CУ-27
А зачем через фольгу? Я прямо так обшивал!
так к утюгу прилипает же
А зачем утюг греть до красна?
Липкой стороной на модель клеят.
- По моему определению чем тоньше скоч тем он лучше клеит, я свою сушку без утюга обклеил.
2.Ход руля высоты можно увеличить если передвинуть тягу на машинке ближе к оси(вниз). Но при влете и посадке играет больше скорость (лучше обдув, и естественно эффективность) - Полный газ мы использовали при взлете и при вертикальных виражах. Сушка вполете уверенно держится при половинном газе. Планировать она может( ну не как тренер, но держися уверено), только если ветер не боковой, иначе свалится на бок.
- Мы взлетали и садились на обычной асвальтовой дороге.
На взлете она очень дергано реагирует на рулежку, надо акуратненько…
На пенопласт нанеси тонкий слой клея момент или бф, 88, пусть высохнет, потом клей скоч, все это дело потом хрен отдерешь.
С этими клеями осторожно они могут сьесть пенопласт.
Неправда ваша
Ход руля высоты можно увеличить если передвинуть тягу на машинке ближе к оси(вниз)
Было же написано. что с обоих концов в крайних дырках. Соответственно что бы увеличить расходы нужно переставить тягу на стабилизаторе, а не на машинке.
По поводу клея, хороший совет, добавлю, что если просто клей, на неопреновой основе, начнете мазать на сушку 100% угробите поверхность. Лучше купить неопреновый(пахнет как момент и иже с ними) клей в виде аэрозоля, тонким слоем напылите и все будет ок.
это строительный клей? где его можно купить? если можно название
Идете либо в строй маг, либо в торвары для офиса и там ищите клей в баллончиках, им обычно афиши приклеивают. Главное что бы основа была неопреновая (как определить писал выше) А название, понятия не имею…
Усиливать носовую часть настоятельно не советую, я сделал эту глупость,
при креше разворотило аж до воздухозаборника все, но нос остался цел!
Китайцы специально сделали зону сминаемости чтобы остальное осталось целое.
Да еще, мы на воздухозаборники сделали рамки по периметру из алюминевой проволки и намотали на них тонкую леску как сетку, эт после того как в импелер засосало сухую траву и импелерам из за этого не пришел кирдык.
Насчет скотча я написал не для усиления, а чтобы все кусочки осталось на самике после креша, а не раздросаны по полю.
Из практики скажу что клеить его лучше на термоклей он правда тяжелый но пластичный, а эпоксидка режет место склейки при ударе…
Если сушка из такого же пенопласта что и летающее крыло(swift) то клей его не разъест!
ебли бы- да кабы, а сушка и мелкошарикового пенопласта
у меня проблема: приемник потерял связь с передатчиком. Теперь не могу снова забиндить- приемник каждый раз ведет себя по разному, при одних и тех же действиях во время забиндивания…что делатьнеужели что-то накрылось? и с чего вдруг потерялась связь?
У меня тоже возникала такая проблема. Просто была случайно была нажата кнопка на передатчике с левой стороны! Решается просто с передатчиком, в комплекте есть перемычка которую вставляеш в приемник (в шестой канал)и далее по инструкции(отдельный листок у меня на китайском и английском) по каринкам видно что делать для связи приемника и передатчика. Я сам чуть не отправил приемник продавцу. Думал что он навернулся, оказалось что у 2.4 гига есть такая особенность, они же без кварцов, и для работы приемник и передатчик связываются программно. После этого кнопку сверху заклеил ТРЕМЯ слоями изоленты чтобы случайно не нажать!
я делал все по инструкции - не помогает…диод на приемнике в конце всех действий должен гореть постоянно и не мигать и приемник должен издавать звуки. У меня этого не происходит. пипец😵
Меня спасли УРА-А-А! Пришел приятель и сделал все как надо. Странно я вроде делал тоже самое, может сказалось время - прошло 2 дня после моей последней попытки
Уважаемые коллеги.
Купил Сушку на толкучке, и естессно без инструкции. Тот, кто юзал Су-29 от ArtTech, поделитесь настройками рулей и расположением центровочки. Плиз! )))
- я запутался - везде на форумах говорили наоборот про переднюю центровку - то что якобы при сбросе газа он клюет носом…
- сейчас пробывал клеить скотч на пенопласт что-то не очень хорошо клеится (может скотч такой) - думаю пройтись утюгом.
- у меня руль высоты что-то не очень сильно отклоняется (оба конца тяги в крайних дырках).боюсь как-бы это не стало причиной краша… Может в этом кроется причина запоздалого взлета?
- при каком минимальном положении ручки газа самик продолжает уверенно лететь и может ли он ваще планировать?
- И еще хотел спросить требует ли эта модель идеально ровной площадки (ведь колеса-то маленькие)?
Мне понравился самолетик. Центровка передняя, но иначе станет неустойчивым на больших углах атаки. Планирует превосходно вообще без газа. Я переставил машинку с переднего колеса на вертикальное оперение. Управлять на малых скоростях стало проще. Расходы по элеронам делал средние, а то на больших скоростях трудно держать крен. По элеватору ставил максимум. На взлете с асфальта не трогал ручку пока не наберет скорость. Далее ручку немного на себя и сразу отрыв. Метров 20 однако надо минимум.
Лучше конечно асфальт. Но взлетал и с мелкой щебенки. Главное, чтоб в каналы ничего не попало.
Я переставил машинку с переднего колеса на вертикальное оперение. Управлять на малых скоростях стало проще.
.
Ты в смысле вырезал рули, которые были продавлены приклеил их на скотч и поставил серву??? и как одной сервой у тебя управляется два руля направления? Если скинешь фотки и расскажешь как сделал буду очень благодарен! А как кстати подобраться к этой серве - внизу вроде есть крышечка но она приклеена намертво
Расходы по элеронам делал средние, а то на больших скоростях трудно держать крен.
. Если можно для особо одаренных - в каких дырках у тебя расположены концы тяг?
По элеватору ставил максимум.
.у меня руль высоты не очень сильно отклоняется, оба конца тяги в крайних дырках (установил по инструкции) - мне сказали, что для меня пока это нормально. у тебя, как у человека летавшем на обеих вариантах установки, тоже такое мнение?
Лучше конечно асфальт. Но взлетал и с мелкой щебенки. Главное, чтоб в каналы ничего не попало.
Почему я спросил, потому что на ютубе видел много видео где люди взлетали с поля или с не очень ровной поверхности и у них у всех гнулось стойка переднего колеса.
Рули направления так и слелал. Вырезал и на скотч. Снизу каждому приклеил по кабанчику.
фотки не делал, нарисую схемку
тяги шли поверз фюза, что не есть хорошо, но как-то на скорость не повлияло.
Там и правда была крышечка, приклеенная намертво, но у меня был ножык😁
По элеронам тяги в одинаково расположенных дырках, а по элеватору - на машинке крайние, а на плоскостях ближние. И аккуратность с ручкой.
По поводу передней стойки - я намеренно немного отгибал ее вперед, чтобы компенсировать продольный момент. Задние - тоже подгибал вперед для смещения точки опоры относительно центра тяжести и облегчения взлета.