Можно ли на таком самолете довести время полета минут до 20-25 L-39 Альбатросс Размах - 2100мм Длина - 2500мм Площадь крыла - 62 дм.
Чтобы обеспечить приемлемую тягу 90мм иvпеллера ему будет мало, надо ставить 120мм, это 12S 5000mah на 5 минут примерно, на 10мин уже потребуется больше 10000mah, а это примерно 3,2кг одних акков.
banned link мне кажется такого за глаза должно хватить! Можно наверное даже послабее воткнуть
Не этого мало будет, я думаю сюда тяги надо 5-7кг. К примеру этот banned link
А вообще полезно узнать у проектировщиков подо что они его разрабатывали, вероятно под турбину, и такой имп сюда может и не влезть.
Не этого мало будет, я думаю сюда тяги надо 5-7кг. К примеру этот banned link
А вообще полезно узнать у проектировщиков подо что они его разрабатывали, вероятно под турбину, и такой имп сюда может и не влезть.
Под 90 мм импеллер резали
Тот имп который я скинул дает минимум 6 кг тяги
1000 Ватт это примерно 2000 кг тяги на 70-75 процентах газа
Под 90 мм импеллер резали
Тот имп который я скинул дает минимум 6 кг тяги
Статическая тяга (грамм/фунт силы) 3800-4500/8.5-10
Если у вас проверенные данные, то думаю пойдет.
Опять эти пустые разговоры от том о сем, не полетит у вас этот самолет!
Почему?
вот это только мое мнение:
-слишком непрочная конструкция
-непродуманность компоновки на этапе разработки
-большое количество времени на доводку и подборку комплектующих
Я видел полеты только двух самолетов этой конструкции и то они были одноразовые, помоему они больше не летают…
Поверьте, склеить тушку это максимум 10% работы для самолетов такой конструкции.
В конце концов могу поспорить что и через год он у вас не полетит…
Хотя всякое может быть, дай бог вам удачи и терпения…
разговор про это?
rcopen.com/forum/f101/topic261810/161
Есть вопрос - зачем 25 мин?
разговор про это?
rcopen.com/forum/f101/topic261810/161
Да именно про него!!! Вопрос сразу, там реально крыло разборное сделать?
Есть вопрос - зачем 25 мин?
20-25 мин. Хотелось бы под ФПВ на 1-4 км улетать
При скорости к 150 он за 20 мин километров на 50 улетит. Вы пообщайтесь с командой, которая групповые полеты на импеллерниках по FPV отрабатывает - rcopen.com/forum/f101/topic220893/1102 . Думаю, их опыт многое объяснит и снимет Вашу тему.
При скорости к 150 он за 20 мин километров на 50 улетит. Вы пообщайтесь с командой, которая групповые полеты на импеллерниках по FPV отрабатывает - L-39 Albatros EPO 90mm Jet ARF от ParkFlyer . Думаю, их опыт многое объяснит и снимет Вашу тему.
Я имел ввиду радиус 5 км. Полеты в этом радиусе и время для возврата на посадку! Влпрос был в том реально или нет получить это время с работающим мотором. Или это не возможно
На импеллере невозможно.
Да именно про него!!! Вопрос сразу, там реально крыло разборное сделать?
тема
rcopen.com/forum/f101/topic261810/161
есть, фотки конструктора тоже, спросите у него
rcopen.com/member15758
Константин Колотов
Нормальное полётное время для импеллера (имеется в виду баланс между весом скоростью, маневренностью и тд) 5-8 минут…ну максимум 10. Импеллер - это быстро драйвово и не слишком долго.
Наскоко знаю, еще и утомительно для пилота, особенно по FPV. (хотя сам FPV не летаю)
Я имел ввиду радиус 5 км. Полеты в этом радиусе и время для возврата на посадку! Влпрос был в том реально или нет получить это время с работающим мотором. Или это не возможно
посмотрите здесь:
www.modelairplanenews.com/…/slope-soaring-jets/
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1616858
парить можно часами
Только это никакого отношения ни к импеллеру, ни к FPV не имеет.
1000 Ватт это примерно 2000 кг тяги на 70-75 процентах газа
Вы оптимист 😃
Статическая тяга (грамм/фунт силы) 3800-4500
4,5кг он выдаёт примерно на 3кВт, а раскручивали его и больше 5кВт
минут на 10 акков в него можно напихать.
а если пушер? задача не копийность, а продержаться 25 минут?
Кстати, вспомнилось тут… В инете на youtube есть видео полетов самолетов, которые сделаны по технологии тетриса. Так вот на этих самолетах и больше 25 минут летают. Правда без моторов, только с сервами. Так как запускают их со склонов и летают как планера на восходящих потоках.
И размер у них совсем “не детский”… 😉
а если пушер? задача не копийность, а продержаться 25 минут?
вопрос даже не в пушере, а в соотношении масса/площадь (нагрузка на крыло)
если нагрузка на крыло маленькая, то с пушером будет эффективнее чем с импеллером
если есть задача достижения высоких (очень высоких) скоростей - то пушер не намного превысит импеллер по эффективности