рисунок а поверх наклеить прозрачный скотч или наоборот? :rolleys:
Наклейте сначала рисунок, а затем скотч.
Если наоборот, то при неудавшейся попытке приклеить рисунок и потом его отдирать может отодраться вместе со скотчем обшивки…
Если наоборот, то при неудавшейся попытке приклеить рисунок и потом его отдирать может отодраться вместе со скотчем обшивки…
Дело даже не в этом. Просто если у рисунка будут не широкие линии (меньше 1 см), то со временем они отстанут (скотч всетаки), поэтому рисунок лучше под прозрачный скотч. 😆
Я не совсем понял, что за веревка используется. Это не та чем тортики в магазинах упоковывают ?
Я не совсем понял, что за веревка используется. Это не та чем тортики в магазинах упоковывают ?
Нет не та. Это бельевая веревка, продается в хозмагах, синтетика. 😆
А как вы крепите двигатель. В моем случае это SPEED-400, а фюзеляж я решил делать объемным. ???
А как вы крепите двигатель. В моем случае это SPEED-400, а фюзеляж я решил делать объемным. ???
Ну например вот так: chat.rcdesign.ru/uploads/MotorMount.jpeg.jpg
Блок пенопласта (я беру вспененый полиэтилен) вклеивается в фюзеляж, в него деревянный брусок 8х8 мм длинной около 8-10 см, на него либо как на фото крепится движек (если редуктор GWS) либо за корпус движка стяжкажками для кабелей как вот здесь: gallery.rcdesign.ru/showphoto.php?photo=1082&cat=&…
400й креплю тремя стяжками.
Можно еще сделать мотораму если у редуктора есть ушки для крепления, но как показал мой опыт при случайном втыкании в землю при этом сильно страдает редуктор. А когда крепится с помощью стяжек, они при ударе просто обрываются и движек просто отстегивается.
😆
А как закрепить шасси в случае объемного фюзеляжа?
Из чего их лучше выполнить (вес-надежность)??
И вообще интересно, насколько они необходимы или нет (с точки зрения живучести)?? 😁
Не в обиду автору статьи… 😁
Поделюсь своим опытом, может пригодится … 😎
А как закрепить шасси в случае объемного фюзеляжа?
На фюз. приклеивается накладка из 1 мм бальзы и стойки шасси приматываются нитками (можно кевларовой леской – продается в рыболовных магазинах – 0,01, выдерживает 46 кг на 1 м.)
Из чего их лучше выполнить (вес-надежность)??
Угольные трубки (диаметр 3-5 мм) или брусочки (2*3, 3*3 мм)
И вообще интересно, насколько они необходимы или нет (с точки зрения живучести)??
На живучесть влияют. При неудачной посадке можно закозлить и воткнуться винтом (и сломать его).
Для начала я посоветовал бы без шасси и вес меньше и вероятность сломать что-то меньше, т.к. при полностью убранном газе модели из пенопласта-потолочки прекрасно планирует (можно летать и в динамиках без мотоустановки 😃)
Спасибо большое!! Я не совсем правильно про живучесть спросил (вернее не совсем то о чем мысли гложут) 😕 Меня больше интересовало как без шасси проходит посадка ведь винт может вертикально стать. В этом случае как?? мотораму не вырвет?? и редуктор не политит???Или тут необходимо использовать складные винты???
А может ни чего страшного не происходит и я зря волнуюсь 😁 😁
Меня больше интересовало как без шасси проходит посадка ведь винт может вертикально стать. В этом случае как??
Практика… Стабилизатор немного на себя около самой земли - самолет садится на пузо тихо и спокойно…
мотораму не вырвет??
Пока не вырывало - более 20 посадок…😃
и редуктор не политит???
Редуктор у меня полетел, когда только вороны забили, т.е. при падении вертикально вниз с высоты более 50 м.
Или тут необходимо использовать складные винты???
Можно…
А может ни чего страшного не происходит и я зря волнуюсь
Согласен, волноваться не стоит… 😃
А как закрепить шасси в случае объемного фюзеляжа?
Из чего их лучше выполнить (вес-надежность)??И вообще интересно, насколько они необходимы или нет (с точки зрения живучести)?? 😁
Шасси я обычно делаю из проволоки ОВС диаметром 1,5-2 мм в зависимости от веса модели.
Закрепляю их обычно на шпангоуте из стеклотестолита нитками или на бамбуковых палочках воткнутых поперек фюзеляжа через пенопластовый шпангоут. На биплане вклеил проволочное шасси в блочек вспененного полиэтилена, а уже его в фюзеляж.
Нужны или нет шасси зависит от площадки на которой вы летаете. Если есть взлетная полоса (асфальт, бетон и т. д.) , то шасси желательны. Если в поле - то лучше без. А вообще дело вкуса. Мне , например, без шасси не нравится. 😆