Su-35 360 VT
Здается мне, что дело в чем-то другом. Судя по разбегу на роликах с сайта продавца он не так уж и велик… Возможно там с одним аккумулятором летали. Посадка на том же сайте уж совершенно спокойная и мягкая. Трудно судить теоритически… Свой видимо не так скоро запущу. Ах да… надо проверить разновысотность между осями передней и задних стоек в стоковой комплектации и с увеличенным диаметром колес. Думаю во втором случае нос будет несколько наклонен вниз… Проверьте пожалуйста. Возможно прийдется либо диаметр задних колес уменьшать либо… передних увеличивать.
Либо переднюю стойку надо удлиннять или кентровка шибко передняя.
Женя, я думаю что надо ЦТ при выпущенном шасси ставит более назад, при убраном шасси ЦТ переместится несколько вперед, мне кажется,
так задумали и конструкторы, чтобы при взлете и посадке самолет был более послушен!
Выскажу предположение, что дело не в этом. Т.к. в полете у него и с полным газом и при планировании все отлично было. Его предположение о том, что нос опущен слишком мне кажется более правдоподобным. Подшлифовать заднии колеса и еще раз попробовать.
А вот шасси с увеличенными колесами могут еще и парусности добавить которая может привести к затруднительному убиранию их. Так что мне кажется можно смело попробовать подшливовать задние колеса с приданием аэродинамической формы.
Да коментировать тут особо нечего. Интересно послушать коментарии пилота 😉
Какие импеллеры, движки и аккумулятор стоят, где это было?
Движки и импы - сток
Акк - 6S 25-20C 5000mA NanoTech
Сервы на РВ заменены на Hitec HS-85BB+ (3кг)
Система стабилизации FY-30
Регули - сток.
БЕК один подключен на питание приёмника и стабилизации, второй - на ретракты
Взлётный вес 3кг.
Центровка, указанная производителем, немного передняя. Это по ролику видно.
Облётывал в Монино. С погодой повезло: вететра вообще небыло. Правда немного мешали мотодельтопланеристы, летавшие в 50м от полётной зоны.
Самоль вполне летучий. Летит на 30% газа.
После “козла” погнул правую стойку.
Да, информация обнадеживающая.
А почему в полете шасси не убирали?
А почему в полете шасси не убирали?
Ретракты стоят стоковые. С ними есть проблема: то не все стойки убираются, то не все выпускаются. Самое интересное, что ети ретракты почему-то реагируют на регулировку расходов (конечных точек), хотя в них внутри устоновлены микрики конечных положений. Т.е. ставишь расходы -100%+100% работают только основные стойки, передняя молчит. Как оттестилась, так и осталась. Ставишь расходы -105%+105% более или менее срабатывают все. И то не всегда. Ставишь -110+110% работает только передняя стойка
Похоже ретракты придётся менять.
Примите поздравление с облетом! Вектор отключался?
Вектор отключался?
Вектор запараллелен с РВ, РН и элеронами на постоянку через бортовые миксеры. На видео максимальная управляемость, что говорит о передней центровке
Может проблемы с уборкой-выпуском шасси связаны с банальной нехваткой тока?
Может проблемы с уборкой-выпуском шасси связаны с банальной нехваткой тока?
Врядли. У меня ретраткты запитаны от одного регуля, а приёмник и стабилизация от другого.
Тут наблюдается такой момент: включаю аппу, на аппе тумблер в положении “шасси выпущены”, на модели в этот момент шасси убраны. Включаю питание борта модели - все шасси выходят (100% сработка). Проходит тест двигателя, пропикалось. А вот потом уже не работает какой либо ретракт, ну или два, или все. После нескольких таких перезапусков борта может всё заработать.
Я вообще убрал эту коробочку контроллер выпуска шасси она глючит, мало того что я ее полностью всю перепоял, так она всеравно глючит через раз работает, то не выпустит одну шасс. Я предлагяю поставить просто ретракты в металическом редукторе www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr… и еще одну хорошую вещь www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr… отрегулировать скорость выпуска шасси и все будет ок.
Я пока внутрь не лазил (коробка стоит в углу, ждет своего часа). Если там отдельный контроллер на ретракты стоит, то можно ли его выкинуть и ретракты к приемнику (хотябы только по сигналу) подключить? Или они без этого контроллера не живут и менять надо сервы?
отрегулировать скорость выпуска шасси
Они и так не быстро выходят.
А секвенсер на задержку закрытия створок я выкинул. Первый у меня сгорел вместе с ретрактами из-за выхода из строя регулей (регуль выдал на БЕК 24В). Закзал ЗИП шасси и ретракты. ЗИП прислали вместе с новым секвенсером, но он такой же глючный. Короче выкинул секвенсер. Ретракты подключил на прямую к приёмнику, а машинку створок через геркон. Глюк остался 😦
Если там отдельный контроллер на ретракты стоит, то можно ли его выкинуть и ретракты к приемнику (хотябы только по сигналу) подключить? Или они без этого контроллера не живут и менять надо сервы?
Там обычные ретракты, которые можно подключить на прямую к приёмнику. И маленкая платка в термоусадке(секвенсер), отвечающая за задержку открытия/закрытия створок
расходы на канал шасси с этими ретрактами надо ставить максимально возможные.
Спасибо. Попробую
Я тут сделал модельку для симулятора этой сушки, для тренировки, под RF4.5. Может быть кто-то из реальных владельцев потестирует её и скажет, насколько она соответствует действительности?
Так никто и не ответил на вопрос, а все же интересно как она?
Так никто и не ответил на вопрос, а все же интересно как она?
Все симуляторные модели слабо похожы на реальность. Симуляторы для освоения азов, а не для отработки нюансов конкретной модели
Смею с вами не согласиться, RF-4,5 вполне реалистичный, от настроек сильно зависит - да,ИМХО
Смею с вами не согласиться, RF-4,5 вполне реалистичный, от настроек сильно зависит - да,ИМХО
Очень может быть, спорить не буду. Наверно правильнее сказать, что уровень реалистичности модели не сильно влияет на результат, который требуется от симулятора 😃